arkadaşlar aranızda bu işlerden anlayan biri varmı..sizce bu motoru gümrüğüyle kargosuyla ıvırıyla zıvırıyla Türkiyeye getirsek bize ne kadara patlar..?amerikada 3000 dolarmış(2006 model)..
yol parası + gümrük yaklaşık bi 3000$ daha verirsin ..ayrıca bu alet türkiyede satışa sunulmadığı için yine her yedek parçası dışardan gelir.
Dısardan gelmesi cok problem olacagını sanmıyorum soyle diyim örnegin ben pc mi ingiltereden almıstım tr de servisten ing.ce kurulumunu istedim 1 haftada geldi we bozuk cıktı bnde ingiltere ye e-mail attım 3 gun sonra orjinal cd elime ulastı :D bide 3000 dolar kadar bi fark olur mu :(
www.kawasaki.com da amerikadaki satış fiyatları var.burda zaten bu model yok.gelmez de.
aslında bu Amerika veya diğer ülkelerdeki fiyatlara çok bakmamak lazım insanın aradaki uçurumu görünce morali bozuluyor.
bu cidden bi hayalperestlik
motorlu araç ithal etmek o kadar kolay bişey diil.
bunun trafik tescilinin olabilmesi için tip uygunluk belgesi olacak vs vs. bir ton resmi yazışma gerektiren pdosedür sonuçta elde edilmesi gereken evrak var.
bunlar aşılsa bile gümrük vergisi, özel tüketim vergisi, katma değer vergisi vs. gibi mali yükler olucak. ki bunlar bence motorun çıplak fiyatından çok daha fazla olacaktır(tek bir adet ithal etme gayreti için konuşuyorum)
Artı ithal edilecek ülkenin gümrük mevzuatından kaynaklanan giderlerde olacaktır.
ayrıca emin değilim biraz kulaktan dolma ama bazı malları ithal edebilmek için yetki belgesi sahibi olmak gerekiyo.o ayrı bi konu zaten.
Bence hyosung bayiinde çay içme fikri gerçekten iyi fikir.
ybr07 adlı üyeden alıntı
ya bilmiyorum ama ben almanyadan 2getirmek istedim ama 3 sene motorun üstüme kayıtlı olmasını soylediler gümrük filanda 500euro dediler ben de birsene durdugu için getiremedim sana da fazla birşeye patlamaz ha birde yedek parça için kafanı yorma bulursun slm lar
arkadaşım o dediğin yurt dışında ikamet eden Türk vatandaşların permit adı altında belli şartlar dahilinde Türkiye'ye kesin dönüşlerinde motorlu araç getirmesi ile ilgili bi düzenleme. Zaten orda söz konusiu olan ikinci el, şahsın yurt dışında kullandığı aracı. burda konuşulan ithalat ...
o konuda haklısın elbette kawazaki ile hyosung karşılaştırılamaz belki bi çok yönden. Ama demek istediğim 250 cc kawazaki ithal edemeyeceğin ve 250 cc sınıfında 0 km hyosungdan başka bi marka olmadığı için mecburen talim etmek lazım. Ya da 200 cc racing olsun derseniz benim gibi yapın Zealsun GS200 alın
ben biliyorum
polenmotor.com ithalatçı firmanın sitesi ama orda ne resim var doğru düzgün. sadece teknik özellikler var onlarda yoruma açıp.
forumumuzun motosiklet modelleri konusu altında Zealsun ZS 200 GS sport başlıklı topikte hem standart hem de yerli ve yabancı modifiyeli gs200 fotoları ve bi ton bilgi bulabilirsin.
selam.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
