Honda XL 600 Transalp veya muadili Enduro için Yardım/Öneri

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 01:56

Selam herkese,
Uzun süre düşündükten ve bolca toz toprak içinde motor sürdükten sonra tarz değiştirmeye karar vermiş bulunmaktayım..

Evet, ruhumdaki gizli çocuğun adı ENDURO imiş

Kafamdaki motor şuan için Transalp 600..
TA seçme nedenim en başta cüsseli olması..

Öncelikle varsa kullanıcılarından duymak isterim, 650 liğe göre dezavantajları veya varsa avantajlarını..
Mesela düz yolda zorlanmadan çıkabileceği son hızı nedir?

Motor için ayırdığım para 6500-7000 TL..Son fiyat bu

Bu aralıktaki TA modelleri de 96-97 üretimi..Ve çok temizleri bulunabilmekte..
Sonuçta Transalp kendini kanıtlamış bir motor ve ben de kendini ispat etmiş, ama düşük modelli bir motor için kafadan "ciğeri ölmüş, beş para etmez" diyen birisi değilim..

Neticede bahsettiğim modellerdeki bir TA 600 alınır bir durumda mıdır?
Transalplerin V motor olduğunu ve motoru açılmamış olmasına bilhassa dikkat etmem gerektiği söylenmişti..Ayar tutturulamıyormuş bir kere motor açılınca..
Mesela bu türden bilgiler verebilirmisiniz bana..

Bir de belirttiğim fiyat aralığında başka ne gibi önerileriniz olabilir?
Göremediğim bir model olabilir sonuçta..

Şimdiden teşekkürler, sevgiler.

**barok34** · 17 Nisan 2010, 02:02

Türkiye şartlarında gerçekten en iyi tarz enduru ben de naked ya da enduruya karar verdim bu topiği takip edeceğim anlaşılan

**kanucan** · 17 Nisan 2010, 02:05

Bmw düşünürseniz üstad bu gayet uygun.

http://www.sahibinden.com/2000_model...XQQdisplayitem

Yada bu üstelik istanbulda.
http://www.sahibinden.com/sahibinden...XQQdisplayitem

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 02:08

kanucan adlı üyeden alıntı

Bmw düşünürseniz üstad bu gayet uygun.

http://www.sahibinden.com/2000_model...XQQdisplayitem

Yada bu üstelik istanbulda.
http://www.sahibinden.com/sahibinden...XQQdisplayitem

BMW'den yana korkum, servislerin fahiş fiyatta olması..
Transalp'teki ısrarım ise yedek parçalarının aşırı miktarda bol olması ve ebay vb. ortamlardan temin edilebilmesi..

BMW'deki bu servis kazığını çok okudum çünkü..

**kanucan** · 17 Nisan 2010, 02:12

Osbourne adlı üyeden alıntı

BMW'den yana korkum, servislerin fahiş fiyatta olması..
Transalp'teki ısrarım ise yedek parçalarının aşırı miktarda bol olması ve ebay vb. ortamlardan temin edilebilmesi..

BMW'deki bu servis kazığını çok okudum çünkü..

Bide bunları buldum değerlendirmesi sizden tabiki.

http://www.sahibinden.com/sahibinden...XQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/orjinal_to...XQQdisplayitem

Elimden geldiğince yardım etmek isterim.

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 02:15

kanucan adlı üyeden alıntı

Bide bunları buldum değerlendirmesi sizden tabiki.

http://www.sahibinden.com/sahibinden...XQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/orjinal_to...XQQdisplayitem

Elimden geldiğince yardım etmek isterim.

Teşekkürler

İlk motor bütçemi aşıyor..Dediğim gibi 7000 TL üst sınırım..

İkinci motor ise XL 600 zaten..
Sahibinden de 25 tane XL 600 Transalp var şuanda ve hepsinin hangi ilden olduğuna kadar biliyorum

**bur-k@** · 17 Nisan 2010, 02:21

52.000 km de arkadaşım 1999 model yeşilini satıyor motor izmirde fiyat 7500 dü sanırım ama bu kadar temizi zor bulunur biz motoru 2 sene önce ilk sahibinden aldık adam çok titiz bakmış motora

**barok34** · 17 Nisan 2010, 02:28

motor cidden görüntü olarak on numara temiz duruyor

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 02:31

bur-k@ adlı üyeden alıntı

52.000 km de arkadaşım 1999 model yeşilini satıyor motor izmirde fiyat 7500 dü sanırım ama bu kadar temizi zor bulunur biz motoru 2 sene önce ilk sahibinden aldık adam çok titiz bakmış motora

Eğer arkadaşına benden bahsedersen sevinirim..Bir haberleşelim kendisiyle..

**COQ** · 17 Nisan 2010, 02:32

Sen hele TA'nin ustune bir otur.
Bir tur at.
Ayaklarin sigiyorsa alalim bir tane sana.

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 02:37

coq adlı üyeden alıntı

Sen hele TA'nin ustune bir otur.
Bir tur at.
Ayaklarin sigiyorsa alalim bir tane sana.

Neden beyav?
Şimdiye kadar hiç oturmadım TA nın üstüne orası doğru da neden sığmasın ayacıklarım? Hiç düşünmedim bile bunu..
Uzaktan dev gibi görünüyor ama..

Akşam akşam canımı sıktın coq insanı!
Yarın bir tane bulayım da bineyim şuna..

**bur-k@** · 17 Nisan 2010, 02:42

barok34 adlı üyeden alıntı

motor cidden görüntü olarak on numara temiz duruyor

evet tireden deli ahmet te öyle söylemişti

osbornuje pm olarak telefonunu yolluyorum burak söyledi dersin sonra konuşursunuz olayı ;)

**Osbourne** · 17 Nisan 2010, 02:43

bur-k@ adlı üyeden alıntı

evet tireden deli ahmet te öyle söylemişti

osbornuje pm olarak telefonunu yolluyorum burak söyledi dersin sonra konuşursunuz olayı ;)

Tamam.....

**COQ** · 17 Nisan 2010, 02:54

Osbourne adlı üyeden alıntı

Neden beyav?
Şimdiye kadar hiç oturmadım TA nın üstüne orası doğru da neden sığmasın ayacıklarım? Hiç düşünmedim bile bunu..
Uzaktan dev gibi görünüyor ama..

Akşam akşam canımı sıktın coq insanı!
Yarın bir tane bulayım da bineyim şuna..

Valla burdan toraman duruyosun.
Benim bacaklar uzun.
Bir turlu sigdiramiyorum o karenajlara.
Denemeden karar vermemen konusunda israr ediyorum.
Muadili olarak XT ve DL'lere de bakabilirsin.

**onur35** · 17 Nisan 2010, 03:43

2003/04 temiz honda nx4 falconlar var o fiyatlara tabi taktir size kalmış....bende cc büyütmek için yırtınıyorum ama hala ne tarz bişey alacağıma karar veremedim zira bende biraz motor üstünde çekirge gibi duruyorum bacaklarım yüzünden

bende bu topici takip edeceğim...
bu arada düşük model KLE500 ler de var fikir beyan edecek kişiler olursa şimdiden teşekkür ederim

**necatik35** · 17 Nisan 2010, 09:57

Her motorcu sonunda endurocu olacaktır.Her endurocuda sonunda BMW ci.

Enduro işine başlamak için Transalp en iyi seçenek.Sakin iyi huylu aklıbaşında bir hayvandır.

Diğer bir seçenekte KLE 500 olabilir.Ancak biraz hırçın ve sağı solu belli olmayan bir makinadır.
Sürüngenlikten kurtulup endurocu olacağına sevindim.

**rasta07** · 17 Nisan 2010, 10:45

Osbourne adlı üyeden alıntı

BMW'den yana korkum, servislerin fahiş fiyatta olması..
Transalp'teki ısrarım ise yedek parçalarının aşırı miktarda bol olması ve ebay vb. ortamlardan temin edilebilmesi..

BMW'deki bu servis kazığını çok okudum çünkü..

Yaklaşık olarak 3 aylık BMW kullanıcısı olarak servis konusunu düşünmemeni tavsiye ederim , elin biraz yatkınsa bütün işlerini kendin yapabilirsin , yedek parçada muadili çok ayrıca orjinalleri için yurtdışı imkanı oldukça geniş...

Örneğin yağ'ı ve yağ filtresini değiştiricem mayısta , bmw de filtre 30 tl gibi bir fiyat , yağ değişimi ise bedeva kendim yapıcağım için çokta masraflı sayılmaz

...

Senin düşüncenin tersine ben özellikle kendi kendime sorunları halledebilmek için aldım bu motoru , sökülmesi takılması çok basit , teknik olarak kaynak sınırsız , parça konusunda yurtdışıda dahil seçenek sınırsız , motoru açılsada farketmez , motorun durumu iyise problem yok demektir tavsiye ederim

...

**Osbourne** · 18 Nisan 2010, 00:03

coq adlı üyeden alıntı

Valla burdan toraman duruyosun.
Benim bacaklar uzun.
Bir turlu sigdiramiyorum o karenajlara.
Denemeden karar vermemen konusunda israr ediyorum.
Muadili olarak XT ve DL'lere de bakabilirsin.

Bugün bir arkadaşın Transalp'ine bindim..Gayette ayaklarım sığdı, boyu boyuma, huyu huyuma uygun bir motor

Boyut noktasında kesinlikle bir sorun yok sanırım..

necatik35 adlı üyeden alıntı

Her motorcu sonunda endurocu olacaktır.Her endurocuda sonunda BMW ci.

Enduro işine başlamak için Transalp en iyi seçenek.Sakin iyi huylu aklıbaşında bir hayvandır.

Diğer bir seçenekte KLE 500 olabilir.Ancak biraz hırçın ve sağı solu belli olmayan bir makinadır.
Sürüngenlikten kurtulup endurocu olacağına sevindim.

Cruiser cılara sürüngen demene gerek yok yahu..Ben yeryüzünde cruiser kadar alımlı bir motor görmedim şuanda..o kadar da iddialı konuşuyorum..
Kromları yanan, ön tekeri 1,5 metre ileride bir chopperdan daha güzel bir motor yoktur benim gözümde ancak motosikletten beklentilerim artık enduro ile çözülebilecek gibi duruyor, ondan dolayı istiyorum bir enduro motür..

rasta07 adlı üyeden alıntı

Yaklaşık olarak 3 aylık BMW kullanıcısı olarak servis konusunu düşünmemeni tavsiye ederim , elin biraz yatkınsa bütün işlerini kendin yapabilirsin , yedek parçada muadili çok ayrıca orjinalleri için yurtdışı imkanı oldukça geniş...

Örneğin yağ'ı ve yağ filtresini değiştiricem mayısta , bmw de filtre 30 tl gibi bir fiyat , yağ değişimi ise bedeva kendim yapıcağım için çokta masraflı sayılmaz

...

Senin düşüncenin tersine ben özellikle kendi kendime sorunları halledebilmek için aldım bu motoru , sökülmesi takılması çok basit , teknik olarak kaynak sınırsız , parça konusunda yurtdışıda dahil seçenek sınırsız , motoru açılsada farketmez , motorun durumu iyise problem yok demektir tavsiye ederim

...

Valla pek bilmiyorum BMW ve kullanıcılarını ancak bazı duyumlara göre TA'dan daha alçak bir motormuş..
Bu da bana pek gelmez gibi..Elbette denemeden bilemem..
Servis konusunda ise dediklerin doğrudur ancak benim ne vaktim ne de bilgim motor bakımıyla ilgilenebilecek düzeyde..

Bakalım zaman geçsin hele, nasıl şekillenecek olay..

**Atti** · 18 Nisan 2010, 00:10

Hocam bu ilgi duyduğun motorlar çok yakmaz mı?
Benzin fiyatları aldı başını gidiyor..

**Osbourne** · 18 Nisan 2010, 00:19

Atti adlı üyeden alıntı

Hocam bu ilgi duyduğun motorlar çok yakmaz mı?
Benzin fiyatları aldı başını gidiyor..

2009 model XL 650 Transalp'in 100 km sarfiyatı sakin kullanımda 4,5 tl..
Şuandaki motorumla hemen hemen aynı seviyede..Kaldı ki ben iş için değil haftasonları keyif için motora biniyorum..Yakıtı 100 km de 10 lt olmadığı sürece çok sorun değil yani