Yaklasik 2 yildir açsam ya soyle bir 50cc topigi deyip duruyordum.
Bu aksama kismetmis.
Artik tembellik mi dersiniz, umursamazlik mi bilmem.
Mopet turunden bir alete sahip olmak isteyen ama hayallerini spor motosikletler susleyen kardeslerim için iyi birer baslangiç olacagini dusundugum bu makinalarin buyuk bir kismi muhtemelen Türkiye'de satilmiyor ama isin bu kismina benim yapabilecegim bir sey yok.
Ha satilsa ne olur derseniz!
Satilmaz.
Bizim millet o paraya sunu alirim havasinda oldugundan kimse almaya kalkismayacaktir.
Bu aletlerin fiyati 2500-3500 euro arasinda degismektedir çunku ve bu avrupa satis fiyatlaridir.
Turkiye'de satilmaya kalkisilirsa, neler olacagini dusunmek bile istemiyorum.
Eh bu ulkeden bir Rossi çikmasini beklemek de tabii ki hayal oluyor haliyle.
Neyse lafi fazla uzatmadan sizleri eski ve yeni model 500cc yaris motosikletleri ile basbasa birakiyorum.
Aprilia AF1 50
Aprilia'nin muhtemelen ilk 50cc spor modeli.
2 zamanli,tek silindir ve sivi sogutmali.
Hakkinda daha fazla bilgim yok.
Aprilia RS 50
2002 yilinda çikardigi bu model de dedesi gibi tek silindirli ve iki zamanli.
Sivi sogutmali ve 6 vitesli bu canavar 89 kg agirliginda ve disk frenlere sahip.
Tabi gunumuzde oldukça yakisikli ve modern çizgilere sahip bir makina halina geldigini de belirtmek lazim.
Cagiva Mito / Prima 50
Bu alette 2 zamanli tek silindirli ve 6 vitesli, disk frenlere sahip.
Agirligi 89 kg.
Dogrusu Ducati'nin buyumus de kuçulmusu gibi duruyor bu yakisikli.
Derbi GPR 50
9HP gucundei bu canavar 85 kg agirliginda.
Tek silindirli,iki zamanli,sivi sogutmali ve 6 vitese sahip.
Biraz da yeni modellerini kouyp moralinizi bozayim.
Gilera 503
2 zamanli tek silindirli bu alet 87 kg.
Rakiplerine gore enteresan tarafi oldukça buyuk bir benzin rezervine sahip olmasi.
Yakit tanki tam 13 lt ve insanin aklina çok mu yakiyor diye bir soru getiriyor.
Tabi bunu kullanicilarina sormak lazim.
Honda NSR 50 (AC14)
2 zamanli tek silindir ve 6 vitesli bu canavar, efsane abisi NSR'ye benziyor.
Malaguti RST 50
Hakkinda en ufak bir bilgi bile bulamadigim daha dogrusu aramaya usendigim bu alette oldukça yakisikli.
MBK X-power
Sanirim TZR'nin benzetilmisi eski bir makina ama sonuçta sport..
Yeni modelleri de soyle bisey.
Rieju RS1 50
Tek silindirli ve tam 8 beygir gucunde bu makina.
Bir de bunun RS2'si var ki tadindan yenmez.
Suzuki GAG / GSXR 50
Evet Suzuki'de bir zamanlar bir takim hatalar yapmis.
Bu aleti çikartmaktan onlardan biri herhalde.
Yamaha YSR 50
Sanirim sadece Japonya ve Amerika'da satilmis bu model.
http://www.50cc-motorcycles.com/pict...a/ysr50-06.jpg
Yamaha TZ 50
Gerçek bir yaris makinasi diyebiliriz.
9500 devirde 8.3 hp guç ve 6.1 nm tork uretiyor.
Sadece 77 kg oldugunu da ekleyeyim.
Yamaha TZR 50
50cc bir motosiklete sahip olmak istesem, herhalde gozum baskasini gormezdi.
Peugeot XR6
Etrafimda en çok gordugum makinayi unutuyordum az daha.
Daha fazlasi tabi ki var.
Ama ben hepsini degerlendirecek vakte sahip degilim açikçasi.
Bir baslangiç yapmak istedim.
Sizler de katkida bulunursaniz, içerigi genisletiriz.
Son olarak basligi spor motosikletler olarak açtim.
Spor tabirine sadece yaris motosikletleri dahil degil tabi ki.
Ama digerleri benim konum degil.
Ilgili arkadaslar ekleme yapabilirler.
Yamaha Tzr50 ile 100km/h sabit hız yapmak mümkündür heralde.
coq adlı üyeden alıntı
