İbre ile ilgili bir soru

**yigit4516** · 08 Eylül 2008, 00:00

Arkadaşlar abiler, yeri mi bilmiyorum foruma yeni olduğum için affola,
Aklıma bir soru takıldı onu sormak istedim.

Videolarda motorlarla ilgili sürat denemeleri oluyor sürücü belli bir hıza çıktıktan sonra ön kaldırmaya başlıyor bu zamana kadar ibrede kaç yaptığını görebiliyoruz. Ancak ön kaldırınca niye ibre daha hareket ediyor? Normalde motorsikletlerde ibre ön tekere bağlı olmuyo mu? yoksa sadece yarış motorlarında mı arka tekere bağlı oluyo? Bunu merak ettim Şimdiden teşekkürler

**babaçi** · 08 Eylül 2008, 00:04

valla ilginç bir düşünce

bizim mz'inde km sayacı arka tekerden alıyor, ama racing değil

**serkanADH13** · 08 Eylül 2008, 01:38

motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,

sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

**dynner** · 08 Eylül 2008, 01:45

İbreden kastınız hangi ibre acaba?

**s3ns4t10n** · 08 Eylül 2008, 01:45

...............................................

**ExTReMa** · 08 Eylül 2008, 02:35

serkanADH13 adlı üyeden alıntı

motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,

sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

Yanlış cevap arkadaşım
100 ile giderken ön kaldırırsan ibre düşer mi düşmez mi sence?
Bence düşer o tekerleği daha hızlı çeviremezsin asla

Kaldı ki biz 30-40 la giderken ön kaldırınca bile ibre düşüyor
Büyük motorların çoğunda ibre ön tekerlekten almaz hareketini
Şanzumandan veya arka tekerden alır
Bu yüzden ön kalkıkkende ibre çalışmaya devam eder

**alper_satriani** · 08 Eylül 2008, 02:37

güzel konu güncel kalması lazım

cevaplayınızzzzzzzzzzzzzzzz

**Sergeant** · 08 Eylül 2008, 03:41

ben kaldırınca hiç dusmuyor aksine çok guzel artmaya baslıyor. arkada cunku

al bi mz her türlü gez

**< iLk@yy >** · 08 Eylül 2008, 03:55

racing motorların km sayaçları arka tekerlek göbeğinde oluyor benim bildiğim ön kaldırdıktan sonrada hızlanmayı görebiliyorsun bundan dolayı

arka göbekte diye biliyorum çünkü bazı akıllı kişiler motoru 1 gece sanayide bırakıyolar tekerlek sökülüp bi parça matkaba bağlanıyor ve bütün gece döndürülüyor...
1 gece 10000 km geri gelmek mümkün olabiliyor bu sayede ....

bunu tam bilen arkadaşa sorarım ama motorlarda hareket sensörü arkada oluyor bildiğim...

**tuğper** · 08 Eylül 2008, 04:08

bahsettiğin motoru yamaha honda kawasaki suzukı bunların 600 yada 1000cc supersport ları olarak düşünürsek bence arka tekerlekte olmaz bunlarınki,dijital olabilirler yani motorun içindeki bir sensör ile çalışıyor olabilir km göstergesi.

**nitrious81** · 08 Eylül 2008, 05:29

serkanADH13 adlı üyeden alıntı

motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,

sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

Yanılıyorsunuz bu tıp motorlarda hız olcumu sanzumandan alınır yanı on kalksada ıbre gostermeye devam eder yanı ogle Fren sıkmıyorlar Dıjıtal oldugu ıcınle felan alakası yok

Yoksa dusunsene on kalktı nıye hızlanmaya devam edınce ıbrede artsın senın dedıgın olsa yavas yavas dusmesı lazım..

Kesın olarak Şanzumandan olcuyor hızı Bilginize

ExTReMa adlı üyeden alıntı

Yanlış cevap arkadaşım
100 ile giderken ön kaldırırsan ibre düşer mi düşmez mi sence?
Bence düşer o tekerleği daha hızlı çeviremezsin asla

Kaldı ki biz 30-40 la giderken ön kaldırınca bile ibre düşüyor
Büyük motorların çoğunda ibre ön tekerlekten almaz hareketini
Şanzumandan veya arka tekerden alır
Bu yüzden ön kalkıkkende ibre çalışmaya devam eder

Bunuda Yenı gordum Agzına saglık benden once yazmıssın yoksa mıllet sallamaya devam edecektı

**satoyama** · 08 Eylül 2008, 06:58

eskisi gibi km halat ve telli olmadığı için hız ön tekerden değil şanzumandan alınıyor yeni sistem böyle benim motordan biliyorum ve çok iyi bi sistem digital yada ibreli de olsa doğru gösteriyor gps gibi

**trashthepain** · 08 Eylül 2008, 14:48

önemli olan gönüllerin ibresi arkadaşlar

=)

**yigit4516** · 08 Eylül 2008, 15:22

yorumlar için çok teşekkürler herkese. Motor deneyimimi ufak motorlarda yaşadığım için hız ibresi ön tekere bağlıydı ve aklıma böyle bir soru takılmıştı
cevaplar için tekrar teşekkürler

@trashthepain
o yönden haklısın :D

edit:imla

**~~SELÇUK ASLAN~~** · 08 Eylül 2008, 15:54

bunu hala bilmeyen arkadaşlara duyurulur. hız motorlarında km okuyucusu ön tekerden okumaz.

**hayatımHepyek** · 08 Eylül 2008, 16:00

SELÇUK ASLAN adlı üyeden alıntı

bunu hala bilmeyen arkadaşlara duyurulur. hız motorlarında km okuyucusu ön tekerden okumaz.

millet hafiften geyikle muhabbetine bakıyo sen neden sinirlendinki bukadar. herkes nereden bilsin.

**~~SELÇUK ASLAN~~** · 08 Eylül 2008, 16:22

hayatımHepyek adlı üyeden alıntı

millet hafiften geyikle muhabbetine bakıyo sen neden sinirlendinki bukadar. herkes nereden bilsin.

bu konu çok öncedende açıldı formlara baksınlar

**shelbycobra** · 08 Eylül 2008, 17:16

serkanADH13 adlı üyeden alıntı

motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,

sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

+1111