Anket: turkiyenin bu motora ihtiyacı var

**erkmen** · 14 Ocak 2008, 19:25

HONDA CB400
BELKİ BENİMLE AYNI FİKİRDE OLMAYANLAR OLABİLİR. AMA ONLARINDA BİRKEZ DAHA DÜŞÜNMELERİNİ TAVSİYE EDERİM. NİYE ? GERÇEK YAKIT TASARRUFU, YURDUM CADDELERİNE YAKIŞAN Bİ GÖRÜNÜM!!! ve GEREKDİGİ KADAR PERFORMANS. MOTOR SAHİBİ OLMAK İSTEYEN VE KARARSIZ KALANLARIN ÇÖZÜMÜ.
ŞU Bİ GERÇEK Kİ TURKİYEDEKİ MOTORLARIN %80 İ(belkide daha fazlası) BULUNDUGU ŞEHİRLEN SATILMADAN CIKMIYO. O MOTORLARADA YAZIK

VE EN ONEMLİSİ BENZİN FİYATLARI
BİR BAKIN YORUMLAYIN
LAFIM SÜRÜCÜNÜN DOSTU HONDA TÜRKİYE ye
TÜRKİYENİN BU MOTORA İHTİYACI VAR
NOT:fiyatı 750.000 ¥(japon yeni) vergiler felan hesaplarsınız artık

**Ö.Z.€.R** · 14 Ocak 2008, 19:30

Bu makine görüntü olarak seni cezbetmeyebilir ama emin ol, görüntüsü iyi olan bir çok makineden daha uzun ömürlü,güçlü ve sağlamdır. Normal kullanımda çok yakacağını sanmıyorum. Unutmamalı ki bu makine, az devirle çalışan bir motora sahip.Sadece görüntüye değil teknik unsurlarınada önem ver bence.

Ayrıca yazılarında büyük karakter kullanmak forumda yasak...

**ShowDown** · 14 Ocak 2008, 19:38

valla düşük devirde çalışıyosa iyi bence lazım

**o_yagmur** · 14 Ocak 2008, 19:44

guzele benzıyo ama sankı java lazerı anımsatıyo

**erkmen** · 14 Ocak 2008, 19:46

Ö.Z.€.R adlı üyeden alıntı

Bu makine görüntü olarak seni cezbetmeyebilir ama emin ol, görüntüsü iyi olan bir çok makineden daha uzun ömürlü,güçlü ve sağlamdır. Normal kullanımda çok yakacağını sanmıyorum. Unutmamalı ki bu makine, az devirle çalışan bir motora sahip.Sadece görüntüye değil teknik unsurlarınada önem ver bence.

Ayrıca yazılarında büyük karakter kullanmak forumda yasak...

Yazıyı okudugundan emin misin? Ben bu motorun butun bılgılerıne sahıbım bu yuzden bu motorun turkiyede satısa cıkmasını istıyorum. ve 399cc lik bi motorun 10.000 devirde calışması sana az geliyosa sana SS tavsiye edebilirim ancak

**Ö.Z.€.R** · 14 Ocak 2008, 19:59

Sen bütün bilgilere sahipsin belki ama sadece bu motor diye vahsetmişsin, ben 1300 lük olan modeli sandım bunu.Zaten konuda yanlış yerde ve yanlış bir şekilde açılmış.

**erkmen** · 14 Ocak 2008, 20:08

Ö.Z.€.R adlı üyeden alıntı

Sen bütün bilgilere sahipsin belki ama sadece bu motor diye vahsetmişsin, ben 1300 lük olan modeli sandım bunu.Zaten konuda yanlış yerde ve yanlış bir şekilde açılmış.

ozer kardesim konunnerde açıldıgı önemli degil.
önemli olan açabilmek.
ve cb1300 2008 de turkiyedede satışa sunulcak.
cb400 de neden gelmesin dimi

**Ö.Z.€.R** · 14 Ocak 2008, 20:13

erkmen adlı üyeden alıntı

ozer kardesim konunnerde açıldıgı önemli degil.
önemli olan açabilmek.

Yanılıyorsun dotum. O kural bu forumda geçerli değil.İstersen kuralları bir kere oku.

Amacım yanlışını yüzüne vurmak değil, sadece düzeltmek.

**alp_tunay** · 14 Ocak 2008, 20:15

Bence gelmesine gerek yok..Gelsede cbf500 den aşağı bir fiyata satılmaz... O zaman da kimse 400lük makinayı almaz....

Sen olsan 400 lük mü alırsın 500 lük mü?...

**Ö.Z.€.R** · 14 Ocak 2008, 20:20

alp_tunay adlı üyeden alıntı

Bence gelmesine gerek yok..Gelsede cbf500 den aşağı bir fiyata satılmaz... O zaman da kimse 400lük makinayı almaz....

Sen olsan 400 lük mü alırsın 500 lük mü?...

Teknik bilgi yazılmamış ama sanırım bu makine 4 silindirli.Ben seçerken bunu sonrasında tork ve hp farkını göz önünde bulundururdum.

**jeansatar** · 14 Ocak 2008, 20:23

kesinlikle sana katılıyorum alp tunay
CBF 500 ve 600 SA modellerinin yanında tutulup satılacağını sanmıyorum bu modelin,zaten HONDA TR yetkilileri de bunu düşünüyor olmalı ki getirtmiyorlar bu makineyi

**niyazierk** · 14 Ocak 2008, 20:29

bu motorun görünümü banditi andırıyor. hem naket madeli hemde turing modeli aynı. sadece arka amörtisör monoblok değil ve motor hacmi düşük. arka amörtisörleri daha eski modellerden alınma algısı vergisi derken 16.000 YTL'yi bulur bu fiyata daha güçlü sıfır ayarında bandit veya fazer alınabilir. illaki honda derseniz cbf 500'ün iki silindiri eksik ama bundan daha derli toplu duruyor.

**alp_tunay** · 14 Ocak 2008, 20:41

Ö.Z.€.R adlı üyeden alıntı

Teknik bilgi yazılmamış ama sanırım bu makine 4 silindirli.Ben seçerken bunu sonrasında tork ve hp farkını göz önünde bulundururdum.

4 silindirli olması daha dezavantaj ya... Agresif kullanım gerektirir... Hp sinin çok farkedeceğini sanmam.... cbf500 57 hp...Buda olsa olsa 60 hp olur... Yakıt harcaması daha fazla olacağı kesin....

**THE_LANCET** · 14 Ocak 2008, 20:55

Herkesin fikri farklı olduğu için bu konu tartışılır durur. Ben gelmesinden yanayım nedeni ise; 4silindirli orta sınıf bir makina yok Ülkemizde 400-600cc arası çıplak veya tur motoru almak isteyenlerin çift silindirden başka bir seçeneği yok. Hem ses hem motor gücü, serii oluşu açısından gelmesi hiçte fena olmaz. İhtiyaçları karşılaya bilecek kapasitede bence.

**carzywindy** · 14 Ocak 2008, 22:34

o_yagmur adlı üyeden alıntı

guzele benzıyo ama sankı java lazerı anımsatıyo

evt bende çokm benzettim

**PIERzig** · 14 Ocak 2008, 22:36

100 kmde 3 litre yakıyorsa gelsin

Bana göre gereksiz ya...

**digi_boy26** · 14 Ocak 2008, 22:40

cbf 250de aynı işi görür bana kalırsa.ona da kafa grenajı takılsa süper olur.

çünkü 400 arada kalan bi cc oldugu için piyasada tutulmaz bence. çünkü racinglerde 200 (kanuni racer vs. )cc'den sonra ben 350 ya da 400cc racin ya da naked görmedim... en son çıkan naked de ybr 250.