Pulsardan Dominara Geçiş. Farklar - Avantajlar, Dezavantajlar

[EneS_Turker]

Selamlar.
Haziran sonunda İzmir'e taşınınca sıfır km pulsar almıştım. Motorun ilk bakımı ardından eşim ile birlikte İzmir - Tokat yapıp döndük. Totalde 2300Km uzun yol yaptık. İzmir'de aynı şekilde çevre yerlere gezilere gittik boş günlerde. Motor tek kişi ile gayet yeterli ve sorunsuzdu. Ancak 2 kişi binildiğinde en ufak rampada 120Kmh 'den 90a bir anda iniyordu. Ki bu durum benim çok canımı sıkıp motordan soğutuyordu. Üstüne servise bağımlı olmakta extra berbat bir durumdu.

Motoru büyütsem ne alabilirim araştırması sonucunda bütçem dahilinde önceki kasa dominarın en mantıklı seçim olduğuna karar verdim. Scooter istemiyordum zira vitessiz motordan gram zevk almıyorum. Gilera Runner bile keyifsiz gelmişti o derece sevmiyorum scooteri. Her neyse , Pulsarı ilana koyduğum 2-3 gün içerisinde istediğim fiyata verdim. Kusursuz extralıydı zaten.



Ardından izmir içi dominarlara baktım ve kafama yatan birtanesi ile gidip konuştuk motoru gördüm denedim. Ufak kozmetik çizikler hariç henüz 8k küsür km de, Lastik ve çanta extraları olan bir motordu. Ve satın aldım.

Aldıktan sonra ilk iş telefon tutucu ve Orta sehpa takıp yağ filtre bakımlarını yaptım..



Pulsardan sonra motoru detaylı şekilde denemek adına haftasonu 2 kişi kampa gitmeye karar verdik. Gidiş geliş 350km civarı bir yol yaptık..








Pulsardan sonra ilaç gibi geldi diyebilirim. Son hız olarak bir beklentim zaten yoktu. iki kişi ile 171Kmh de kesiciye giriyor ön dişlisi 16 takılı şekilde. Bu benim için yeterli.. Asıl olay tork değişimi ki zaten istediğim buydu. Pulsarın tıkandığı rampaları hızlanarak ve 130kmh altına inmeden çıkabilmek büyük zevk..

Dezavantaj olarak pulsara göre şunları söyleyebilirim :
Şehir içinde nispeten ağır ve pulsar kadar kıvrak değil.
Şehir içinde biraz daha fazla yakıyor.
Vites araları çok kısa sürekli vitesle oynamanı istiyor.
9k Devirde kesiciye giriyor.
Titreşim pulsardan fazla.
Vites geçişleri çok kemikli. Çatır çutur.

Avantaj olarak ise:
Arka ABS
Yüksek tork. 3Bin devirden itibaren dolu dolu torku alıyorsunuz.
Gösterge paneli çok şık (göreceli)
Blok stabil ve nispeten sessiz.
iki kişi için daha geniş artçı selesi.
Daha büyük lastik çapları güvenli viraj.
Ön farları muazzam ötesi, şimşek gibi çakıyor . Pulsarda sis farlarına muhtaçtım.
Tek parça gidon herşeyi takmaya müsait.

Kısacası iki kişi binilecekse ve son hız takıntısı yoksa harika bir yol motoru olabiliyor. Şehir dışı yakıt tüketimi pulsar kadar hatta bir tık daha az. Zira 6K devirde 115-120kmh de titreşimsiz konforlu seyahat edilebiliyor.

[Ramazan Can]

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.

[levend84]

Tekerine taş değmesin kardeşim.

[hokahey]

Hayırlı olsun bilgilendirme güzeldi..

[konfucyus]

Gule gule kullan yaklasik 7 8 ay kullandim ve gercekten sevdim, keske biraz az titrese ve selesi biraz daha konforlu olsa o zaman tadindan yenmezdi. Bir de kaydirmali debriaji da cok guzel ozellik.

[arndiol]

titreşim pulsardan fazla ise direk eledim motoru listemden

hayırlısı ile binin.

[Yayan]

Hayırlı olsun.guzel makine .

[EneS_Turker]

titreşim pulsardan fazla ise direk eledim motoru listemden

hayırlısı ile binin.

Apacheyi yıllarca kullanmış biri olarak bana pamuk geliyor Hoş pulsarda titriyordu.. Scooter hariç konforlu tek silindir yok.. Gücün getirdiği bir handikap maalesef. Memnunuz sıkıntı yok

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:55 ----------

Yağmur çamur demeden gezmeye devam ediyoruz. Islak performansını test etme şansımızda oldu bugün. Gayet iyiydi. Manisa Spil dağına sürdük İzmirden..

[lam77]

hayırlı uğurlu olsun

[EneS_Turker]

hayırlı uğurlu olsun

Teşekkürler

[arndiol]

Teşekkürler

imzayı revize vakti gelmiş

TVS Apache 150 9Bin Km ..- Gilera Runner 200 33Bin Km ... - Honda Cbr 125r 36Bin Km ... TVS Apache 150 33Bin Km... Bajaj Pulsar 200NS 2021 İle devam.!