KARAYOLLARI TRAFİK KANUNUNDA MOTOSİKLET TARİFİ

[hondacbr1100xx]

Motosikleti Karayolları Trafik Kanunu nasıl görüyor bilmek ister misiniz?

Motosikletin kanuni tanımı ve uyulması gereken kurallar altta ..






2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre motosiklet ve bisikletin tanımları ve uyulması gereken kurallar:


Bisiklet: En çok üç tekerlekli ve üzerinde bulunan insanın adele gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürmek suretiyle hareket eden ve yolcu taşımalarında kullanılmayan motorsuz taşıtlardır.

Motorlu Bisiklet: Silindir hacmi 50 cm3 'ü geçmeyen, içten patlamalı motorla donatılmış ve imâl hızı saatte 50 km'den az olan bisiklettir.


Motosiklet: İki veya üç tekerlekli sepetli veya sepetsiz motorlu araçlardır. Bunların karoserisi yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan üç tekerlekli motosikletlere yük motosikleti denir.


Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yapmasının yasak olduğu şeylerden bazıları..


· Yaya yollarında sürülmesi.
· Ayrı bir bisiklet yolu olduğu halde, bisiklet ve motorlu bisikletlerin taşıt yollarında sürülmesi.
· İkiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi,
· Sürücü arkasında bir kişiden fazlasının taşınması,
· Bu araçlarla diğer araçlar izlenirken, geçilirken, manevra yapılırken, karayolunu kullananların hareketini zorlaştırıcı, tehlike doğurucu davranışlarda bulunulması,
· İzin alınarak yapılan gösteriler dışında, bu araçlar üzerinde akrobatik hareketler yapılması,
· Sürülmeleri sırasında; elde bagaj, paket ve benzerlerinin taşınması, görüşü engelleyici, sürme güvenliğini bozucu ve yolu kullanan diğer araç sürücüleri için tehlike yaratacak şekilde yük yüklenmesi






Far: Beyaz ışık verecek ve 20 metre önü aydınlatacak, önde bir adet lamba olacak Kuyruk lambası veya reflektör: Arkada bir adet, kırmızı renkte ışık veren lamba veya kırmızı reflektör olacak.

Fren: Emniyetle durmayı sağlayabilecek, ön ve arka tekerleklere kumanda edecek birbirinden ayrı iki adet olacak.

İhbar aleti: Normal olarak 30 metreden duyulabilecek ses çıkarabilen zil korna veya benzeri ses aleti olacak.


direksiyon.com/ Haldun Kırkbir
Ghost Rider burada bulunsa idi maddelerın yanına (Rider hariç) demeleri gerekirdi..

[FreeWind]

hueuhee bunlarin bahsetiigi mobilet oluyo motor diye
neymis 70 mis hiz limiti aha 70 ulan ben allah ne verdiyse kapatiyom beah ne istir annamadim

[Oytun]

Eh kanun hukuk işleri. Hiç sevmem bu gibi şeyleri. Çok ciddiler
Ama olmazsa olmaz tabii.

[Donald_Duck]

hueuhee bunlarin bahsetiigi mobilet oluyo motor diye
neymis 70 mis hiz limiti aha 70 ulan ben allah ne verdiyse kapatiyom beah ne istir annamadim

Komik tabii. Ama TRde fiziksel hiz siniri 90kmh dir. Yollarin muhendisligi bu hiza gore. Bazi otoyol kesimleri haric tabii.

Ayrica trafik kurallarina, ve trafigin akis hizina da uyalim. "Allah ne verdiyse" yontemini cahil cuhelaya birakalim..

[hondacbr1100xx]

Eh kanun hukuk işleri. Hiç sevmem bu gibi şeyleri.
Ama olmazsa olmaz tabii.

Haklısın... Amma ;
Biz ne kadar sevmesekte sevmeyelim.. Bu kurallara uymak zorundayız.. Adamlar bu kuralları kafalarına gore koymadılar elbette..Yaptıkları yol uygun olsaydı elbetteki 70 değil 170 derdiler..

[Light]

...Yaptıkları yol uygun olsaydı elbetteki 70 değil 170 derdiler..

Kanun başka, inşaat metodu başka. Yollar 170 e uygun olmasaydı kimse 170 e çıkamazdı ki.

[Oytun]

Valla 270 bile yapan vardı bundan 7 sene evvel

Tabiiki Kanunlar olamazsa olurmu hiç! Sadece okuması baymıştı beni (işletme okudumda )

[hondacbr1100xx]

Light.. Haklısın ama kanunen uygunluk var insaat olarak uygunluk var.
Sence insaat olarak uygun olan bir yerde görevliler 170 ile gidin derler mi? bence demezler.. Bir sınır koyarlar..
Ama otoyolda iş değişir her halde..diye düşünüyorum

[FreeWind]

ne kanunu yaws yol musaitse basin kokune kadar bu kadar

[hondacbr1100xx]

ne kanunu yaws yol musaitse basin kokune kadar bu kadar

Böyle düşünce tarzı oldukça çok daha "insanlar neden motosikleti sevmiyor, ölüm makinesi olarak görüyor" deriz..

[Carbondioxid]

Yeni konu açıp kirletmemek adına, açılan başlığın mükemmel ve özet hali dolayısı ile , moderasyon'dan ricamızıdır

1: Konu eski olup güncel tarihli , motosikletlerin karayollarında izlemesi zorunlu kurallar.

2: Değişen şartlar altında (Avrupa kriterleri ve benzeri) , yeni eklenen konuların güncellenmesi. (gündüz far açımı ve benzeri)

3: Konu'nun nizami trafik kuralları'na adapte edilmesini, gayri nizami sürüş tavsiye/önerilerinin editlenmesi/düzenlenmesini taleb ediyorum

Ehliyet sahibi , çoğumuz gibi ben'de motosiklet'e haiz karayollarında uyulması zorunlu kuralların , tekrar ve güncel şekilde gözden geçirilmesine olanak sağlıyacak bu konunun güncel halde yayımlanmasını taleb ediyorum.

Aynı başlık altında moderasyon tarafından güncelleme durumunda post/mesaj/iletimin silinmesini taleb ediyorum.

(Arpa suyu, günahsın vesselam, bende günahkarım zaten.)

[Sinan Er]

Yeni konu açıp kirletmemek adına, açılan başlığın mükemmel ve özet hali dolayısı ile , moderasyon'dan ricamızıdır

1: Konu eski olup güncel tarihli , motosikletlerin karayollarında izlemesi zorunlu kurallar.

2: Değişen şartlar altında (Avrupa kriterleri ve benzeri) , yeni eklenen konuların güncellenmesi. (gündüz far açımı ve benzeri)

3: Konu'nun nizami trafik kuralları'na adapte edilmesini, gayri nizami sürüş tavsiye/önerilerinin editlenmesi/düzenlenmesini taleb ediyorum

Ehliyet sahibi , çoğumuz gibi ben'de motosiklet'e haiz karayollarında uyulması zorunlu kuralların , tekrar ve güncel şekilde gözden geçirilmesine olanak sağlıyacak bu konunun güncel halde yayımlanmasını taleb ediyorum.

Aynı başlık altında moderasyon tarafından güncelleme durumunda post/mesaj/iletimin silinmesini taleb ediyorum.

(Arpa suyu, günahsın vesselam, bende günahkarım zaten.)

MT yönetimi para getirmeyen hiçbirşeye emek harcamaz. Senin talebinin getirisi yok ve hatta götürüsü var.

Bilgi ihtiyacı olanın bilgiye ulaşabilmesinin bu sitede hızlı bir biçimde olması görüntülenen reklam sayısını düşüreceğinden sakıcalıdır. Bilgiye biraz uzun yoldan ulaşılması veya ulaşılamamasının hiçkimsenin umrunda olmadığını düşünmek de yanlış olur zira bu durumu korumak çok muhim bir gelir kaynağını korumak demektir ki MT yönetimi de bu yönde hareket etmektedir.


Bu da kapitalizmin acımasız yüzüdür.

[Carbondioxid]

MT yönetimi para getirmeyen hiçbirşeye emek harcamaz. Senin talebinin getirisi yok ve hatta götürüsü var.

Bilgi ihtiyacı olanın bilgiye ulaşabilmesinin bu sitede hızlı bir biçimde olması görüntülenen reklam sayısını düşüreceğinden sakıcalıdır. Bilgiye biraz uzun yoldan ulaşılması veya ulaşılamamasının hiçkimsenin umrunda olmadığını düşünmek de yanlış olur zira bu durumu korumak çok muhim bir gelir kaynağını korumak demektir ki MT yönetimi de bu yönde hareket etmektedir.


Bu da kapitalizmin acımasız yüzüdür.

Efendim, durumların gayeet farkında olup , insani tarafımın (nalet) ağırbasması, hali hazırda,birkaç başlıkta güncel sorunlar olduğunun farkındlığı sonucunda , açıkçası benimde bilgilerimin tazelenmesi babında,pek tabii kamuya açık forumda bu konunun hepimize faide getireceğini düşünüp , konuu arattığımda hali hazırdaki başlığın gayeeet güzel açıldığını fark edip güncelleme ihtiyacı hiss ettim.

Frakındalık deriseniz, foruma 2011'de motor alımı vaktidir deyip üye oldum, pek tabii evvelitı var, hasılı kelam, umarım ve dilerimki kapital , yardım/hümanist değerlerin önüne geçmiş olmasın, yok geçmiş ise, mağara bulup inzivaya çekilme vaktidir hörmetler.