MZ 251-301 modelleri hakkında bilgisi olan arkadaşlar,sizce MZ in bu modelleri nasıl makinalar,bildiğim kadarıyla Alman üretimi olan bu motorlar oldukça sağlammış,çok benzin yakıyor diyenlerde var,en önemliside 90 lı yılların üretimi olan bu modeller,2.el alınıp sağlıklı bir şekilde kullanılabilir mi,yoksa çok fazla sorun yaratıp insanı motordan soğutabilir mi ? Sağolun.
yanlış hatırlamıyorsam 91 den sonra almanya MZ iki zamanlı makinerin üretimini durdurup Türkiyedeki kuralkan firmasına sattı 91den sonraki modelleri kuralkan üretmete başladı ama alman üretimi olanlar mesala 91 model diyelim 95 model Türk yapımından daha fazla para ediyor alman malı olanı ayırt etmen içinde ya üretim etiketine bakacaksın yada model ismine alman üretimlerinde ETZ 251-301 diye yazar ve yakıt tüketiminde kendi sınıfında olan jawa yada diğer markalardan aynı cc' deki makinelerle karşılaştırırsan az yakar ve kontak kapatmadan 24 saat gidebilirsin.
Linkler Ve bilgi için çok sağol Sinansen 1964 model MZ kullandığına göre makinalar gerçektende sağlam sanırım, 41 yıllık makina dile kolay, Bazı markalardan ''0'' alınan birsürü makinanın en fazla bir sene içinde hurdaya döndüğüne şahit olmuştum,kullanım hatasıda çok az veya yoktu,bildiğim kadarıyla...
Benim iki tane mz'im var.Biri 93 model alman yapımı (zaten 151'lerin hepsi Alman).100 km de 3.5 lt yakıyor.Ve bu motorun ilk sahibiyim.12 yıldır satmaya kıyamadım.Şuan sadece elektrik problemi var(önemsiz).Daha beni hiç yolda bırakmadı.Birde 2000 model seyhan 301'im var.Müthiş bir makina.100 km tek kişi binersen 4 lt iki kiş binersen 4.5 lt yakıyor.Şunu rahatlıkla söyleyebilirimki Kanunin 151 ve 251,301'deki başarısını diğer modelleriyle kesinlikle yakalayamadı.Arada muazzam bir çekiş farkı var.Heleki 301' devamlı 3 kişi biniyoruz (Bursa'da mudanya eşkel arasında gidiyoruz 15 km)banamısın demiyor.Yer olsa 4 kişide binerim.Ama bir gerçek yerli yapım alman yapımlarının eline su dökemez.Benim 301'im 21000 km de.3-4 sefer tamir gördü .151 ise hala katır gibi
MZ lerin sevdiğim özellikleri sağlamlığı ve seriliği ama dediğiniz gibi serilik bazı durumlarda tehlike yaratabilir.Bir de yaklaşık araba kadar benzin yakmasa aslında güzel makinalar
250 cc MZ : 20 YTL benzinle 120km
YBR 125 : 20 YTL benzinle yaklaşık 300 km yol yapıyor CC farkını da koysak yarı yarıya bir fark var,bunların daha az yakmasını sağlayan bir parça falan var mı acaba ?
Arkadaşlar kendi sorumu kendim cevaplıyım ,foruma bakıcak diğer arkadaşlar için faydalı olsun,Bir kaç MZ sahibine,Ustaya sorduklarım sonucunda şu bilgilere ulaştım;
Motorun daha az yakmasını sağlayabilmek İçin'' Ekonomik Karbüratör İğnesi '' takabilirsiniz, Bu parça 100 km 'de 5 lt yakan bir 251 MZ in 3.5 lt yakmasını sağlıyor
Bu arada 250 MZ , 301 den daha fazla yakıyor;301 ler 100 km de ortalama 3.5-3.75 lt benzin yakıyorlar.
selam mz hayranı dostum
benim elimde 91 model 251 etz var.nazar değmesin hala kız gibi çanakkale de bi eşi yok geçen sene peşin 2 000 ytl sayan oldu bazı arkadaşlar alman malı motorun değerini iyi biliyo gerçektende kanuniler bizimkilerin eline su bile dökemez eğer bir 251 veya 301 alıp sadece 1 sene kullanırsan motorun ne kadar çabuk döküldüğünü anlarsın 1-2 sene içinde sekman sesi gelmeye başlar ama bizimkinde öyle bi sorun çok uzun yıllar olmadı alman mz ler gerçekten çok güçlü uzun yolculuklara çok rahat çıkabilirsin sıcak havalarda korkmadan saatlerce kullanabilirsin benim alet neredyse 15 yaşında tabi haliyle yakıtında biraz artış oldu motor genelde yüksek devir istiyo yağlama sistemi hıza ayarlı yani şehir içinde ne kadar yavaş gidersen o kadar ısınıyo ve haliyle yakıtta biraz artış gösteriyo ancak sehir dısında ve yüksek hızlarda motor çok verimli ve normal düzeyde yakıtla çalışıyo
kısaca eğer bir 2 zamanlı mz almayı düşünüyosan kanunilerden uzak dur 301 lerde gerçekten çok güçlü bana 251 kafi eğer temiz bi alman bulursan kaçırma ufak bi bakımla sana uzunyıllar yoldaşlık edecek bi makinan olur asla pişman olmazsın ben 91 den beri kullanıyorum ve kullanmaya da devam edicem ha unutmadan son almanlar benimkide dahil plastik arka çamurluklu olarak üretildi öncekiler metal fakat görüntü olarak çok hantal plastik olanı tercih et
eğer alırsan bana motorsikletin hakkında bilgi verirsen çok sevinirim (almayı düşündüğün motorda olabilir)öğrenmek istediğin başka noktalar olusa seve seve cevaplarım.hoşçakal
oylama var en iyi custom motor markası hangisi diye . lütfen oylayın sizde .
http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=12269
sizde katılın oyunuzu kullanın doğru olan kazansın böyle olmaz model sayfasında reklam ediyorlar sonra girip manüple etmeye çalışıyorlar oylamayı
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
