R6 ya Nitrojen Oksit

**McWarnaly** · 08 Aralık 2009, 22:54

Arkadaslar 2001 model R6 ma NOS koymak istiyorum,ancak motora zarari varmidir,gerci cok fazlada hizli kullanmam ama merak iste.bu konuda tecrubeli arkadaslar varsa biraz akil versinler lutfen.

**~~iptaluyelik02~~** · 08 Aralık 2009, 23:10

McWarnaly adlı üyeden alıntı

Arkadaslar 2001 model R6 ma NOS koymak istiyorum,ancak motora zarari varmidir,gerci cok fazlada hizli kullanmam ama merak iste.bu konuda tecrubeli arkadaslar varsa biraz akil versinler lutfen.

niye zararı olsun cigeri açılır

**Levsy** · 08 Aralık 2009, 23:13

http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...tml#post288822

http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...tml#post330835

Özellikle bu mesajlar olmak üzere ilgili konuyu incelersin.

**McWarnaly** · 08 Aralık 2009, 23:13

savaskayan adlı üyeden alıntı

niye zararı olsun cigeri açılır

nebilim hocam birinin nitro kullanirken blok u catlattigini gordumde ondan soruyom.AFFOLA

**immortalboss** · 08 Aralık 2009, 23:27

Nitro dediğimiz şey motosiklete anlık güçler sağlıyor.Tabi bu parçalar bu güçlere dayanabilir mi asıl sorun orda.Motosikletin üstünde nos kullanmak bana otomobilden çok daha tehlikeli geliyor.Çünkü arabanın önünü kaldırmak çok zor.Ama motosikletin önü hiç de zor değil.Ve altınızdaki bir ss olunca bir de nos ile desteklendiğinde ciddi bir dikkat ve güzel bir proje ister.Bu öyle hava filtresi gibi takalım olsun değil sanırım.Ve hatta bildiğim kadarı ile ayarı var.İstiyorsan çok hızlı bir tüp kullanıyorsun ama çabuk bitiyor,istiyorsan daha az kullanıyorsun daha geç bitiyor.Tabi ki bu yaptığınız işlem sonucunda motorunuzun ömrü azalıyor.SS kullanırken neden daha fazla güç istediğinizi anlayamadım.Ama isterseniz elimizden gelen yardımı da yapabiliriz.Sanırım motosikletler için özel kitler var.Küçük bir nos tüpü ve diğer parçalar.Fiyatı da ya 1000 dolar yada 1000 tl olmalı.
İyi forumlar.

**~~iptaluyelik02~~** · 08 Aralık 2009, 23:28

McWarnaly adlı üyeden alıntı

nebilim hocam birinin nitro kullanirken blok u catlattigini gordumde ondan soruyom.AFFOLA

ben boşuna mı diyorum''cigeri açılır'' diye

iki metreden ciğerdeki alveollarını tek tek sayarsın blok catlatınca.

**McWarnaly** · 08 Aralık 2009, 23:32

immortalboss adlı üyeden alıntı

Nitro dediğimiz şey motosiklete anlık güçler sağlıyor.Tabi bu parçalar bu güçlere dayanabilir mi asıl sorun orda.Motosikletin üstünde nos kullanmak bana otomobilden çok daha tehlikeli geliyor.Çünkü arabanın önünü kaldırmak çok zor.Ama motosikletin önü hiç de zor değil.Ve altınızdaki bir ss olunca bir de nos ile desteklendiğinde ciddi bir dikkat ve güzel bir proje ister.Bu öyle hava filtresi gibi takalım olsun değil sanırım.Ve hatta bildiğim kadarı ile ayarı var.İstiyorsan çok hızlı bir tüp kullanıyorsun ama çabuk bitiyor,istiyorsan daha az kullanıyorsun daha geç bitiyor.Tabi ki bu yaptığınız işlem sonucunda motorunuzun ömrü azalıyor.SS kullanırken neden daha fazla güç istediğinizi anlayamadım.Ama isterseniz elimizden gelen yardımı da yapabiliriz.Sanırım motosikletler için özel kitler var.Küçük bir nos tüpü ve diğer parçalar.Fiyatı da ya 1000 dolar yada 1000 tl olmalı.
İyi forumlar.

hocam bazi parcalarin degisicegi kesin bende zaten tupu takip yola duseyim demiyorum.sadece kullanan arkadaslar varsa deneyimlerini orenmek istedim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:31 ----------

savaskayan adlı üyeden alıntı

ben boşuna mı diyorum''cigeri açılır'' diye

iki metreden ciğerdeki alveollarını tek tek sayarsın blok catlatınca.

mesaj alindi.sanirim ben vazgecicem

**ceyhun__22** · 08 Aralık 2009, 23:35

McWarnaly adlı üyeden alıntı

nebilim hocam birinin nitro kullanirken blok u catlattigini gordumde ondan soruyom.AFFOLA

tamam ciğerler açılmış işte abicim

**~~iptaluyelik02~~** · 08 Aralık 2009, 23:38

McWarnaly adlı üyeden alıntı

hocam bazi parcalarin degisicegi kesin bende zaten tupu takip yola duseyim demiyorum.sadece kullanan arkadaslar varsa deneyimlerini orenmek istedim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:31 ----------

mesaj alindi.sanirim ben vazgecicem

bi doz fazla heyecan istiyorsan gel Konya'da çiftli mobylette yaptıralım sana
Anvers'in kralı olursun

**alper_satriani** · 08 Aralık 2009, 23:44

"""" alıntı """"

illa kanatlanmak istiyorsanız Red Bull için olsun bitsin

**COQ** · 08 Aralık 2009, 23:45

7-8bin devir araliginda bir kalkis yap.
Sonra hissettiklerinden bize bahset.
Ben de sana nos takinca ne olacagini anlatayim.

**McWarnaly** · 08 Aralık 2009, 23:45

savaskayan adlı üyeden alıntı

bi doz fazla heyecan istiyorsan gel Konya'da çiftli mobylette yaptıralım sana
Anvers'in kralı olursun

olabilir gerci turkiye ye yolum ne zaman duser bilmem ama.dusunce gelirim....

**emreduman1** · 08 Aralık 2009, 23:49

ben otomobilimde kullanmıstım aracın motoruna göre ayarlama yapılıyor nos yani nitrous
oxide sytem soluduğumuz havadan daha yoğun bir gazdır ve yanıcı ve patlayıcı olmayan bir
gazdır bu yüzden düzgün uygulamalarda motora hiç bir zararı yoktur performans mantığıyla
fazla hava + fazla yakıt = performans artı nos gazı hararet yaptırmaz soğuk bir gazdır
tabi bunun yanında benzin pompası gibi birkaç parçanın değişmesi gerekir en sağlıklı ve en
ucuz modifikasyonlardan biridir sağlıklı uygulanırsa araçta hiçbir zararı olmaz ama motorda
bence gereksiz bir uygulama olur kontrolsüz bir güç 1600 motor bi araçta bedalın altında ekstra 75 bglik bir güç cıkıyor ortaya

**il_ragazzo** · 08 Aralık 2009, 23:57

Öncelikle turbo kite ne dersin???

**McWarnaly** · 09 Aralık 2009, 00:00

il_ragazzo adlı üyeden alıntı

Öncelikle turbo kite ne dersin???

hic dusunmedim.

**rman** · 09 Aralık 2009, 00:05

yahu ne gerek var böyle seylere. motorun yetmiyorsa 1000 cc al canim kardesim. nos a ne gerek var. drag a mi gireceksin. hem 600 cc de nos dan iyi verim alamazsin problem yaratir. üstelik motorunda eski.

**< iLk@yy >** · 09 Aralık 2009, 00:27

motor çatlatan patlatan çok görürsün o şekilde forget piston değil bizim kullandığımız aletler...
ya sağlam para dökersin ki bence gerekte yok çevir gazı git yoluna :D

**McWarnaly** · 09 Aralık 2009, 00:33

rman adlı üyeden alıntı

yahu ne gerek var böyle seylere. motorun yetmiyorsa 1000 cc al canim kardesim. nos a ne gerek var. drag a mi gireceksin. hem 600 cc de nos dan iyi verim alamazsin problem yaratir. üstelik motorunda eski.

dostum bende zaten 1000cc yamaha vardi ama sattim ve bunu aldim.motorum eski olabilir ama henuz 10000 km de ilk sahibinden aldim adam arap ti ve amerikadan yeni getirmisti motoru,yani cok temiz ve cok az kullanilmis.ben son derece memnunum.yarislara da katilmiyorum.sadece meraktan taktirmak istiyorum.ara sira bikac deneme yaparim diye..

**sularseller** · 09 Aralık 2009, 00:33

Buna benzer çeşitli videolar var.NOS u bilmiyorumda ghot rider ın meşhur turbo hayabusası aklıma geldi koca makine 300 km civarlarında ayağa kalkıyorsa sakat bişey olsa gerek.Benim anlamadığım 120 km hızla giderken benim takanın aurodinamiğindenmi kaynaklanıyor nedir ibreye bakamıyorum böyle ha patladı ha savrulacak havası oluyor büyüklerde bu sorun nekadar olur bilmem neyse sacma oldu,umarım istediğin gibi birşey olur.

**McWarnaly** · 09 Aralık 2009, 00:37

sularseller adlı üyeden alıntı

Buna benzer çeşitli videolar var.NOS u bilmiyorumda ghot rider ın meşhur turbo hayabusası aklıma geldi koca makine 300 km civarlarında ayağa kalkıyorsa sakat bişey olsa gerek.Benim anlamadığım 120 km hızla giderken benim takanın aurodinamiğindenmi kaynaklanıyor nedir ibreye bakamıyorum böyle ha patladı ha savrulacak havası oluyor büyüklerde bu sorun nekadar olur bilmem neyse sacma oldu,umarım istediğin gibi birşey olur.

dostum onu ayaga kaldirmak kolayda sakin bi sekilde oturtmak zor bence.ama gercekten de tehlikeli....