Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Anket: Birçok arkadaşımızı kaybettik... Peki neden?

Katılımcı sayısı
203. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor
  • Deneyimsizlik

    78 38.42%
  • Eğitimsizlik

    103 50.74%
  • Yanlış motor seçimi

    49 24.14%
  • Elde olmayan dış etkenler

    74 36.45%
Birden fazla seçeneğe oy verilebilir.
4. sayfa BirinciBirinci ... 23456 SonuncuSonuncu

Birçok arkadaşımızı kaybettik... Peki neden?

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #61
    boy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Eylül 2003
    Şehir
    Amerika
    Motosikleti
    2016 Aprilia RSV4 RF
    @hayaletfilo
    Son olarak dikkatimi çeken bi konu var neden ölümle sonuçlanan kazaların çoğu racing motorlarda oluyor. Bence her önüne gelene bu aletleri satmamaları lazım ne biliyim en azından belli bi tecrübe aranıp sınavdan geçirilmeli kişi diye düşünüyorum.
    Racing güçlü olması nedeniyle en çok tercih edilen, insanlarda hayranlık duygusu uyandıran, kızların daha çok baktığı bir motordur da ondan tercih edilir. Tamamen kültürle alakalı yani. İnsanlar racing kullanmak için belli bir deneyim gerektiğine karşı çıkıp daha doğru düzgün motor kullanmayı öğrenmeden racing alıyorlar. İşte bu yüzden kazaların çoğunda racing makina var. Halbuki adam gibi kullananlar da var, senelerdir kaza yapmadan biniyorlar bu motorlara. Zaten racing caddede binilmemesi gereken bir motordur. Adı üstünde : Yarış motoru! Yarış da caddelerde olmaz pistte olur. İşte bu başlığın esas konusu da budur. Tecrübe ve deneyim zamanla kazanılır, kademeli olarak motor büyütmenin nedeni de zaman ihtiyacı olduğundandır. Yoksa racing ölüm makinası falan değildir, motor modelleri arasında en teknolojik, en dengeli, en güvenli motordur. Ölüm makinası olan motor değil, insandır!
    Hayatta en büyük eğlence başkasının yapamazsın dediğini yapmaktır.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #62
    Shamyl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Ekim 2005
    Şehir
    İstanbul \ Pendik
    Motosikleti
    BMW F800S
    Motosiklet tehlikeli değildir diyen arkadaşlara katılmıyorum. Eğitimcilerin ilk söylediği şeydir motosiklet kullanmanın tehlikeli olduğu ve bu potansiyel tehlikenin bilincinde olarak kullanılması gerektiği.
    Ben burada kimseye akıl verecek falan değilim, zaten motosiklet geçmişim 1,5 yıldır...fakat bu 1,5 yılda 4-5 ayrı model motosiklet kullanma şansım oldu. Hepsinin sürüş karakteristiği de farklıydı. Kimi sizi hızlı gitmeye teşvik ediyor, kimi yavaş gitmeye...eğer iradenize güvenmiyorsanız hızlı gitmeye teşvik eden modelleri almayın derim. Zaten benim düşüncem piyasada satılan sport tip motorların güçlerinin yarıya indirilerek satılması yönündedir. Gücü düşürülmemiş motosikletler yarış veya eğitim sertifikası olan kişilere satılmalı bence. Ne gerek var acemi birinin altına 150-160 bg motor vermeye, zaten kaçımız motor gücünün tamamını kullanıyor ki? Hiçbir motosikletimi e kadar güçlü olduğu için tercih etmedim, her zaman benim olası hatalarım ne kadar absorbe eder, şehiriçinde ve dışında ne kadar rahat kullanabilirim ona baktım.
    Racing alanların %99'u gazlıyor. Geçen gün kuzenim yeni bir motor almış, çıkalım dedi çıktık (Kawasaki ZX6R). Motorlardan indiğimizde neredeyse dövecektim. Devamlı bir sert kullanım halinde çocuk, gazlıyor ben de ona yetişebilmek için gazlıyorum, resmen huzursuz oldum. O da gazlamayınca yoruluyormuş, racincilerin böyle bir problemi var sanırım, hızlı gitmeyince çok yoruluyorlar, bunu birkaç kişiden daha duymuştum...bütün gün kendisine atmadığım fırça kalmadı, bir daha da benimle çıkmaz heralde
    Zevkler ve renkler tartışılmaz tabii ama kendimize zarar verme ihtimalimiz olmadığı sürece...
    BİR GÜN HERKES ABS'Lİ OLACAK!!! ABS SEN BİZİM HERŞEYİMİZSİN

  3. #63
    berkforce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Mayıs 2006
    Şehir
    ist.göztepe
    Motosikleti
    vfr 800
    herşey eğitim demek değildir güdüler duyular hisler vs insanın gözü de görür aklı da çalışır madem bu kadar eğitimsizlik diye yırtınan insanlar var da illa nasıl duracağını bilmek yada nasıl viraja gireceği öğrenen insan mı hayatını sağlama alır hayır. eğitimsizlik demek teoriyi öğrenmemek tir, bilgiyi almamaktır, kabul etmemektir kendi bildiklerini doğru saymaktır, bilgiyi düşünmez. burada yapılması gereken hayatının değerini henüz anlamamış olan onu korumayı ona emanet edilen bedene gereken değeri vermeyen bu deneyimi kazanmamış insanlar olmalıydı... yazık işte. görüyorsunuz...


    Rüzgar gibi geçti

  4. #64

    Üyelik
    24 Nisan 2007

    Bence Saygısızlık ve Düşüncesizlik !

    Merhaba Arkadaşlar ..

    Dün Akşam yeni motorumu aldım..

    daha bugun motora binişimin ikinci günü ve hiç yoksa 10 kere kaza yapmaktan kurtardım

    şimdi diyeceksiniz ki daha iki günlük motor kullanan adam elbette kaza yapar

    aslında öyle değil
    bundan 5 sene kadar evvel mz 301 kullandım bi süre

    acemiliğimi o motorda attığımı düşünüyorum

    atlattığım kazaları kısaca özetliyeyim kararı siz verin
    bu arada motoro bindiğim ilk dakkadan beri kaskım hep kafamda

    motor rodaj da olduğu için en fazla 50 km geçmiyorum

    sağ şeridin sağında ! gidiyorum
    buna rağmen arkama yanaşıp gaza basanlar
    inadına inadına kornaya basanlar
    tırı üstüme üstüme sürenler
    yol boş olduğu ve geçmeye müsait olduğu halde yol isteyenler ...

    bunların hepsinde motoru sağa çekip beklemek zorunda kaldım
    şimdi soruyorum size, bunlar olurken panikleyip te yanlış hareketler yapsaydım suçlu benmiydim yoksa onlarmı ?
    ben 8 yıldır faal araba kullanıyorum ve bir günde bi motorla giden birine hareket çekmedim çekmemde

    motorun üstüne bineli daha iki gün olmasına rağmen trafikten korkar oldum

    saygılar ...

  5. #65

    Üyelik
    03 Aralık 2006
    Şehir
    adana - ceyhan
    Motosikleti
    Dorado Akida 125 cc Scooter
    trafikte insanların nasılsa motosiklet her yere sığar istediği gibi manevra yapabilir düşüncesi ile sürekli olarak araç yerine konmadıkları için kazalar oluyor olmaya da devam edecek.
    özellikle ticari araç süren kişiler (taksi, dolmuş, otobüs vb) motorlara ve diğer araçlara dikkat etmeden istedikleri yerde durma hakkını kendilerinde bularak trafik kuralları dışında kullanmaya devam ediyorlar.
    bu gün seyrantepeden maslağa giden yolda sağda önünde hiç bir araç olmadığı halde üzerime kıran dolmuş nedeni ile en sol şeritten gelen aracın önüne atıyordu. trafikte araç kullanmak afrika savanlarında dolaşmaktan daha tehlikeli o nedenle her zaman mümkün olduğunca 2 - 3 araba ilerisine bakarak kullanmaya gayret ediyorum
    imza yok parmak izi daha garanti yaşasın biyometrik imza
    motosiklet seçerken gösterdiğiniz özeni yöneticileri seçerkende gösteriniz

  6. #66

    Üyelik
    27 Nisan 2007
    Şehir
    ankara
    Motosikleti
    tiger 250
    ben o sağ şerite hç yanasmıyorum dolmuscuar dırrrt duruyolar taksiler yola dırrttt atlıyolar malum ortadan vurmamamak içten bile deil adama bişii olmuyor tabi
    only god will judge me... 06 BB 6703 BlacK_HawK

  7. #67
    boy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Eylül 2003
    Şehir
    Amerika
    Motosikleti
    2016 Aprilia RSV4 RF
    @emresezgi
    motor rodaj da olduğu için en fazla 50 km geçmiyorum
    tırı üstüme üstüme sürenler
    Öncelikle yeni motorun hayırlı olsun. Şimdiiii... arkadaşım tır ile aynı yolda gidiyorsan otobanda veya çevreyolundasın demektir. Bu gibi yollarda 50 km/h süratle gitmek tehlikelidir. Yavaş gitmek güvenli sürüyorsun anlamına gelmez. Düşük hızlarda yüksek hızlardan çok daha fazla tehlikedesin. Ayrıca rodajda 50 km/h sürati geçmemeni kim söyledi? Rodaj limiti sürat parametresiyle belirlenmez. Rodaj olayının bazı detayları var. Ayrıca diyelim ki doğru rodajı yapıyorsun, senin hayatından daha mı önemli? Çek gazı bas git arkadaşım...
    Hayatta en büyük eğlence başkasının yapamazsın dediğini yapmaktır.

  8. #68
    LesPaul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Mart 2005
    Şehir
    İstanbul/Çamlıca
    Motosikleti
    -Ducati Monster 696
    eline sağlık mehmet
    eğitim şart diyip duruyoruz ama bana sorarsanız eğitim almak sadece güvenilir bir firmadan eğitim almakla bitmiyor.
    insanın hayatı boyunca aldığı eğitimlerin tümü bunda bir etken bence.
    birisini istediğimiz kadar kursa yollayalım, anlamamakta direniyorsa, yine kendi bildiğini yapıyorsa elimizden bişey gelmiyor maalesef.
    insanın kendisine olan saygısı ve çevresindekilere saygısı, motosiklet kullanmanın olmazsa olmazlarından bence.
    cause suicide is painless / It brings on many changes / And I can take or leave it if I please, /
    and you can do the same thing if you please

  9. #69
    Elegant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2007
    Şehir
    Adana
    Alıntı boy adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Kaç senedir yüksek süratlerde yarış motoru kullanıyorum bişi olmadı, geçen sene CBR125R ile parmağımı kırdım. Yani kazaların esas nedeni sürat değil. Benim anlatmak istediğim bu. Ben sürati seviyorum, adrenalini seviyorum ama kendimi veya arkamdakini riske atacak bir harekette de bulunmadım bugüne kadar. Eşimle de çok yüksek süratlere çıktım, motordan kesinlikle korkmuyor ama iş arabaya
    Hız yapmak ne zamandan beri güvenli sayılmaya başlandı? Valla iyice kopmuşum olaylardan. Başka ne gibi değişiklikler oldu emniyetli sürüş konusunda acaba?

  10. #70
    Predator[23rd] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Ağustos 2006
    Şehir
    Viyana
    Motosikleti
    Honda CBF 500 ABS
    Alıntı Elegant adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Hız yapmak ne zamandan beri güvenli sayılmaya başlandı?
    bunu söyleyen biri cikmadi ki. sadece yüksek hizin tek basina kaza nedeni olmadigi söylendi.

    hiz yapmanin kafadan güvenli veya güvensiz oldugunu söylemek tamamen yanlis ve zaten mümkün de degil....

  11. #71
    Discordian - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Nisan 2006
    Şehir
    İstanbul
    ben eğitimsizliğe verdim eğitim bizi zor anlarla karşılaştığımızda uyguluyabildiğimizde hayat kurtarır

  12. #72

    Üyelik
    21 Nisan 2007
    Şehir
    Muğla/Ortaca
    Motosikleti
    beklemede
    arkadaşlar;
    eğitimsizlik, aşırı hız, deneyimsizlik, yanlış motor seçimi vs vs vs...
    bunlar yanı sıra bir düşünsenize
    "evinden sinir veya moral bozukluğu ile yola çıkan birisi aklından sorunlarını düşünürken yolu ne kadar net görebiliyor"
    benim başıma geldi bu olay, ama Allah korudu verilmiş sadakam vardı.
    Allah hepimizi korusun...
    Kazalarda bir çok ndenler ortaya çıkan arkadaşlar yalnızca acemilik değildir tüm kazalar.
    LÜTFEN DAHA DİKKATLİ OLALIM ARKADAŞLAR...
    BU AKŞAM YA DA YARIN YA DA DAHA SONRA Kİ GÜN NE OLUR "BAŞIMIZ SAOLSUN" DEMEYELİM...
    ŞU 2GÜN KENDİMİZE SAHİP ÇIKALIM VE 2 GÜN SONRA BAŞKA BİRİ YİNE DİKKATLİ OLALIM DESİN VE Bİ 2 GÜN DAHA KAZANALIM...
    BiRi TeKNoLoJiYi DuRDuRSuN..!

  13. #73
    chocolateman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Aralık 2004
    Şehir
    KONYA
    Motosikleti
    XT 660X
    Bana göre bunları ayırmak mümkün değil, dört seçenekte olağan etkenler.
    Free Motorcycle Team

  14. #74
    Elegant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2007
    Şehir
    Adana
    Alıntı Predator[23rd] adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    bunu söyleyen biri cikmadi ki. sadece yüksek hizin tek basina kaza nedeni olmadigi söylendi.

    hiz yapmanin kafadan güvenli veya güvensiz oldugunu söylemek tamamen yanlis ve zaten mümkün de degil....
    Arkadaş kimseyi riske edecek harekette bulunmadığını ve sürat yaptığını aynı paragrafta yazmış. Hatta ben dikkatli sürat yapıyorum demeye getirmiş daha önceki mesajlarda. Bu tarz söylemler kişinin görüşü olabilir saygımız var ama nasihat verir gibi siz de benim kadar iyi olsanız sürat yapmak tehlikeli olmaz manasına çekilebilir bazı arkadaşlar tarafından. Mesela benim tarafımdan.

    Sürat yapmak her koşulda tehlikelidir demek istedim.

  15. #75
    Predator[23rd] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Ağustos 2006
    Şehir
    Viyana
    Motosikleti
    Honda CBF 500 ABS
    Alıntı Elegant adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaş kimseyi riske edecek harekette bulunmadığını ve sürat yaptığını aynı paragrafta yazmış. Hatta ben dikkatli sürat yapıyorum demeye getirmiş daha önceki mesajlarda. Bu tarz söylemler kişinin görüşü olabilir saygımız var ama nasihat verir gibi siz de benim kadar iyi olsanız sürat yapmak tehlikeli olmaz manasına çekilebilir bazı arkadaşlar tarafından. Mesela benim tarafımdan.

    Sürat yapmak her koşulda tehlikelidir demek istedim.
    bence sen boy'un yazmadigi ve kast etmedigi yönlere yoruyorsun ...

  16. #76
    Elegant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2007
    Şehir
    Adana
    Alıntı boy adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    @Shamyl

    Problem süratli kullanmakta değil. Düşük hızlarda yüksek hızlardaki birinden çok daha fazla tehlike yaratmanız mümkün. Benim hıza karşı aşırı bir tutkum var. Bu zamana kadar uygun şartlarda da gazı çekmekten korkmadım. Bu da yetmedi pistlere attım kendimi. Demek istediğim şimdiye kadar vefat eden arkadaşların yaptıkları kazalara bakarsanız çoğunun süratli olduklarından değil deneyimsiz veya altındaki motora hakim olmadıklarından kaza yaptıklarını görürsünüz. Sürat tehlikelidir ama bilinçsiz olarak o sürate çıkıp, önüne bir engel çıktığı zaman panik yapıp ne yapacağını bilemeyenler için. Ben bugüne kadar yüksek süratlerde birçok olay yaşadım ama soğukkanlılığım ve motora hakim olmam nedeniyle başıma ciddi bir iş gelmedi. En basitinden geçen antremanda yaşanılan olayı anlatayım, hızlı sağda 180 km/h gibi bir süratte giderken önümdeki 3 motor birbirine girdi. Bizim arkadaş panik yapıp virajda yatarken ön freni sonuna kadar sıkmış. Motor taklalar attı. 3-4 metre arkalarındaydım ve saliseler içerisinde en doğru kararı verip en uygun hareketi yaparak aralarına daldım ve hiçbir şey olmadan çıktım. Havada parçalar uçuşuyordu. Arkadaşın motru pert oldu, şasi yırtıldı. Yani her zaman dış etkenler kaza yapmanıza neden olmuyor, deneyim, dikkat çok önemli.
    Ben yazdıklarını yorumluyorum sadece...

  17. #77
    Predator[23rd] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Ağustos 2006
    Şehir
    Viyana
    Motosikleti
    Honda CBF 500 ABS
    ve bence eksik okudugundan yanlis yorumluyorsun.

    ne demis:
    "Bu zamana kadar uygun şartlarda da gazı çekmekten korkmadım." --> UYGUN SARTLARDA.
    "Sürat tehlikelidir ama bilinçsiz olarak o sürate çıkıp, önüne bir engel çıktığı zaman panik yapıp ne yapacağını bilemeyenler için." --> Sürat TEHLIKELI DEGILDIR demiyor. Hangi sartlar altinda sürat yapmanin minimum risk icerdigini bu ve önceki sözünden cikiyor.
    "Düşük hızlarda yüksek hızlardaki birinden çok daha fazla tehlike yaratmanız mümkün." --> bu da dogru ve bundan süratli OLMAMANIN tehlikeli OLMAMAK icin yeter sart OLMADIGINI anlatmaya calistigini cikariyoruz.

    yani senin dedigin gibi "sadece onun kadar iyi olsak sürat yapmak sorun olmaz" sonucu yerine daha cok "sartlar uygunsa, kendinize ve motorunuza hakim iseniz sürat yapilabilir" anlami cikiyor ... bence

  18. #78
    Elegant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2007
    Şehir
    Adana
    Zaten bütün kaza yapan arkadaşlar kendini yeterli gördüğü için kaza yapmadılar mı? Kim ben kullanmayı bilmiyorum ama 200 yaptım der?

    Siz bu cümlelerden bu manayı çıkartıyorsanız ben daha birşey deme ihtiyacı hissetmiyorum.

    Saygı duyarım.

  19. #79
    yasin08 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Temmuz 2006
    Şehir
    üsküdar, zeynepkamil
    Motosikleti
    peugeot satelıs 250
    trafikte uyuyan sürücüler çok

  20. #80
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    06 Ekim 2006
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Var
    Ölen arkadaşlarımıza baktığımızda tamamına yakın bir çoğunluğun bu işi iyi bilen insanlar olduğunu göreceksiniz.
    Demekki asıl sorun yanlış motor veya deneyimsizlik değil, dikkatsizlik.
    Tartışmaya gerek var mı ?
    Ölen arkadaşlara taziye mesajlarını inceleyin. Hemen hemen hepsi herkesin tanıdığı ve bu işi yıllardır yapan insanlar. Neden ısrarla yanlış motor seçimi demeye devam ediyorsunuz anlamak mümkün değil ?

    Motosikletteki kazaların asıl büyük nedeni dikkatsizliktir. Diğerleri dolaylı sebeplerdir.


    REKLAM ALANI
4. sayfa BirinciBirinci ... 23456 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler