Öncelikle herkese merhaba.
bütçem 63bintl racing aliskin oldugum için o tip bakıyorum. Ve bu paraya malesef yeni model 4 silindirli birsey yok yine 2006 2005 modelere kaldım gibi 3 motorda kararsiz kaldim sâglamlik benim icin ön planda zx6r 2005 r6s 2008 yada temiz bulabilirsem naked olarak z750 2011 sizce hangisi mantıklı 🤔
İlk önce belirtmeliyimki eski model race ne kadar temizde olsa masraf ve uğraş ister ayrıca ustalarıda sıkıntılı olur bana kalırsa nispeten daha az devir çeviren neredeyse 2 katı torku ve beygir gücü fazla olan binlikler daha mantıklı(bana kalırsa) z750 tabiki bunlardan daha mantıklı bir tercih fakat bu bir tutku tamamen size kalmış.
Masraf ugraş olunca tutkuda birakmiyor malesef .. z750 bana da daha az üzer gibi geliyor. 1000lik önerebilceğin neler var örnek bu fiyatlaraMert54 adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:08 ----------
Bu zamana kadar absli kulanmadim. gazlama acisindan sıkıntı çekmedim . Motor saglam olsun yeterli
Ben şunu alın diye size söyleyemem sarı siteye girin bütçenize uygun olanları belirleyin listeleyin araştırın gidin deneyin hop diye alınabilecek motorlar değil uğraşı almadan başlıyorbirde yamaha ve hondanın dışında yedek parça zorluğu daha fazlaymış diye söyleniyor ne kadar doğrudur bilemem.
Piyasada gerçekten çok yorgun, her alanın üstüne 6-7 bin harcayıp adam edemeyince sattığı sürüyle makine var. İstediğiniz parayı harcayın adam olmayacak motorlar dolu. Motor yaptırmayla bitmiyor. Orijinal parça alayım dediğiniz zaman eski motosikletlerin yedek parçaları yenilere göre daha pahalı. Gerekirse düşük CC olsun, daha az silindiri olsun ama periyodik bakım harici masraf yapmadan, usta usta gezmeden ağız tadıyla binin derim. Eskinin derdi bitmiyor ve çekilmiyor çevremde çok örneği var ama bütçede ortada çok bir alternatif yok. Birde motor bloğu ve yürüyüni racing makinelerden devşirme sport touring modellere yönelirseniz apaçilerin elinde son nefesini vermemiş motorlara denk gelme ihtimaliniz yüksek.
ZX6r'ın parçaları var yabancı sitelerde. Bütce varsa parca bulmak kolay.Ben şunu alın diye size söyleyemem sarı siteye girin bütçenize uygun olanları belirleyin listeleyin araştırın gidin deneyin hop diye alınabilecek motorlar değil uğraşı almadan başlıyor
r6 kullanan birisi olarak r6s tavsiye etmiyorum hocam ikisi arasında dünya kadar fark var.
Ayrıca racing o kadar eski motorda çok riskli. Bütçe kısıtlı demişsiniz ama bir iki tur atınca bloğun arasına 25 bin sıkışma ihtimali yüksek
ben r6'ya hem üst hem alt motor yaptırdım. Temiz diye aldık, iyi de gidiyordu ama sıkıntılıymış
birde vstrom aldım 2 yıl sürdüm tertemiz sanıyordum ama ustasına gösterince kusuru buldu üst motor komple değişti bir 10 liralıkta öyle olduk.
Sana tavsiyem, kendine her ben ustayım diyene motoru gösterme, gerçekten usta olanlara göster.
Ben şuan kullandığım vstrom'a üst motoru yaptırdığım usta Türkiye de kesinlikle tek. Suzuki Recep'i bilen vardır belki, kitap gibi usta. Motor 25 beygir artmış gibi yerinde durmuyor valla
Aman bana suzuki recep deme çok çektim o adamdan kendi fikrim olarak istanbulda en son gidicegim kişi.r6 kullanan birisi olarak r6s tavsiye etmiyorum hocam ikisi arasında dünya kadar fark var.
Ayrıca racing o kadar eski motorda çok riskli. Bütçe kısıtlı demişsiniz ama bir iki tur atınca bloğun arasına 25 bin sıkışma ihtimali yüksek
ben r6'ya hem üst hem alt motor yaptırdım. Temiz diye aldık, iyi de gidiyordu ama sıkıntılıymış
birde vstrom aldım 2 yıl sürdüm tertemiz sanıyordum ama ustasına gösterince kusuru buldu üst motor komple değişti bir 10 liralıkta öyle olduk.
Sana tavsiyem, kendine her ben ustayım diyene motoru gösterme, gerçekten usta olanlara göster.
Ben şuan kullandığım vstrom'a üst motoru yaptırdığım usta Türkiye de kesinlikle tek. Suzuki Recep'i bilen vardır belki, kitap gibi usta. Motor 25 beygir artmış gibi yerinde durmuyor valla
Geçen sene Altan Motor'da da motor kısmı yapılmayı bekleyen Vstrom vardı, dün de Adv İstanbul kanalında Vstrom anlatılırken sahibi motoru yaptırdığını,krank kırdığını anlatmıştı, siz de problem yaşamışsınız. Bu Vstrom gruplarında pek konuşulmuyor ama bir sıkıntı var sanırım.r6 kullanan birisi olarak r6s tavsiye etmiyorum hocam ikisi arasında dünya kadar fark var.
Ayrıca racing o kadar eski motorda çok riskli. Bütçe kısıtlı demişsiniz ama bir iki tur atınca bloğun arasına 25 bin sıkışma ihtimali yüksek
ben r6'ya hem üst hem alt motor yaptırdım. Temiz diye aldık, iyi de gidiyordu ama sıkıntılıymış
birde vstrom aldım 2 yıl sürdüm tertemiz sanıyordum ama ustasına gösterince kusuru buldu üst motor komple değişti bir 10 liralıkta öyle olduk.
Sana tavsiyem, kendine her ben ustayım diyene motoru gösterme, gerçekten usta olanlara göster.
Ben şuan kullandığım vstrom'a üst motoru yaptırdığım usta Türkiye de kesinlikle tek. Suzuki Recep'i bilen vardır belki, kitap gibi usta. Motor 25 beygir artmış gibi yerinde durmuyor valla
İyi bakılmamış istisnai örnekler olabilir. Internette aratınca 100.000 - 320.000km (60.000 - 200.000mil) arası kullanmış ve kullanmaya devam edenler var gibi görünüyor. Bizim memlekette bakım aralıklarını aksatan ve/veya bakımı olması gerektiği gibi yapmayan / yaptırmayan adam çok...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
