Motosiklet çalışmıyor

[Motoseverrr]

Abi elektrik üretimini aslında statör ve konjektör birilikte yapıyor. Daha doğrusu statör elektriği üretip konjektör onu hem gerekli voltaj hem de doğru akıma çeviriyor. Konjektör daha sonra sistemi ve aküyü besliyor. Ondan dolayı ikisine de baktırmanı öneririm.

Ayrıca statör ve konjektör birlikte çalıştığından statördeki arıza konektörü de bozmuş olabiliyor. Hatta bazen tersine aküdeki arıza(halbuki akü konjektöre bir şey göndermez) konjektörü bozabiliyor.

Konjektör; kablolarda ark oluşması, statörün normalden fazla akımı sürekli üretmesi, akünün ölmüş olması, konjektrün soğuyamaması gibi çok fazla sebebe bağlı bozulabliyor.

Evet doğru söylüyorsunuz dediklerinizi hesap etmemiştim bunların ölçümlerini yapıp ona göre hareket etmem en doğrusu olucak, yakın zamanda bunları yapıcam depoyu ve seleyi söküp elektrik tesisatınıda kontrol edeceğim sonrasında ölçümleri yapıp sonuca ulaşırım inşallah.

[bassturbin]

PİCKUP ARIZALI PİCKUP...

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:00 ----------

Isınınca omajı değişiyor...çalışmıyor...sargıdan olsa şarz yapmaz motor...motoru çalıştırın akü kutup başlarından ölçü aleti ile ölçün 12.8 13 volt gösterir gaz verişnce 13.8 14.2 volta kadar çıkıyorsa voltaj sargı değil pickup arızalı...ikinci seçenek yeni beyin takın ısınınca yapmıyorsa okuyucu arızalı 3 gün uğraştım o arızayı bulmak için...

[yamtareroglu]

Bence sorununuz konjektör. Konjektörü ve konjektörden gelen kabloda ezilme/kırılma olup olmadığını kontrol etmenizi öneririm.

[Motoseverrr]

Herkesin yorumu ve tavsiyesi için teşekkür ediyorum, işini hakkı ile yapan bir ustaya bıraktım motosikleti. İş tamamlanınca sorunu neymiş öğrenip buraya paylaşacağım.

[Motoseverrr]

Sorun ne statör ne konjektörmüş nede okuyucu sıkıntı elektrik tesisatındaki yapılan yanlış işlemler ve ters bağlantılar sonucu oluşan bir problemmiş. Yardım eden ve tavsiyede bulunan kişiler için teşekkür ederim, Allah sizlerden razı olsun.