Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
2. sayfa BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Zafer AKÇAY - youtube kanalındaki videoların hayati önemi

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #21
    arndiol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Nisan 2018
    Alıntı M.balibey adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    şehir içinde 50 km tabelasının olduğu yerde keyfi yüksek hızda seyir eden ve kazaya sebebiyet veren şahısa bilinçlı taksir hükmü uygular mahkeme. Sadece hıza takılmayın u dönüşü yapılmaz sağa sola dönülmez vs. hepsini kapsar.

    Dersseniz sen uyuyor musunda bunu yazdın bende dikkat ettiğimi söyleyemem.
    ben uyuyorum demedım zaten, Zafer abi uyardıgına göre kendısı uyuyor mu onu merak ettım

    Alıntı -Black- adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bu şekilde o kadar çok kaza yaşandı ki, artık görebiliyor olman lazım.

    Uyarılar da o doğrultuda zaten.

    Bunun olabileceğini önceden dikkate alarak, tedbirini al.

    Öngörmen lazım. (Aksi takdirde kaza yapıyorsun)

    Çok zor da değil. Bir çıkış varsa, herhangi biri, kurallı veya kuralsız olarak o çıkışı kullanabilir.
    En sağda seyretmezsen, üstüne kırmamış olur.
    Sen de dönmeyeceksin, zaten orası doğru konum değil.
    valla sen otobanda giderken senin üstüne aniden kıran adamı önceden fark edebiliyorsan tebrık etmek lazım. yarım saniye içerisinde hem fark edip hemde solundan gelen aractan kaçmak büyük başarı :D
    Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #22

    Üyelik
    19 Ocak 2016
    Motosikleti
    Yamaha MT-25
    Bu adamin bile videolarında itirazlar, kabul etmemeler oluyor.

    Forumun sürekli Z kuşağına üzülen bir kişisi olarak malesef yeni nesil önce araba ile trafiğe çıkıp sonradan motor sahibi olup motorla çıkamadığı için durumları bilmiyor. Arabacı açısından nasıl göründüğünün, nasıl bir yanlış sürüş içinde olduğunun farkında olamıyor. Önce aaba kullanıp, sonra motor sürülürse, inanın bazı hatalar yapılmıyor.

    Motorcularımızda gereksiz bir "kurala uyuyordum" bahanesi var. Yani adam boş yolda (misal hafta sonu erken saat) Mecidiyeköy'den köprüye doğru E-5 de orta şeritten 80 ile gidiyor. Hatta 88-90 bile yapabilir yasal olarak. Ben dahi arkasına yanaşıp selektör yapıp sıkıştıtıyorum. Bana yukarıda tabeladaki 80 yazısını gösteriyor. Olm belki ben ceza yicem? Belki kolum koptu? Kaldı ki hızımı 87 ye sabitlemişim, ceza yemeden seni geçebilirim. Çekil sağa. Veya 100-110 git neden orta şerit ortasından gidiyorsun. Bulunduğun duruma uysana.

    Ne haliniz varsa görün ya.
    “Bir delil ile 40 alimi yendim; ama 40 delil ile bir cahili yenemedim.” Mevlana

  3. #23
    atalayalper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Şubat 2018
    Şehir
    İstanbul - Ulus
    Motosikleti
    CFMoto NK250
    Bu durum trafikteki neredeyse herkes için geçerli herkes sol şerit fetişi olmuş ülkede. Araba ile en sağ şeritten kontrollü olarak gidiyorum ve inanın yağ gibi akıyor trafik. Bu söylediğim parkur sırasıyla şişli, mecidiyeköy, levent, maslak, sarıyer istikameti. En sol şeritte kalınca ne veriyorlar bu arkadaşlara cidden inanılır gibi değil. Sadece bir kez yurtdışına çıksalar Fransa, italya, almanya veya ispanya bunlardan birine gidip bir hafta araba kullansalar yemin ediyorum 2.gün hakim karşısına çıkarırlar trafikte yaptıklarından dolayı bu adam deli diye.
    espresso bunu beğendi.

  4. #24
    arndiol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Nisan 2018
    Alıntı Öz_Musti adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bu adamin bile videolarında itirazlar, kabul etmemeler oluyor.

    Forumun sürekli Z kuşağına üzülen bir kişisi olarak malesef yeni nesil önce araba ile trafiğe çıkıp sonradan motor sahibi olup motorla çıkamadığı için durumları bilmiyor. Arabacı açısından nasıl göründüğünün, nasıl bir yanlış sürüş içinde olduğunun farkında olamıyor. Önce aaba kullanıp, sonra motor sürülürse, inanın bazı hatalar yapılmıyor.

    Motorcularımızda gereksiz bir "kurala uyuyordum" bahanesi var. Yani adam boş yolda (misal hafta sonu erken saat) Mecidiyeköy'den köprüye doğru E-5 de orta şeritten 80 ile gidiyor. Hatta 88-90 bile yapabilir yasal olarak. Ben dahi arkasına yanaşıp selektör yapıp sıkıştıtıyorum. Bana yukarıda tabeladaki 80 yazısını gösteriyor. Olm belki ben ceza yicem? Belki kolum koptu? Kaldı ki hızımı 87 ye sabitlemişim, ceza yemeden seni geçebilirim. Çekil sağa. Veya 100-110 git neden orta şerit ortasından gidiyorsun. Bulunduğun duruma uysana.

    Ne haliniz varsa görün ya.

    Yukarda yazılanları kastediyorsan Zafer abiye yanlış, ya da kabul etmeme gibi bir durum yok. Öyle birşey yazan da olmadı.
    Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.

  5. #25
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    04 Mart 2022
    Motosikleti
    Honda Forza 250
    Zafer Hoca' nın bizlere öğrettiklerini hiç bir sürücü kursu vermiyor. Bu gerçek bir nimet.

    Aslında Hoca' nın yapmak istediği, motosiklet kullananları düşünmelerini sağlamak. Hayatta kalmak, kaza yapmamak ve kimseye zarar gelmesin diye bir uğraş içinde. Bak şunu şunu yaparsan sonucu bak bu olur diye örnekleriyle bizim gözümüzün içine sokuyor. Duran bir otobüsün sağından geçilmeyeceğini, görüş açının olmadığı yerlerden yavaş geçmen gerekeceği, ekipmanlarına önem vereceğini zaten aklı başında herkes bilir. Ama aklı başında yurttaş bulmak zor olduğu için Hoca bir ilkokul çocuğuna anlatır gibi anlatıyor! Kim haklı kim haksız derdinde değil. İnsanları ifşa etme derdinde hiç değil. Düşünemediğin küçük şeyleri sana düşündürtmeye çalışıyor.

    Eminim izleyenler arasında bu sayede hayatta kalmış, kaza yapmaktan kurtulmuş bir çok arkadaşımız var aramızda.
    atalayalper, espresso ve Thesinner83 bunu beğendiler.

  6. #26
    tommygun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2015
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Kawasaki Er6F 2008
    Tecrübeli sürücülerin bizlere "eğitim al" dediklerinde aklımıza sadece kapalı bir alanda 8 çizmeyi öğrenebilmek geliyor. Halbuki hem teorik eğitimler, hem kapalı alan eğitimleri hem de yol eğitimlerini imkan yaratıp almak, belli zamanlarda tekrarlamak sürüşümüzü çok geliştirecektir. Zafer Hoca aslında her videosunda isim vermeden Roadcraft'ın "Sistem" kavramını bizlere anlatıyor. Bu "sistem" kavramını örneklerle hap şeklinde ve ücretsiz olarak her Pazar öğrenmek bizler için büyük şans.

    Buarada eğitim almış ve gerçek anlamda iyi sürebilen birisinin arkasında virajlı dağ yollarında performans sürüşü yapınca hanyayı konyayı anlıyorsun. Şahsen "ben bu motor işinin adamı değilim, eve dönünce satayım motoru" dediğim çok anlar oldu.
    DickName, espresso, atalayalper ve 2 diğerleri bunu beğendiler..

  7. #27

    Üyelik
    10 Mayıs 2018
    Şehir
    Istanbul
    Motosikleti
    Yamaha Niken
    Imkani olan herkesin zafer hocadan ders almasini şiddetle tavsiye ederim. Uzak mesafeden gelecekler icinde 400c lik bir motor almis.
    tecrube0 bunu beğendi.

  8. #28
    tecrube0 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Mart 2021
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    ns 160, Dominar 400 Tur Versiyon
    Alıntı arndiol adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ben uyuyorum demedım zaten, Zafer abi uyardıgına göre kendısı uyuyor mu onu merak ettım



    valla sen otobanda giderken senin üstüne aniden kıran adamı önceden fark edebiliyorsan tebrık etmek lazım. yarım saniye içerisinde hem fark edip hemde solundan gelen aractan kaçmak büyük başarı :D

    Adam olgun ,kültürlü bir adam, uzun yıllar motosiklet kullanmış hala yaşıyor bir bildiği olmalı . Ayrıca motosikleti multistrada v4 bizim sürücüler bayağı dikkat eder ona dikkat çeker .

  9. #29
    Voltaren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Şubat 2020
    Motosikleti
    Yoktur.
    Acaba bir ders ücreti ne kadardır Zafer hocanın?

  10. #30

    Üyelik
    10 Mayıs 2018
    Şehir
    Istanbul
    Motosikleti
    Yamaha Niken
    3000 civarinda diye biliyorum 1e1 eğitimi
    2, 3 ve 4 kisilik grup dersleri de yapiyor hoca
    Voltaren bunu beğendi.

  11. #31
    ufoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Xpulse 200t
    Ben motosiklet kullanmayı aynı anda birçok kişiyle santranç oynamaya benzetiyorum.

    Her an rakip tahmin edemeyeceğim bir hamle yapabilir. Böyle bir duruma hazır olmalıyım diyorum hep.
    yec ve espresso bunu beğendiler.

  12. #32
    ero__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Mart 2005
    Zafer Akçay'ın olayı doktor olayı gibi aslında. Sigara içen doktor. "zakcay" da sağ şerit boşken sol şeridi işgal etmiyor mu? ediyor... gibi gibi...

  13. #33

    Üyelik
    19 Ocak 2016
    Motosikleti
    Yamaha MT-25
    Alıntı arndiol adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yukarda yazılanları kastediyorsan Zafer abiye yanlış, ya da kabul etmeme gibi bir durum yok. Öyle birşey yazan da olmadı.
    Yok youtube yorumlarında görüyorum bazen
    “Bir delil ile 40 alimi yendim; ama 40 delil ile bir cahili yenemedim.” Mevlana

  14. #34

    Üyelik
    20 Temmuz 2020
    Şehir
    Çanakkale
    Motosikleti
    250r
    Alıntı ufoz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben motosiklet kullanmayı aynı anda birçok kişiyle santranç oynamaya benzetiyorum.

    Her an rakip tahmin edemeyeceğim bir hamle yapabilir. Böyle bir duruma hazır olmalıyım diyorum hep.
    Benzer düşünceye sahibim ama ben daha kötümserim galiba. Ben, trafiği herkesin beni öldürmeye çalıştığı bir oyun gibi düşünüyorum.

    Kendi hatalarımı saymazsak şimdilik işe yarıyor. Bu arada trafikte kendi kendine konuşmanın bu kadar işe yarayacağını düşünmezdim. Baya işe yarıyormuş.
    espresso, ufoz ve atalayalper bunu beğendiler.

  15. #35
    espresso - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Trakya
    Motosikleti
    Yamaha x max 250 ABS
    Ben de trafiği izlediğim ahşi yaşam belgesellerine benzetiyorum.
    Hani Afrika'da Serengeti çayırlarında sürüsünden ayrı düşmüş yavru antilop aslanlar, leoparlar, timsahlar arasından her an tetikte olarak sürüsüne ulaşmaya çalışır ya, trafikte ben de kendimi o şekilde kabul ediyorum. hatta her araca bir hayvan ismi takıp eğleniyorum, mesela kamyonlar ve otobüsler fil veya gergedan oluyor, doblo ve taksiler aslan, habire makas atan dandirik modifiyei genç arabaları çakal vb. diye gözümde canlandırıp sürüyorum, hem sinirim geçiyor hem eğleniyorum hem dikkatim dağılmıyor.
    tommygun, ufoz, gurcanozturk ve 2 diğerleri bunu beğendiler..

  16. #36
    tecrube0 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Mart 2021
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    ns 160, Dominar 400 Tur Versiyon
    Alıntı atalayalper adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Maksimum 80km hıza çıkan bir motosiklet otoyol kullanımına uygun değildir. Kamyon ve otobüsler otoyollarda 120-130 km gibi hızları görebilmekteler. Oldukça tehlikeli olur böyle bir motosikletin otoyolda kullanımı.
    Otobanın en düşük hızı 40 km , 80 km hızı olan bir araç sağşeritte gidebilir .Gitmek zorundayım çünkü yol çok uzar trafik kuralları açısından herhangi bir engel yok .60 km hızla sağ şeritten giden bir kamyonu nasıl kimse taciz etmiyorsa sağ şeritten 80 km hızla giden bir motosikleti de kimsenin taciz etmemesi gerekir.

  17. #37
    alp_tunay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Temmuz 2006
    Şehir
    iZMİR
    Motosikleti
    cbf1000
    Alıntı atalayalper adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Maksimum 80km hıza çıkan bir motosiklet otoyol kullanımına uygun değildir. Kamyon ve otobüsler otoyollarda 120-130 km gibi hızları görebilmekteler. Oldukça tehlikeli olur böyle bir motosikletin otoyolda kullanımı.
    Kanune yasak değil...asgari 40 km kuralı var...
    Ha güvenlimi değilmi orası tartışılır..
    sol şerit 100 le giden adamlar tarafından sürekli işgal edildiği için sağ şeritlerde devamlı bir oynama mevcut.. Burdan nasibini alabilir o motorlu arkadaşlar..
    T Ü R K İ Y E. . . .T Ü R K L E R İ N D İ R

    N E ... M U T L U... T Ü R K Ü M... D İ Y E N E

  18. #38
    espresso - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım 2016
    Şehir
    Trakya
    Motosikleti
    Yamaha x max 250 ABS
    Alıntı tecrube0 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Otobanın en düşük hızı 40 km , 80 km hızı olan bir araç sağşeritte gidebilir .Gitmek zorundayım çünkü yol çok uzar trafik kuralları açısından herhangi bir engel yok .60 km hızla sağ şeritten giden bir kamyonu nasıl kimse taciz etmiyorsa sağ şeritten 80 km hızla giden bir motosikleti de kimsenin taciz etmemesi gerekir.
    Malesef bu ülkedeki trafik medeni ülkelerdeki gibi değil. Trafikte haklı da olsak öldürmeye çalışıyorlar bizi. Teorik olarak haklısınız ama haklı olmak hayatta tutmuyor malesef.

  19. #39
    ero__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Mart 2005
    Alıntı tecrube0 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Otobanın en düşük hızı 40 km , 80 km hızı olan bir araç sağşeritte gidebilir .Gitmek zorundayım çünkü yol çok uzar trafik kuralları açısından herhangi bir engel yok .60 km hızla sağ şeritten giden bir kamyonu nasıl kimse taciz etmiyorsa sağ şeritten 80 km hızla giden bir motosikleti de kimsenin taciz etmemesi gerekir.
    Gavurlar bu limiti motor hacmi ile belirliyor.

  20. #40
    atalayalper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Şubat 2018
    Şehir
    İstanbul - Ulus
    Motosikleti
    CFMoto NK250
    Alıntı tecrube0 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Otobanın en düşük hızı 40 km , 80 km hızı olan bir araç sağşeritte gidebilir .Gitmek zorundayım çünkü yol çok uzar trafik kuralları açısından herhangi bir engel yok .60 km hızla sağ şeritten giden bir kamyonu nasıl kimse taciz etmiyorsa sağ şeritten 80 km hızla giden bir motosikleti de kimsenin taciz etmemesi gerekir.
    Sakın bu mantığınıza güvenerek o şekilde motor kullanmayın. Kamyonları tabi ki taciz edemez kimse. Devasa boyutlardaki kamyonlar mı daha görünür yoksa küçücük motosiklet mi? Özellikle trafiğin çok hızlı aktığı otoyollarda otomobillerden daha hızlı olmak zorundayız çünkü motosikletler küçük oldukları için hem zor fark ediliyorlar hem de adam yerine koyulmuyorlar yani bir araba gibi davranamazsınız otoyolda. Benden söylemesi tecrübeyle sabit. Motora binmeye başladığım ilk zamanlar arabadan gelen alışkanlık ile motoru da araba gibi kullanıyordum bir kez Ankara’da iki kez de İstanbul’da arkadan çarpıp düşürdüler. Mazeretleri de görmedik fark etmedik mesafeyi hesaplayamadık pardon o kadar. Şanslıydım ki büyük olaylar değildi. Yine de siz bilirsiniz eğer mecbursanız da çok çok dikkat edin.
    espresso bunu beğendi.


    REKLAM ALANI
2. sayfa BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler