Türkiyenin En Büyük Motosiklet Aksesuarları Sitesi
Kapat
Üye Girişi
Motoruma.com
Motomax
Dragon 50

ArkaDaşlar (((REKTEFE))) NediR BANA TAm ANlamıyla AnlatırMISInız

    Leoncino
    Motosiklet Online
  1. #1
    normancı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ekim 2009
    Motosikleti
    RAMZEY 124cm³
    arkadaşlar rektefe nedir?
    rektefe olan motora ne yapılır?


    Motosiklet Aksesuarları ve Ekipmanları Online Satış Sitesi
    Premium Motosiklet Servis Randevusu
    Motomax
  2. #2
    GOKHAN42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Şubat 2010
    Şehir
    KONYA
    Motosikleti
    HYO GT250R SATILDI---UFALTACAZ GİBİ GÖRÜNÜYOR..
    kardeş rektefe demek ölü motoru diriltmek demek. detaylıca tecrübeli abilerim anlatır ne tür işlemlerin yapıldığını. (motor iç aksamının komple değişmesi)

  3. #3
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    01 Kasım 2009
    Motosikleti
    ..
    rektefiye 0 motor yapılması piston krank kol gibi parcaların degişmesi

  4. #4
    deli_mavi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Eylül 2007
    Şehir
    Kocaeli
    Motosikleti
    velespit(Bianchi-Apache 941d)
    Googledan aratsan bulurdun...
    Motorun ust ve alt olmak uzere 2 kapagi vardir.ust kapak acildiginda mevcut subaplar ve yaylar gorunur.alt kapak acildiginda ise piston yatagi ve biyel kollari gorunur...Bahsettigim 2 kapak acilir ve ne var ne yok sokulur (Biyel kollari,pistonlar)...Gomlege honlama yapilir ve piston segmanlari degistirilir eger motor blogu cok asinmis ise biraz daha buyuk olan pistonlar takilarak ve gomlekde buna uygun honlama dedigimiz teknikle piston yatagi genisligi artirilarak rektefiye yapilir.subaplarin yataklarida kontrol edilir ve oralarda ayni isleme gerekiyorsa tabi tutulurlar.yenileri ile degisilirler.yaylar degisir vs...Yani motorun yenilenmesi demekdir kisaca rektefiye...
    Soyle de diyebilirsin kisaca...
    Organ nakli ile hayat kurtarma...
    Ben Felegin Tekerine Comak Sokariiiiim
    Kirli Dunyadaki Kirlenmemis Duygular Adina...
    Listen To Your Heart/Roxette/19.10.1988

  5. #5
    normancı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ekim 2009
    Motosikleti
    RAMZEY 124cm³
    Alıntı deli_mavi adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Googledan aratsan bulurdun...
    Motorun ust ve alt olmak uzere 2 kapagi vardir.ust kapak acildiginda mevcut subaplar ve yaylar gorunur.alt kapak acildiginda ise piston yatagi ve biyel kollari gorunur...Bahsettigim 2 kapak acilir ve ne var ne yok sokulur (Biyel kollari,pistonlar)...Gomlege honlama yapilir ve piston segmanlari degistirilir eger motor blogu cok asinmis ise biraz daha buyuk olan pistonlar takilarak ve gomlekde buna uygun honlama dedigimiz teknikle piston yatagi genisligi artirilarak rektefiye yapilir.subaplarin yataklarida kontrol edilir ve oralarda ayni isleme gerekiyorsa tabi tutulurlar.yenileri ile degisilirler.yaylar degisir vs...Yani motorun yenilenmesi demekdir kisaca rektefiye...
    Soyle de diyebilirsin kisaca...
    Organ nakli ile hayat kurtarma...
    tşkr ederim..!

  6. #6

    Üyelik
    26 Haziran 2009
    Şehir
    İSTANBUL
    Motosikleti
    Regal Raptor
    peki rektefiye yaptırmanın faydası olurmu bende 125lik var regal cekişinden pek memnun değilim motor modifiye amaçlı yaptırsam tavsiye edilirmi?

  7. #7
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    29 Nisan 2010
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    151 RS
    rektefiye çook uzun km ler yapmış motorlarda (örn:200.000 km de bir araba) aşınmış,ömrü bitmiş, bitmeye yakın, sorun çıkarmaya müsait ne kadar aksam parça varsa değiştirilip yada tamir edilip motorun cillop gibi sorunsuz hale getirilmesidir. orjinal çekişinden memnun olmadıgın motora modifiye yapmak ise tamamen farklı bişey ama bende bir çinli kullanıcısı olarak motorla oynamanı tavsiye etmiyorum şahsen, kaldırmaz...

  8. #8
    yigido_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2009
    Şehir
    sivas
    Motosikleti
    CBF 150 2009
    peki rektefiye yaptırmanın faydası olurmu bende 125lik var regal cekişinden pek memnun değilim motor modifiye amaçlı yaptırsam tavsiye edilirmi?
    rektefede ıyı usta olmassa randıman alamazsın o yuzden pek tavsıye etmıyorum

    cekısının sorunu farklı olabılır o yuzden bılen bırıne baktırıp sonra rektefe yaptır derım.

  9. #9
    zaferkarizma - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Ocak 2010
    Şehir
    Altınoluk
    Motosikleti
    hepsi satıldı :(
    pff herkez bişi anlatmaıs ama hepsindede eksiklikler var dostum hepsini birşeltirip dogru bilgiye ulaşabilirsin
    Zafer hiç düşmemek değil, her düştüğünde yeniden ayağa kalkabilmektir !

  10. #10
    gti_king - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Mart 2010
    Şehir
    İstanbul Bayrampaşa
    Motosikleti
    Kawasaki KLX 250
    Arkadaşım Merhaba,arkadaşlarım da anlatmaya çalışmışlar,sağolsunlar,birde ben paylaşayım.Motorsiklet veya araba motorlarındaki tamir mevzularında genelde 2 terim kullanılır.1)Motor yapmak.2)Rektefiye yapmak.
    Motor yapmak deyince motorun çalışan parçalarından(motor kısmının)
    Otomobiller için Krank Mil ve Yatakları,Biyel kolları,Pistonlar ve sekmanları, siboplar yenilenir,sadece motor bloğundaki silindirlerin iç çapı yeni piston çaplarına yükseltmek için iç cidarından hassas bir şekilde alınır.(honlama)Bu işlemin tamamına motor yapmak denir.Ayni otomobil motoruna rektefiye yaptık deseydik,yaptığımız işlem sadece şu olacaktı.
    Aşınmış olan sekmanlar ve silindiri sızdırmaz hale getirmek için sadece mevcut aşınık piston ve sekmanları bir büyük çapta seçerek, bloktaki silindirlerin iç çapını yeni piston çapına büyütme işlemi(honlama) adına kısaca rektefiye diyoruz.
    Motorsiklet rektefiye yapılacaksa,sadece üstündeki piston bir üst piston gurubuna geçerek silindirin içi bu yeni piston çapına göre honlanacak.Büyütülecek.Motosiklet rektefiyesi için iki işlem yapılır,piston değişir(sekmanlarıyla) silindir taşlanır.Honlanır.
    Aslında olay budur.Yani arkadaşlar motor yapmakla karıştırmışlar.Eğer motorla uzun km'ler yapılmışsa, motor yağ eksiltiyorsa, piston sekman değişme zamanı geldiğinde piston ve sekman bir büyüğüyle değiştirilir ve gömlek taşlanılarak biraz büyütülür.Bu sayede silindir sızdırmaz hale gelmiş olur...


    BLUE MOTOR - Benelli - RKS - KUBA
    Leoncino
    Daelim Motosiklet

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler