yerli malı yurdum malı Türkar

**Arjantinli69** · 05 Aralık 2009, 04:57

bende anlamıyorum yapsanıza baştan aşagı herşeyi ile tamamen yerli olan bir araç.illaki bir tarafı ithal mi olmalı.gerçi ithal araçlarla yarışmakta zor

ne yapsın yurdum tüccarı hazırı varken üretmek istemiyor

**musti81** · 05 Aralık 2009, 05:20

Kasa pejo kasası ama arkadaşlar bi bmc miz var bizim sadece ismi yabancı olsada tamamen biz üretiyoruz aselsanımız var bu kadar kendimizi hor görmeyelim..

**immortalboss** · 05 Aralık 2009, 16:23

VAllaha aslında arabanın kullanım alanı bol olabilir.Hem 4x4 hem de kamyonet.Ufak esnaflar,tarlasından birkaç ürün getirmek isteyen çiftçi için ideal bir araç.Fiyatı ne kadar acaba?

**emrecamcan** · 05 Aralık 2009, 17:15

Bütün vatana hayırlı uğurlu olsun.

**beykurt** · 05 Aralık 2009, 17:23

tebrikler
Çoğu araç firması her ihtiyacını kendi üretmiyor zaten.
Bu parçaları üretmek için kurulan fabrikalar var ve otomotiv şirketleri bu parçaları alıp araçlarını oluşturuyor ve kendileri de birşeyler üreterek kendi araçlarını üretiyor.yani esasında hiçbir marka tamamiyle kendi fabrikasında üretmiyor parçalarını.o işi yapmak için kurulan fabrika çok üretim yaptığından sürümden kazanıyor ve ucuza satıyor.otomotiv şirketi kendi üretmeye kalksa her parçayı daha pahalıya geliyor.
Bizim araçımız da öyledir büyük ihtimal.ama bu türk malı olmadığı anlamına gelmez.emekler ve proje türklere aitse bu araç TÜRKTÜR.
Tekrardan ellerine sağlık.umarım bu bir yolun başlangıcıdır ve girişimcilere cesaret verir.Bu sayede Türk araçlarının sayısı artar.

**E-M-R-E** · 05 Aralık 2009, 17:27

bu bi başlangıç olsun artık sadece tüketen değil üreten bir TÜRK milleti olmak kendi ürettiklerimizi ihtiyaçlarımız doğrultusunda tüketmek bizimde hakkımız,
herkes kendinden yola çıksın kullandığımız kaç ürün yerli üretimimiz bilgisayarım toshiba
motorum piaggio kaskım agv eldivenlerim bile ne yazık ki ithal umut ediyorum ki kullandığımız her şeyi üretebilen bir ulus olabiliriz, daha fazlasını beklemek ve istemek bu milletin hakkıdır diye düşünüyorum. .

**beykurt** · 05 Aralık 2009, 17:29

musti81 adlı üyeden alıntı

Kasa pejo kasası ama arkadaşlar bi bmc miz var bizim sadece ismi yabancı olsada tamamen biz üretiyoruz aselsanımız var bu kadar kendimizi hor görmeyelim..

Ayrıyeten Otosan Ford ile birleşmiş olsa da şuan Ford Transit olarak bildiğimiz araç türk mühendisler tarafından yapıldı arkadaşlar.bizzat ford fabrikasına gittiğimde müdüre sormuştum o söylemişti.

**sert_apache** · 05 Aralık 2009, 17:55

olsun bir yerden işe başlamış olduk.darısı motorun başına

**askon** · 05 Aralık 2009, 18:02

E-M-R-E adlı üyeden alıntı

bu bi başlangıç olsun artık sadece tüketen değil üreten bir TÜRK milleti olmak kendi ürettiklerimizi ihtiyaçlarımız doğrultusunda tüketmek bizimde hakkımız,
herkes kendinden yola çıksın kullandığımız kaç ürün yerli üretimimiz bilgisayarım toshiba
motorum piaggio kaskım agv eldivenlerim bile ne yazık ki ithal umut ediyorum ki kullandığımız her şeyi üretebilen bir ulus olabiliriz, daha fazlasını beklemek ve istemek bu milletin hakkıdır diye düşünüyorum. .

emre kardeeşim niye öyle düşünüyorsun ki tamam hepsi yabancı marka ama üzerine binen iki saf tertemiz iki kardeşim aslanlar gibi türk daha ne olsun

evet gercek şu ki yerli ve sağlam gururlanacağımız ürettiğimiz kendımıze ait bir urun cıksında kullanalım arkasında olalım ama hemen kendımız mana buluruz bı duntada laf ederız bunuda unutmayalım

**okanco** · 05 Aralık 2009, 18:22

Hadi hayırlısı.. Türkar la açılışı yaptık.. Devamının gelir inş..

**Endurocu01** · 05 Aralık 2009, 18:44

vatana milete hayırlı olsun,inşallah gerisi gelir

**On7_li** · 05 Aralık 2009, 18:45

En ufak civatasına kadar yerli üretim olacakki o zaman gurur duyayım. Motorunu kendim yapmamışım ben buna nasıl türk malı diyeyim.

**efendy_iso** · 05 Aralık 2009, 19:12

Bir gün şeytan insanlara cehennemin nasıl bir yer olduğunu göstermek için dünyanın muhtelif bölgelerinden insanlar toplayıp cehennemi gezdirmeye karar vermiş. Ülkelerden birer kişiyi seçerek topladığı grubu cehenneme getirmiş ve başlamış cehennemi gezdirmeye. Önce etrafta yığınlarca bulunan büyük kaynar kazanları işaret ederek kabaran bir iştahla anlatmaya başlamış: "İşte bu gördüğünüz kazanlarda sizin gibi insanlar var, aşağıdan verilen ateşle yandıkça yukarı doğru birbirlerinin üzerine tırmanarak yakarışlar içerisinde kurtulmaya çalışıyorlar. Ama nafile. Boşa kürek çekiyorlar; çünkü kazanların tepesinde gördüğünüz kanatlı dev zebaniler kazandan çıkmaya çalışanlara pençeleriyle engel oluyor ve onları kazanın derinliklerine geri sepetliyorlar. Siz de buraya geleceksiniz bir gün. Bundan kaçamayacaksınız!.." Şeytanın anlattıkça zevkten ağzından köpükler gelirken aralarından biri dikkatini çeken bir şeyi sormuş: "Kazanları ve ateşi anladık tamam da, şu en sağdaki kazanda zebani falan göremiyorum ben..." deyince şeytan hemen adama dönerek merakını gidermiş: "Onda zebani yok; çünkü onda yeni nesil Türkler var. Zebaniye gerek yok; çünkü biri yukarı çıkıp kurtulmaya çalıştığında aşağıdan çeken var!..

**metanecho** · 07 Aralık 2009, 03:24

RunemagicK adlı üyeden alıntı

sonu devrim arabaları gibi olmasında

o zamanlar ergenekon güçlüydü şimdi o kadar değil, ama şimdide mühendisler o zamanki gibi değil :D

**remzi_39** · 07 Aralık 2009, 04:20

Aman bir aracimiz olsun..
Sonu hüsran olmasinda.. Keske arkasi gelse.. Artik kamyonet alacak falan degilim ama benim icin baska bir sebebi var.. Nemi?
Alman arkadasim rainer yeri geldimi bana hep sarar.
Türklerin kültürü bizden eski ama bir araba bile yapamiyorlar..

Len git isine derim hep. Baslama yine...

Aslinda dünyalar kadar sakin birisi.. Ama ara sira bana sarmayi cok seviyor se.efsiz..

Artik bunun 40 tonlugunu yaptigimiz zaman onun gözüne sokarim resimleri..
Tabi biz görebilirsek.

Ama ozaman onlar ne icat etmis olur o baska konu...

**immortalboss** · 07 Aralık 2009, 11:46

Ya arabaya bakınca birşey aklıma geldi.Bununla ne güzel motosiklet taşınır değil mi

**raven71** · 07 Aralık 2009, 13:25

motor türk üretimi olmadığı sürece türk malı araç yapıyoruz denemez. kasa ve şase üretmek için de 3 yıllık bir ar-ge'ye zaten gerek yok. onuda bir başka markadan esinlenirsin olur biter. motor yapmak zor değil.

**gezgin_33** · 07 Aralık 2009, 15:11

osmaniyeli adlı üyeden alıntı

pistonlar ve segmanlar nüral markadır(alman firması) izmitte üretiliyor
krank keçesi ve diğer yağ keçeleri skt dir bursada üretiliyor

subaplar ve guide lar konya malıdır

lastikler petlastır kırşehirden

rulmanlar ors dir ankarada üretiliyor

jantlar cms dir izmirden

radyatör kale markadır kocaelinde üretiliyor.

boya çbs dir gebze den

motor bloğu sanayinin arkasında dökülüyordur.

akü mutlu aküdür tuzlada üretiliyor

mesela yani

binmem ben bu araca o zaman

şaka tabi yinede kalitesi fena değildir . hayırlı olsun tekrar

tabi devrim üretilirken bu parça üreticileri Türkiyede yoktu aklınızda olsun. yani devrim yerli montaj + kaporta fabrikası denebilir

Yazdıklarına bakalırsa biraz alaycı bi yaklaşım gördüm. Umurım yanlış anlamışımdır.. Ama Turkiyede TUMOSAN ve ERKUNT %99 yerli uretim traktor. Ayrıca zamanın İveco motorları da turkiye de uretiliyordu, Motor bloklar Bursa DOKTAS dokum fabrikasında dokuluyor. Konya TUMOSAN da islenip tamamı burada toplanıyor.. Kısacası bana kalırsa Turk sanayisi senin bildigin kadarının cok ilerisinde. Belkide bunları biliyrosundur.... Bu arada ithal olan tek parca yakıt pompası...

**Arjantinli69** · 09 Aralık 2009, 14:15

valla sanayicil iş adamları istese biraz ellerini ceplerine soksalar kralını yaparlar,nasıl olsa önrek tekneloji piyasa da çok.ama işte o ama da kalıp duruyoruz,yapana da mani oluyor kötülüyoruz.el ele verip üretin be kardeşim bizimde gögsümüz kabarsın