Kask ağırlıgı ve önemi

[funkyboys]

suanda COX TRİP kask kullanıyorum ve agırlıgı 1550 gram.bıraz hızlanınca rüzgar kafamı geriye cekiyor bana pek güven vermiyor elimden düşürsem kırılacak gibi geliyor. kafama pet şişe takmıs gibi oluyorum. daha güvün verici bir kask bakıyorum ve uzun yolda ve hızda boynumu agrıtmayacak olması gerekir

SCORPION EXO-1000AIR RPM SPEED KIRMIZI SİYAH KAPALI KASK

bu kaskı almayı dusunuyorum acaba agırlıgı nedir?? boynumu ağrıtırmı??
hafif yada agır olması ne değiştirir?
cevaplarınız için şimdiden sağolun

[draggy]

Tek söyleyeceğim buğu yapmaması olayında şok olacaksın...

[ufuktan]

ağırlığı ve içeriye aldığı sesi duyuncada şok olacaksın

[106GT!]

Bende bu kaskın EXO-750 Lord olanını alıcaktım çeşitli sitelerde rüzgar sorunu olduğunu okuyunca vazgeçtim ama güsel kask gibi gibi...

Alırsanda şansa kadere artık...

[barok34]

ben de araştırmadan xr 1000 shoei aldım daha deneme şansım olmadı inş iyidir

[arasad]

ben de araştırmadan xr 1000 shoei aldım daha deneme şansım olmadı inş iyidir

İyi iyi 4aydır kullanıyorum memnunum hafif arai rx-7 gibi ağırda değil fiyatta Kenan'ın replikası olan modeli en uygunu
Yanlız buğ sorunu var içinden çıkan buğ önleyici takıyosun ama arada bi aşağa kayıyo ordan hava alıyo elinle yukarı itmek zorunda kalıyosun çözüm bulcam ama...

.

[Omicron]

cox trip genellikle suzuki V-Strom, Honda Varadero, Bmw r, F serisi gibi enduro tarzda ve trip rüzgarlıkla kullanılan bir kask. yüksek hava akımına olanak vermiyor. içine aldığı ses inanılmaz. geçtiğimiz yaz motorumla 300-400 km gibi bir gezi yaptım. gün sonunda bağrılmadan söylenen kelimeleri duymuyordum. yüksek süratlerde (ki max 200 km/sa kadar diyebilirim) en uygun kask shoei, nolan ama fullface kasklar. 200 km/sa geçtikten sonra ise schubert tavsiyemdir. test edilmiş onaylanmıştır.

[zeda3000]

Kaskin agir olmasi basina daha iyi oturacagini belirtmez. Tam tersi hafiflik iyidir. Fakat icten cok iyi sarmasi lazim. Basinin geriye gitme sebebi bence buyuk beden hatasi gibi geliyor.

[karasahin]

Başka yorumu olan ?

[ufuktan]

ayrıca kaskın ağırlığı kalitesi ile ters orantılıdır da diyebiliriz ...

Dış görünüş ve marka bazen yanıltıcı olabilir ...

( kaliteli malzemeden imal bir kask hafiftir ) .. son zamanlarda karbon kasklar salınıyor piyasada ... Lazer karbon düşünüyorum bende !!! Fiyatta makul aralıkta

[funkyboys]

Kaskin agir olmasi basina daha iyi oturacagini belirtmez. Tam tersi hafiflik iyidir. Fakat icten cok iyi sarmasi lazim. Basinin geriye gitme sebebi bence buyuk beden hatasi gibi geliyor.

beden problemi değil. ruzgarlı havada bıraz hız yapınca kafama bir ters kuvvet ulguluyor. bu da benim boynumu agrıtıyor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:01 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:58 ----------

cox trip genellikle suzuki V-Strom, Honda Varadero, Bmw r, F serisi gibi enduro tarzda ve trip rüzgarlıkla kullanılan bir kask. yüksek hava akımına olanak vermiyor. içine aldığı ses inanılmaz. geçtiğimiz yaz motorumla 300-400 km gibi bir gezi yaptım. gün sonunda bağrılmadan söylenen kelimeleri duymuyordum. yüksek süratlerde (ki max 200 km/sa kadar diyebilirim) en uygun kask shoei, nolan ama fullface kasklar. 200 km/sa geçtikten sonra ise schubert tavsiyemdir. test edilmiş onaylanmıştır.

tşk ederim

[metci]

Yeni konu açmayayım madem
1.70 kg, kask için ağır bir ağırlık mıdır?
Genelde 1.50-1.55 kg kaskların çoğu, 10-15 gr fark edilebilir bir ağırlık mıdır?

[seigen]

Kafanın boyutuna göre değişir o iş . M beden 1450 g kaskım var, gayet memnunum.

[Engin_Ercan]

arkadaşlar scooter için bu kaskı aldım, güzel görünüşlü ancak ne zaman motorla dolaşıp gelsem ertesi günü boyun ve omuz ağrısı oluyor, motosiklet montu yok,normal mont giyiyorum acaba boyun kısmından giren rüzgar mı.etkiliyor!
https://hizliresim.com/tVL3bb