Tamamdır çok sağ olun...
cevaplar için teşekkürler...
honda.cbr.125 adlı üyeden alıntı
Haklısın Güzel abicim.
Bendede Racer 200 var bende de aynı sorun. Sanırım Pek kaliteli bir mal kullanmıyorlar. Dolayısı ile sen konunda haklısın.
Ne motordaki elektrik aksamında nede ampullerin yanmasında senin kullanıcı olarak bir etkin olabilir. Sen standardını kullanıyorsun zaten bu konuda ne gibi bir modifiye olabilirki. Fabrikanında bu konuda kullanıcı hatası diyip atması kesinlikle sacmalıktır. Maliyeti küçükte olsa büyükte olsa bunu ödemek zorundalar bence.
Neticede Bu bir fren veya debriyaj balatası falan degilki sarfi malzeme olsun.
motorunuzu kullanma klavuzundaki Km lerde yetkili servise bakıma götürürseniz .. bakım yapıldıktan sonra kullanma klavuzunda ki ayrılan yeri mühürletirseniz ..motorun sizin kullanımızdan kaynaklanmayan her arızası garanti kapsamında giderilir..
ama yok xenon ampul ..bilmemne eksoz.. performans hava filtresi veya dişli zincir..lastik kalınlaştırması..eksoz delinmesi gibi gereksiz, gereksiz olduğu kadar motora zararlı olan deişimleri yaparsanız o dakka itibarı ile motor hem garanti kapsamı dışı kalır hemde değerini ciddi ölçüde yitirir..satılık ilanlarına bakıyorumda iyi halt etmiş gibi eksozu deiştim ..yok fara xenon taktım performans hava filtresi taktım diyo ..bence iyi yapıyo..bizde bu tip hatırlatmalar sayesinde motordan uzak duruyoruz.
Bu olayda ampuller kesinlikle garanti kapsamına girer..geçen sene aynı olay Jinlun motorda yaşanmış ve arıza garantiden giderilmişti.. Honda aynı duyarlılığı gösterecekmi görecez..
Arkadaştan ricam bu olayın gidişatını burada yazsın ..Bizlerde potansiyel müşteriler olarak bunu takip edelim..
Bu garantiye girmez diyenler neye göre bunu diyo anlamış değilim..bal gibi garantiye girer burada hata ampulde değil burada hata ya tesisatta yada tesisatın gücüne uygun olmayan ampul kullanımında her iki durumdada sorumlu olan servistir.. eğer hakkını hukuki yollardan aramaya gidersen kesinlikle bu davayı kazanırsın ..ama dediğim gibi bakımları zamanında ve yetkili serviste yapılmış olacak ve hiç bir ekstra deişim yapılmamış olacak ..
dostum büyük ihtimal le elektrik aksamında sorun vardır.
diğer elektrikli aksamlarda bi sorun varmı ?
örneğin fren lambası yada sinyal gibi yada korna ?
eğer bunlarda sorun varsa şarj dinamosunda sorun vardır.
eğer sadece far da sorun var diyorsan
farın arkadaki soketini sök
al eline ölçü aletini dc 100 volta ayarla motoru çalıştır birazda gaz ver bak bakalım ölçü aletine kaç volt ?
eğer 12 volt ise normaldir ama 13 14 gibi artıp düşüyorsa tesisatta ve dinamoda sorun vardır yada şase alıyordur.
kolay gelsin
bunları bi dene öyle karar ver
ayrıca arkadaşın dediği gibi sarf malzemeleri garanti kapsamına girmez
ama sorunun dinamo da yada tesisatta olduğunu anlarsan hakkını daha iyi ararsın
servise de izah ettiğinde haklı çıkarsın
Benim bildiğim kadarı ile elektrik aksamındaki bu tip parçalar garanti kapsamına girmiyor.Ama ampüllerin patlamasının mutlak bir sebebi vardır ve bu garanti kapsamındadır.Olayın bu boyutu üzerinde hakkını sonuna kadar ara.Burada daha önce garanti kapsamındaki motorun parçasını değiştiren usta para isteyip garanti kapsamı hakkında şu lafı edince "İyi valla millet keyfini sürsün ben bedavaya motorlarını tamir edeyim" yetkili servisliği elinden alınmıştı !!!
Bende yarın honda servisine gideceğim sorunum akünün kendini şarj etmemesi aslında gecen hafta götürdüm aküyü sarj edip sorun çıkarmaz deyip gönderdiler.Ama işe gittim akşamına aynı sorun marş basmıyor.Tekrar gittim bayağı bi söylendim .Motoru bırakın bakalım dediler ama motor gerekliydi yarın bırakcağım.Motorun daha 1 sene garantisi var inşallah bana yarın masraf çıkarmazlar.Sonuçta bu akü garanti kapsamında olması gerekiyor diye düşünüyorum .Yarın yada bir sonraki gün serviste yaşadıklarımı anlatırım .
sen yinede servisin garanti dışı olarak sözle söylediğini yazılı olarak iste, aynı zamanda hondadan garanti dahilinde motorun için istenilen parçalar varsa onlarında listesini istemeyi unutma.
bir honda servisi bir beat için konjektör arızalı bu garanti dışıdır diyerek parçayı aldırıyor parça takılıyor yine aynı arıza veriyor ve arıza başka bir yerden tamir edilerek veriliyor. servis işçilik+parça ücretini gayet güzel alıyor.
honda servisleri güvenilir olabilir fakat güven kontrole mani değildir.
hyosung250r
senin sorunun konjiktörde..konjiktör aküyü tam şarz etmiyor.. motor çalışırken elektirik sarf eden far ve sinyal lambalarını kullanmassan akü şarj olsada sarfları açınca yeteri kadar dolmayan akü belli süre sonra boşalıyor..garantiden konjiktörün deişir ..eğer konjiktör aküyü öldürdüyse ki öldürmüştür.yeni gelen konjiktörde aküyü şarj etse bile akü şarjı tutmayacaktır..yani aynı nedenden garantiden akünde değişecek ..
aynı sorunu yaşamış biri olarak hem aküm hemde konjiktörüm garantiden değişmişti..
arkadaşım ilk önce elektirik tesisatına bibaktır.bendede cbr125 var aynısı oldu orjinal ampül yerine holojenik12v55/65w(florasan)taktım hiçbir sorun olmadı orjinallerde duruyor bence sende değiştir başka tak illa orjinali olacak diye bir kayde yok servise gelince benim burdaki servis gayet iyi hiçbir sorun yaşatmıyorlar demekki servisten servise değişiyor
Bu cbr nin ampül patlatma olayı çok canımı sıkmaya başladı. Servisteki arkadaşlarda yoruldu moturun elektrik aksamını teste aldılar .Elektrik aksamında problem yok fakat söylediklerine göre yüksek devirdeki titreşimden patlıyo dediler esasında benimde kafama yattı .Sorunu anladık ama cbr125 in ampülleri eski çağ servisteki elemanlar farklı başka ampül kullanamasın gibi bişey dediler muhakkak benim gibi canına tak edip değişik ampül kullanan arkadaş vardır yardımcı olursanız sevinirim. şimdiden Teşekkürler
asya varken bu sorunu bende yaşadım.servise gidiyorum,ampul patlamış.ee ne kadar? diyorum.10 ytl çin malı ampul en dandiğinden , 5 ytl de işçilik.
bi kere taktırdım sonra sanayiden 7 ytlye alman malını aldım kendim taktık daha uzun gitti daha iyi aydınlattı.bence bu ufak şeyler için servise gitmeyin borçlu siz çıkarsınız
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
