yooo anket yaptık burda mt7 vs trident 660 vs cbr650r diye.Trdeent bir milyon oyla birinci oldu.levend84 adlı üyeden alıntı
Ne olduysa avrupa hayranları biraz geri adım atmış gibi gorunuyor.Bayak sallayanlarından biri olan tarzan rıfkı'nın bile ayağı suya ermiş,tovbe etmiş avrupalıya.Afferin biz boşuna japon japon diye soylemiyoruz.
trident stoklarda var mı ki? benim anladığım diğer tüm popüler modellerde olduğu gibi bunu da eline geçiren üfürükten aksesuarlar koyup 10 bin eklemeden satmıyor.
şu ilandaki gibi
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-triumph-2021-trident-660-923440504/detay
OFFICIAL AKSESUAR OLARAK İLAVE YUKARI VE AŞAĞI SHIFT ASIST (FİYATA DAHİL DEĞİLDİR )
OFFICIAL AKSESUAR OLARAK İLAVE TRIUMPH CONNECTVITY BAĞLANTI MODULÜ ( GO PRO ,INTERKOM ,TELEFON BAĞLANTISI) FİYATA DAHİL DEĞİLDİR
Halbuki kendimi mantıklı zannederdim?
Üstad benim param hiçbir koşulda MT-07'ye çalışmaz. O paranın motosikleti değil çünkü. Eskisi gibi çok rekabetçi fiyat koysunlar alalım. (Ek vergiyle zor tabi onları da anlamak lazım...)
Genel konuşursam, bana hangisini bedava verseler alırsın diye sorsalar Tracer 7 ile NC750X arasında kalırım ve muhtemelen de NC7050X'i alırım. Dolayısıyla bana göre geçiş için en mantıklı seçenekler bu ikisidir.
MT-25'ten sonra rüzgar yemeye ve konforsuz artçı sürüşüne devam derseniz, fiyat performans oranı olarak Trident 660 rakipsiz duruyor. Scrambler de bu açıdan bunlarla aynı yerdedir. Biraz daha bozuk yola gelir. MT-07'nin teknoloji olarak ne eksiği varmış merak ettim ? Fiyatının daha pahalı olması dışında bir dezavantajı yok. Trident ile arasında kalsam hangisi ucuz ise onu alırım. Kısa zaman sonra satılacaksa MT-07 tabii.
ADV 390'ı hiç düşünmeyin. Çift silindirden tek silindire geçilmez. Titreşim çekilmez olur.
MT-07'de Trident'te olan ride-by-wire ve sürüş modları yok, traction control yok. Trident'in amortisör ve frenleri MT-07'ye göre çok daha iyi. Biri ucuz Japon biri ucuz İngiliz. Japonların premium modelleri bile çoğu Avrupa modelin yanında ucuz kaldığı dikkate alındığında Trident tabi ki tercih sebebi oluyor. Bu arada Triumph'un eletrik sistemi Japon'muş.
@Cyan
Haklisin hocam,mt07 nin hakki max 50 bilemedin 60 bin tl..
Ben 0 km olarak iki model arasinda kalanlar icin yazdim
Yoksa 90 ve ustu butcelere,2.el duzgun kawasaki,honda,suzuki bulunabilir,tabi illa japon tercih edilecekse.
Buyukşehirler haricinde anadolu da yaşayan vatandaş ,SSS olayindan dolayi buyuk ihtimalle japona yönelir
versys 650 alın devam edin.
aks aralığı çok kısa olduğu için şehir içinde çok kıvrak
çok ağır olduğu için uzun yolda rüzgardan etkilenmez savrulmaz tank gibi gider
performansı iyi olduğu için her anlamda elinin altında güç var
frenleri çok iyi olduğu için zımba gibi durur
az yakmak istiyorsan şehir dışı yolculukta 4ün altında yakar
bir depo ile türkiye gezilir (21 litre)
eksi yönleri
boyunuz kısa ise düşürme tehlikesi ile çok karşı karşıya gelirsiniz
arkada artçı ve çanta varsa yokuşlu virajlarda tehlike arz edebilir
Kawa güzel ve sağlam makina ama ariza yaptigi zamanda çok nazli oluyor,arkadasimda z750 vardi 3 defa statör 1 defa da krank rulmani dağitti.
Japonlar içinde yedek parçasi en pahali marka kawa.
Alirken mutlaka bakimlari aksatilmamis,yipranmamis denk getirmek lazim.
Aksi taktirde avrupaliyi mumla aratir.honda gibi 1500-2000 tl ye siyrilip kurtaramazsin.model adeti az oldugu icin çikma motor parçasida bulmak kolay degil
cok tesekkur etti yorumlar icin. biraz filtrelesi seceneklerimi.
trident zamlaniyormus, ilk teslimde aralık ayi ortasi gibi olacakmis. 1.000 km bakimi da 1.200 tl'ymis. hem zamlanmasi hem istedigin rengin olmayisi, hem bakimin fazlaligi biraz soguttu beni acikcasi.
Traceri ve diger endruolari denklemden cikardim. acikcasi su an ihtiyacimdan cok daha kalipli motorlar. trafikte ugrasmak istemiyorum o kaliplarla. ihtiyacim da az cok belli bu konuda.
ADV'ye o kadar para verilmez gercekten. ayrica tek silindir olmasi bence basli basina secmeme sebebi.
karenajli bir motor da almak istemiyorum. supersport motorlar cok benlik degil, ben commuter ve uzun yol icin kullaniyorum tuono'yu da o sebeple alirim diye dusunmedim. ama oneri icin tesekkur ettim.
nc750x, mt 7, cb650r, scrambler su an seceneklerim sanirim. belmi xsr700'lerden de denk gelirse tercih edebilirim gibi. aslinda ihtiyacım olan motor cok net cb500x ama honda turkiye is yapmak istemiyor belli ki.
mt 25i satabilirsem alabilecegim zaten. cok da durgun piyasa sanirim kimse arayip sormadi motor icin. tekrar tesekkur ettim.
sorma hocam, favoriye bile eklenmedi neredeyse. benzer durumu xmax'i olan abim de yaşıyor. X max bile gitmiyor hemen. sezonun bitmesinin de etkisi var tabi ki malum her şey tepetaklak gidiyor ülkede, para harcamamaya çalışmak normal sanırım. ben de yükseltmek için kredi çekeceğim o da düşündürtüyor tabi ki.
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
