Arkadaşlar 5. viteste sabit hızla düz yolda 80 civarı giderken devir 6000 inin altına düşmüyor. Normal mi bu? Çünkü arabalarda 2500-3000 arası seyir ediyor 5. Viteste bu süratta anlamadım?
Biz de paranoyak olduk iyice. Geçen de 100lük kuba çitası olan bir arkadaş vardı troll.
Neyse. Mesela arabada dediniz ya arabalarda 3000de seyrediyor diye ve arabaların max çevirdiği devir değişse de 7-8 bin falandır. Mesela bizim traktörümüzün max deviri 3000. Yani motor beygir odaklıysa genelde yüksek devir, tork odaklıysa genelde düşük devirde çalışır yapısı gereği.
Buyurunuz: Motor Devir Aralığı
Öncelikle Otomobil, motosiklet olarak değilde içten yanmalı motorlar üzerinden açıklayayım. Motorların cc hacmi ve yapısına göre ürettiği Tork ve Beygiri öncelikle tekere iletebilmesi için şanzıman bölümü vardır. buna vites yada vites dişli grubu da diyebiliriz bunların oranları aktarma devir sayıları her araçta farklı olabilir. İçten yanmalı motorun otomobil yada motosiklet üzerindeki maksimum verimine göre bu oranlar üretici mühendisler tarafından belirlenir. Sizin motosikletinizin maksimum ürettiği tork ve beygiri tekere en verimli şekilde iletmesi için aracınızdaki bu vites dişli oranları uygun görülmüş. otomobilde 2500 ila 3000 devir arasında vites atılması öngörülür. Siz motosikletinizde de O devir aralığında vites atabilirsiniz. Fakat Tork ve Beygir yetersiz kaldığı için motosikletin zorlandığını görürsünüz. Bu tamamen dişli oranıyla alakalı. uzun oldu kusura bakmayın
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
jessepnkmn adlı üyeden alıntı
