Transalp 650 düşünüyorum, bilgiye ihtiyacım var

[yalnlzkurt]

Merhaba arkadaşlar,

Bayağı bir araştırdıktan sonra enduro seçeneklerini teke indirdim, kararım büyük ihtimalle 2003 - 2006 arası Transalp'ten yana olacak. Transalp kullanıcısı arkadaşlar ve bu motor hakkında bilgisi olanların yardımına ihtiyacım var.

Aşağıdaki konularda bilgilerinizi paylaşabilirseniz çok sevineceğim:

- Alacağım TA'yı İst. Anadolu yakasında hangi ustaya/servise göstermeliyim?

- Honda için önereceğiniz bir usta/servis var mı? (İstanbul/Anadolu)

- Yedek parça, özellikle de sarf malzemelerinin fiyatları konusunda bilginiz var mı? Balata, filtre gibi sarf malzemelerini nereden daha ucuza bulabilirim?

- Normal bir bakımın ücreti (yağ, filtre vs.) aşağı yukarı ne kadara geliyor?

- Motorun teknik zayıflıkları nedir? Satın alırken özellikle nereye dikkat etmeliyim, neyi sormalıyım?

Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkürler!

Hayırlı uğurlu olsun tekerine taş değmesin

[emrello]

İyi dilekleriniz için tekrar teşekkürler arkadaşlar. Ben de herkesin gönlündeki motora kavuşmasını diliyorum!

Bir aksilik olmazsa bu yaz da "Emrello'nun (İstanbul'dan) kaçış rotaları" serisine TA ile devam etmek niyetindeyim. Bu gezilerde edindiğim izlenimleri paylaşmaya devam edeceğim. Sonuçta TA ile ilgili çok fazla spekülasyon var ("10 litre yakar, 100 litre yakar" vs.). Özellikle yakıt tüketimini çok dikkatle hesaplamaya çalışacağım.

"Kaçış rotaları" da neymiş diyenler için linklerini yapıştırayım:

1)
http://www.motosiklet.net/forum/etki...alari-1-a.html
2)
http://www.motosiklet.net/forum/etki...alari-2-a.html
3)
http://www.motosiklet.net/forum/etki...zi-gezisi.html
4)
http://www.motosiklet.net/forum/etki...ollarinda.html
5)
http://www.motosiklet.net/forum/etki...kefken-vs.html

(şu havalar da bir türlü düzelmedi gitti... )

[emocan]

emrello

Motorunuzun karbüratörlü olmasından ötürü hiç problem yaşıyor musunuz ?
Ben de en kısa zamanda transalp almayı planlıyorum 2008 ve sonrası enjeksyonlu veya eski karbüratörlü arasında kararsız kaldım.

[emrello]

emrello

Motorunuzun karbüratörlü olmasından ötürü hiç problem yaşıyor musunuz ?
Ben de en kısa zamanda transalp almayı planlıyorum 2008 ve sonrası enjeksyonlu veya eski karbüratörlü arasında kararsız kaldım.

Motorda çok fazla km yapmadım henüz, ama karbüratörle ilgili herhangi bir sorunum da olmadı.

TA almayı düşünen başkalarına da yardımı olur diye izlenimlerimi aşağıya yazdım:

- Ağır bir motosiklet ama kullanımı zor değil. Şehir içinde düşündüğümden çok daha rahat kullanılıyor.

- Boyu 1,75'in altında olanlar için pek uygun değil. Oldukça yüksek bir motor.

- Eğimli yerlerde, özellikle düşük süratte veya dururken çok kolay devrilme tehlikesi yaşayabiliyorsunuz.

- Yakıt tüketimi köy yolları, ara yollar gibi yollarda 5-5,5 lt arasında değişiyor. Şehir içinde 6 - 6,5 lt'yi buluyor.

- Hep TA'da titreşim yok diyorlardı ama 100'den sonra gayet güzel titreşim oluyor. Titreşimsiz bir motor değil. BMW F650 GS ile kıyaslıyordum hep; şimdi düşünüyorum da bundan daha fazla titreşime kesinlikle katlanamazmışım.

- Yol tutuşu, yüksek süratteki kararlılığı gayet güzel. Viraj alması ince lastiklere rağmen çok iyi.

- Motoru biraz ağırkanlı kalıyor. Kalkış ve ara hızlanmalar çok hızlı değil ama yine de yeterli sayılır. Zaten bu motoru kimse hız için almıyor.

- Kontrolleri çok keskin olmadığından orta tecrübedeki sürücüler için bir miktar toleransı var. (çok da abartmamak lazım)

- Süspansiyonlar muhteşem. Belimin ağrısı geçti resmen.

- GIVI ön cam kullanıldığında rüzgardan hiç etkilenmiyorsunuz.

- Parça/servis konusunda problem yaşatmayacak gibi. Piyasada bol bol alternatif var. Ama parçası ucuz değil.

- Motor sesini çok seviyorum. Hırıltılı ve güçlü bir tonu var.

- Frenleri güzel ama ben scooter kökenli olduğum için hala tam olarak alışamadım.