evet sesi falan muazzam vtec var
Şaşkınbakkal sürücü kursu, yıl 2015, Ybr de vardı ama Ace'yi daha çok seviyordum, Ybr'de stop ettiriyordum.berkeusta01 adlı üyeden alıntı
Hangi ehliyet kursu veriyor ya onu, gidelim biz de oradan alalım; benim ehliyet kursum ibresi, el marşı bozuk, frenleri adam akıllı tutmayan bir Çita vermişti .(
İlk motor olarak Honda ace alıp Cafe racer yapacaktım atamadığım bayi kalmadı motoru bulamadım bir türlü arkasından gittim bajaj boxer aldım sürücü kursunda kanuni seyhan ve ace vardı bajaj boxer daha iyiydi zaten başka da motor alamadım hala kullanıyorum 😂 mitas mc18 lastikle Pirelli uygulamasında 32 derece yatış açısını görüyordum benim tek memnun olmadığım kısım frenleri illa kombine kullanmak gerekiyor sadece on frenle durmak mümkün değil ve his yok bir sonraki motor da n max ya da x pulse düşünüyorum olursa da dominar bakalım artık bajajı da satmayacağım ilk motor olarak kalacak benimle 🤙🤙
1996 da bayramlarda kiraladığım mobiletlerin tadı ayrıydı. Gaz kolunu ilk mobilet ile çevirmiştim 12 yaşımda iken. 1999 da ilk sıfır mobiletim flash 52 yi aldım, ne güzel günlerdi.
Sonra ilk vitesli motorum Honda Titan 125 cc. 5 vites. Çok güzeldi o da.
Sene 2000, yaş 16, Honda Cbr 600 F. İlk sıra 4 yarış motorum. Harika motosıkletti. Sonra 929 RR, sonra 2001 R1, 2002 R1, 2004 1000RR hepsi zamanının hızlı binlikleri idi.
2007 de aldığım Z750 enfesti. Müthiş bir tasarımı ve gücü vardı.
2010-2015 arası 5 sene 600RR. hastasıyım sıra 4'ün. onu da yazarım listeye.
2016 da bir süre Mt 09. Deli bozuk gaz tepkileri, ayı gibi güçlü motor, ayı gibi güçlü frenler. Sattığıma pişmanım.
son 4 yıldır v strom 650 sürüyorum. Çok seviyorum, mutluyum Suzi ile
İçimden bir ses yeni aldığım 2020 R25 ile çok mutlu olacağımı söylüyor. Yavru R6ile hayvan gibi viraj yapacağız. Hayırlısı bakalım.
Sıfır almıştım mavişimi o güzel hatları o tel parlak krom jantları o dikişli selesi biraz rahatsızdı ama olsun yine de o benim ilk aslanımdı. Helede beni en çok cezbeden sıfır olmasıydı o egzozundaki yanık koku o daha tam açılmamış motoru ama yine de fena gidiyrodu gps 110 görüyordu şimdi sattım 600 km de ele gitti yar perişan ben perişan şimdi hiç bir motor ilk motorun yerini doldurmuyor bunu deneyimledim.
Çita 100 Mavi
Büyük ihtimalle KTM Duke 790.KTM testlerinden yaklaşık bir 15 km falan kullanma imkanım oldu.Daha önce Tracer 700,Suzuki V-Strom 650,Honda CBR 650 F,Moto Guzzi Stone 750 gibi motosikletleri test etme imkanım olmuş ama Duke 790 ayrı bir dünya.Aleti resmen zihninizle kontrol ediyorsunuz,düşündüğünüz yere gidiyor,düşündüğünüz yerden geçiyor,tam düşündüğünüz yerde duruyor.Bu motoru kullanırken "aboww ben ne zaman bu kadar iyi motosiklet kullanmasını öğrendim" diye kendi kendinize şaşırıyorsunuz.Hem bu kadar esnek hem de bu kadar stabil bir motosiklet kullanmadım hayatımda.Bu alete dünya çapında boş yere "Neşter" lakabını takmamışlar.
Enjeksiyonlu, Yoshimura egzozlu, 2007 son kasa Honda cbr 1100 xx . Kullandığımda, içim kıpır kıpır olmuştu. Sesi, heybeti, duruşu, viteş düşürüp gazı açtığında asfaltı yıpratırcasına uzayışı, diğer araçların, sesini duyar duymaz diğer şeride geçerek yol vermesiyle gözümde çok ayrı bir konumda kalmasına vesile oldu. Eğer bu motosikletse, ben bisiklet kullanıyormuşum demiştim.
şimdiye kadar 3 motora sahip oldum
ducati hypermotard 796 - 2 yıl kullandım
kawasaki vulcan s - 4 ay kullandım
kawasaki versys 650 - 2 yıl olmak üzere
sadece bunlardan yola çıkarak şunu söyleyebilirim ki
ducati çok zevkliydi. ama apaçi kullanım stiline sahipseniz.
vulcan s te çok zevkliydi ama şehir içi kullanmayıp şehirler arası 120 km yi geçmesseniz
versys te çok zevkli. çünkü sakin kullanıma alıştım ve apaçilik aramıyorum ve her yolda çok güzel sürüş keyfi sağlıyor.
şimdiki ruh halimle ducati bana zevk vermezdi sanırım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
