Merhaba arkadaşlar bugün 1.5 sene ardından Full face kaska geçtim ve gözlük, kulaklık kullanan biriyim çene açılır kaskta hiçbir sorun yokken kask çıkarıp takıyordum ama şimdi beklediğim gibi olmadı full face kaskı takarken önce gözlüğü çıkarmak zorundayım ayrıca kaskı çıkarırken hem bandana kafamdan çıkıyor hem kulaklık ayrı yere fırlıyor gözlüğü zaten çıkarmak zorunda kalıyorum her türlü buna nasıl alışabilirim bir taktiği falan yok mudur acaba?
Ben gözlük kullanmıyorum ama bu rahatlıkları yüzündne fullface kask kulandıktan sonra bir sonraki kaskımı çene açılır kask olarak aldım. Düzgün bir çene açılır kaskın çene kısmı düzgünce kapatıp da sürünce full face kasktan koruma anlamında çok da aşağı kalmayacağını düşünüyorum ama karşılında sağladığı rahatlığı da düşünüp tartınca en azından sertifikalı, testlerden bol yıldız almış bi model seçmiştim.stozkan adlı üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar bugün 1.5 sene ardından Full face kaska geçtim ve gözlük, kulaklık kullanan biriyim çene açılır kaskta hiçbir sorun yokken kask çıkarıp takıyordum ama şimdi beklediğim gibi olmadı full face kaskı takarken önce gözlüğü çıkarmak zorundayım ayrıca kaskı çıkarırken hem bandana kafamdan çıkıyor hem kulaklık ayrı yere fırlıyor gözlüğü zaten çıkarmak zorunda kalıyorum her türlü buna nasıl alışabilirim bir taktiği falan yok mudur acaba?
Full face kask kullanıyorsanız kafaya buff ile kask giymek bir çözüm. Kafamda buff yokken kaskı giymeye kalktığımda kulakları katlanıyor çok rahatsız ediyordu. Kaskı çıkarırken kafamdaki buff kaskın içinde kalıyor, kulaklık kullanmadım ama kulak tıkacı kullanıyorum, o da kaskı çıkarırken bazen kulağımdan çıkabiliyor, dikkatli çıkarmak lazım. Kulaklık daha sert bir malzeme, daha dikkatli giyip çıkarmak lazım olabilir.
Gözlük mevzusu da, bazen yazın çok parlak güneşli günlerde kaskın güneş vizörü de yetmediğinde güneş gözlüğü takıyorum, onu da kaskı giydikten sonra kaskın vizörünü açıp öyle takıp çıkarıyorum. Gözümde gözlük varken çene açılır kaskı bile giyip çıkarabileceğim aklıma gelmedi, gözlük mutlaka takılır bir yerlere.
Sürerken her ne olursa olsun sakın yarım kask konumunda sürmeyin, sürüş sırasında hep kapalı olsun. Trafikte yavaşlayınca daha çok hava almak isterseniz vizörü yarım cm kadar aralayın ama sakın vizör açıkken de sürmeyin.
Niye böyle diyorum, çünkü kazalar yavaş sürerken de olabiliyor. 40'la giderken kaza yaptım, hem de eve çok yakındı. Motoru park yerinde 10 metre öteye bile götürecek olsam kaskım tam kapalı olur bundan sonra.
Full face kaskta gözlük takıyorum zaman zaman, tabii ki kaskı taktıktan sonra gözlüğü takıp çıkarabiliyorum, bu benim nazarımda bir sorun değil. Numara düşük olduğu için max 4-5 saatlik sürüşse de gözlük takmıyorum biniyorum öyle.
Yalnız balaklava kafandan çıkıyor kulaklık sağa sola uçuyorsa yanlış bir kask alınmış sanki?
Kask eğer tam kafanıza oturuyorsa konforlu bir şekilde kulaklık kullanmak pek mümkün değil; tam oturmuyorsa da sıkıntı var demektir zaten. Diğerlerinde ise ben şöyle bir şey yapıyorum:
-Bandanayı taktıktan sonra arka tarafını içine sıkıştırıyorum. Şapka gibi oluyor, arkadan sarkmıyor ve kaskı çıkarırken tamamen çıkmayıp ufaktan geriye kayıyor, hemen düzeltiyorum. Bandananın lastikleri çok bollaşmış ve artık özelliğini yitirmişse ne yaparsam yapayım kaskı çıkarırken tamamen çıkıyor kafamdan. Tam yüzü, boynu kapatan balaklava deneyebilirsin.
-Gözlüğü de bandanayı ve kaskı taktıktan sonra vizör boşluğundan bandananın altına takıyorum ve iyice geriye ittiriyorum; gene aynı şekilde gözlüğü çıkartıp kaskı çıkarıyorum. Yazın pek sorun olmuyor gözlüğü kullanmak. Fakat yağışlı ya da soğuk havalarda vizör buğu yapmasa gözlük; gözlük buğu yapmasa vizör buğu yapıyor. Oldukça sinir bozucu oluyor o yüzden. Kaskta pinlock var ama gözlük için buğu yapmayı önleyen zımbırtılardan hiç denemedim. Buğu yapacağını düşündüğüm havalarda lens kullanıyorum. Ve geceleri kesinlikle gözlükle kullanmıyorum. Far ışıkları vizörden yansıyıp gözlüğün camında kırılıyor ve garip bir şey oluyor. Pek rahat edemiyorum o durumda da.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
