derbi GP1 250

[derwish]

http://www.villalevent.com/magaza/images/products/149/other/large/0.jpg

Motor Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı
Silindir hacmi 244,29 cc
Silindir çapı 72 mm
Silindir kursu 60 mm
Max. güç KW - HP -
Max. tork -
Yakıt besleme Karbüratör
Yakıt türü Kurşunsuz benzin 95 oktan min.
Dağıtım Üstten tek eksantrik, 4 sübap ile
Ateşleme Elektronik, değişken avanslı
Çalıştırma Elektrik, otomatik jigle ile
Yağlama Islak karter, pompa ile
Karter yağ kapasitesi 1,5 lt
Soğutma Sıvı ile
Debriyaj Otomatik, kuru tip santrifüjlü
Vites Değişken kayışlı aktarım sistemi
Şasi Yüksek dayanımlı tüp şasi
Ön süspansiyon Hidrolik furş ile 40 mm boru çapı 100 mm kurs
Arka süspansiyon Hidrolik, tek amortisör
Ön fren 245 mm disk ile
Arka fren 240 mm disk ile
Jant ölçüleri Ön: 14” Arka: 14”
Ön lastik 120/70-14”
Arka lastik 140/60-14”
Uzunluk
Genişlik (en geniş yer) 800 mm
Aks aralığı 1.374 mm
Sele yüksekliği -
Kuru ağırlık -
Yakıt deposu 11 lt 1,5 lt yedek içinde
En yüksek hız -
Egzost çıkışı Euro 2 normlarında

selamlar
motor ile ilgili bilgisi olan varsa makbule geçer. almayı düşünüyoruz. fiyat olarak 7000 teleffuz ediliyor.
aynı özelliklere haiz tavsiyelerde alabilirim.
tşk.

 

[hector81]

Bence pahalı ama özellikleri açısından belki iyidir,bilemeyeceğim...

 

[BİSANCI_42]

Bence Bunu Alma KardeŞ En Azindan Bİ Sym Alirsin O Paraya

 

[DELERİUM]

:mrgreen: ewet abi bak ben bu motoru gordum gercekten super bir alet piaggio bunyesinde bewerly 250 motoru war üzerinde min. 6500 devir dediler pek anlayamadım açıkcası gileranın giydirilmiş wersiyonu dediler aynı fabrikadan cıkıyorlarmış xenon farlar elektronik hız gostergesi immobilizer analog devir saati fln war hızı cok iyiymiş binen arkadaş gilerayı değiştirip almış 22 bg gucu war motorun ayrıca gorunume yorum yapamıyacam... galiba runner yerine bende derbi alıcam... umarım memnun kalırız

 

[choconut]

arkadaşım ben bu motoru kullandım..sana yardımcı olmaya çalışayım istersen..motor 22 hp ve bunu gaz tepkileriylede hissettiriyo yani şöle söliyim güç olarak sorun yaşamazsın..süspansiyon oldukça sert bence pek türkiye yollarına uygun deil düz yolda oldukça kararlı,frenler oldukça kuvvetli bu yüzden oldukça dikkatli bi şekilde sıkmak lazım,çok kolay kitliyo..özellikle ön frenlerin 2 disk olması iyi ama hassas el ayarı lazım..9500 devir civarında 143 km hıza kadar çıktım ben,sahibi olan arkadaşım 148 yaptığını söledi,oldukça tatmin edici bi sürat bence..yakıt olayıda sakin kullandığı zaman 11 ykr yakıyomuş kmde..benim bildiklerim bunlar,umarım yardımcı olabilmişimdir..saygılar..

 

[bathu]

arkadaşım bu motoru alacağına adı duyulmuş bilinen markadan kaliteli güclü dayanıklı motordan kaçmıycaksın derbi motor riskli parça kalite açısından boşver sen çekiciliğini bak en güzel örnek sana kanuni deer152 marka motoru vereyim görünüş çok güzel ama kaliteli değil sana sorun çıkarabilir demedi deme sen gel GILERA - RUNNER VXR 200 al aralarında 1 hp güç oynuyor hem işçiliği çok kalite motor zaten kalite bak sana en iyi örnek resimde koyuyorum ikisinin gösterge tablosuna bak kaliteyi anlarsın runner peşin fiyatı da 7000 ytl karar senin
bu derbi gp1 250 göstergesi

buda runner vxr 200 ün göstergesi

görünüşe aldanma


kaliteden şaşma

bak buda runner GILERA bilinen iyi markalardan her ikimotorda
4zamanlı su soğutmalı







sana bu iyilği kimse yapmaz alıncak motor değil tabi kara senin
buda mondial tarzı bişey parça problemi yaratır
hatta ben bunlarla bire bir görüştüm telefonda anlatayım
bana en yakın bayii servis neresi diye internet sitelerine baktım
samsun görünüyordu numarasını aldım aradım adamlar biz
bu marka motor satmıyoruz dedi peşine istanbul genel bayii sini
aradım böyle böyle kardeşim internet sitenizde servis bayi olarak
kayıt etmişsiniz ama adamlar satmıyoruz diyor samsunda bayiniz nerde dedim
yok dediler ozaman sitenizdeki ne. neyse bana en yakın bayii servis söyleyin dedim
kastomonuyu söylediler hatta telefonu kendisi verdi aradım kastomonuyu
gene aynı olay biz böyle derbi marka motor satmıyoruz dedi
bu derbi marka nasıl bir strateji içindeyse piyasaya yeni girmiş mallar
gibi tutuma stratejisi uyguluyor heralde yalan ganii türkiyenin büyük 4 şehirinden başka ne bayisi nede servisi var sonra motoru aldığınıza pişman olma
demedi deme sen runner düşün kardeş bu sana benden en büyük kıyak olsun
sevgiler saygılar

 

[DELERİUM]

:cat: Öncelikle Selam Arkadaşlar forumlarla ilgilendiğiniz için teşekkürler.
Hani Bi Tabir Vardır Derler Ya Çok Gezen mi Çok Okuyan mı diye
bu konuda aslında ne desek kulakta kalıcı imkanlar fırsatlar bizler için neden daha sağlıklı bir karar vermek için yanılmamak için her 2 motoruda denemiyoruz. Test Sürüşü yapmak bence en iyisi gibi her ne kadar yazıp çizsekde kafamızda ? bırakıyo ben gidip deniyecem en iyisi bu bence sonra pişman olmamak lazım hangisi yenilikler insanlar için yani gilera iyi ve kendini kanıtlamış bi motor fakat bu demek değildir ki sadece bundan başkası olmayacak başka model cıkmayacak bundan iyi olamaz diye sonuçta firmalar aynı aynı fabrikanın kardeş modelleri
mercedes bmw gibi düşünmek gerek bunların hangisi kötü araba sizce
zevk meselesi bazı konular derim ben :silent:

 

[zed]

arkadaşlar cp 1 de kötü motor değil şekli biraz runnere göre abartılı ama özellik olarak pek bi fark yok ikiside aynı fabrika malı yani derbi cp1 de runnerkadar iyi bi motor biri 21 diğeri 23 beygir hemen hemen güçleride aynı sayılır seçim yapmak için sadece dış görünümü hangisinin hoşunuza gidiyorsa onu alacaksınız

 

[GP500]

sispansiyonlarının sportif ayarlı yani biraz sert alduğundan bide ön çift disk franlerin cok güçlü gelip kilitlenme yaptığından bahsetmisti bi kullanıcı. pahalı ama şık ve hızlı Gilera Runner'ın rakibi, iyi bi alternatif gibi

 

[praetorian]

piaggionun 22 hp lik motoru var ustunde yani
motoru kendni kanitlamis bi motor diger taraflarini bilmiorum

 

[ilnapoli]

sert motor arkadaki monoşok süspansiyon sistemi, sert seleyle birleşince insanı gerçekten iyi hoplatıyor.. scooter olmasına bakma sele yüksekliği de epey fazla. F650 GS'ten yüksek sanırım... motoru oldukça güçlü, atik son hızı 120 km/s... yokuş aşağı falan kaptırırsan 130 km/s de görebilirsin.. ama normal şartlarda değidim gibi 120 km/s... Frenleri gayet iyi, kontrolsüz basmadıkça kitlenmiyor ama köklersen eğer her fren kitlenir.. Sportif bir scooter ve oldukça eğlenceli...

 

[superzzt]

Derbiler güzel motorlar tavsiye ederim.Bende yeni bir derbi kullanıcısıyım.

 

[kirke]

arkadaslar bu derbı motorun anadolu yakasındakı bayılerı nerdedır bılen varmı yada bır lınk fln?

 

[melik17]

derbi gp1 mi yoksa gılera runner vxr mi

slm arkadaslar derbi ile runner arasında kaldım yakıt olarak surat olarak parca olarak serilik olarak hangisi iyidir yorumlarınızı beklıyorum

 

[kirke]

bence derbiyi seçmelisin hem şık hemde servis açısından fln problem yaşamayacağını düşünüyorum ama tabikide benden daha tecrübeli arkadaşlar yardımcı olacaktır sana:cat:

 

[tamyak]

Merhaba , bende bu 2 si arasında kaldım.2 hafta içinde de almayı düşünüyorum...ilk başta derbi düşünüyordum fuarda üzerine falan oturdum oturuş pozisyonunu pek sevmedim runner ona nispeten biraz daha rahat şu an için runner almayı düşünüyorum.derbi için runner dan daha da sert dediler.Gerçi kullanan arkadaşlar bilgilerini aktarırsa daha iyi olur...Derbi gp1 tip olarak daha güzel ama....

 

[kemal17]

Derbi GP1 250 Nasıl bir motordur?

Arkadaşlar derbi uzun süredir aklımda ama fazla tutulmuyor sanırım ama fiyatları runnera göre uygun sayılır

Sizce runnerdan ne eksikği vardır?
sağlamlık açısından nasıldır?

Runner mı alayım DErbi mi yoksa aklımda olan Honda Dylan mı?

kimsenin bir bilgisi yok mu yaw

 

[SPEC0PS]

Ben yine bildiğim kadarıyla analtıyım yanlısım varsa düzeltir arkadaşlar.

Gp1 250cc 4zamanlı 4 sübaplı su soğutmalı enjaksiyonlu 22Hp

Runner 200cc 4zamanlı 4 sübaplı su soğutmalı karburatorlu 21Hp



Gp1 ın enjeksiyonlu olması aynı cc deki karburator kulanan motordan cok az daha az benzin harcamasına yarıyor ama runner den daha fazla harcar cunkı runner 200cc ve beygir acısındanda eşit olduklarını dusunursen ekonomi acısından runner onde.

Bagaj varmı Gp1 de bilmıyorum görmedim varsada ufacıktır, runerin bagaj da buyuk sayılmaz ama enazından 1 kask sığıyor.

Konfor acısından runner de daha rahat edeceğin kesin (iki motoruda kulanmadım ama enezından runner arka cıft amortusor ve sele sı daha ergonomik)

İlerde satmak istersen aynı kılometredeki runneri daha iyi fiyata satarsın cunki efsane.Sağlamlık acısıdnan sorun yok 2 side aynı fabrikadan cıkıyor hatta görsel olrak bile bu ortada egsozlarına bı bak istersen

Gp1 de sanırım onde cıft dısk var, daha dorusu bazı modellerınde var bazısında yok tam bilemıcem, senınkınde varsa tek avantajı budur oda ne kadar kulanıslı bilmıyorum bence hafıf motorda cıft dısk olması ontekerın daha cabuk kıtlenmesıne sebep olabılır dıye dusunuyorum.

Yazıyı yazdıktan sonra bi araştırma yaptım, Gp1 içinde karburator yazmışlar ozellıklerde, o zman burda bı garıplık var zaten aynı fabrıkadan cıkıyorlar 200cc 21hp verıyorda 250cc nasıl 22hp verır bırınden bırı yanlış yada karburator deyıl dediğım gıbı enjaksıyon, cunkı enjeksıyonlu motorlar daha az yakarken hp den ödun vermek zorunda kalıyor.

Bu arada Gp1 fıyatıda 2006 model sıfır olan 6,500 Runerinde 2007 sıfırı 6750 cok fark yok hatta 2007 olmasından dolayı asıl runner daha ucuz

 

[Orhanko]

Derbi GP1 250

Merhaba arkadaşlar. GP1 250 almayı düşünüyor bir arkadaşım. Sitede kullanan var mı bo motoru? Tavsiye edeceğiniz yönleri nelerdir?

 

[Marv]

http://www.motosiklet.net/forum/videolar/14101-derbi-gp1-250-racing-scooter.html

burdan daha ayrıntılı bilgiye ulaşabilirsin!!:cat:

Motor Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı
Silindir hacmi 244,29 cc
Silindir çapı 72 mm
Silindir kursu 60 mm
Max. güç KW 16.4
HP 22 hp @ 6500 rpm
Max. tork -
Yakıt besleme Karbüratör
Yakıt türü Kurşunsuz benzin 95 oktan min.
Dağıtım Üstten tek eksantrik, 4 sübap ile
Ateşleme Elektronik, değişken avanslı
Çalıştırma Elektrik, otomatik jigle ile
Yağlama Islak karter, pompa ile
Karter yağ kapasitesi 1,5 lt
Soğutma Sıvı ile
Debriyaj Otomatik, kuru tip santrifüjlü
Vites Değişken kayışlı aktarım sistemi
Şasi Yüksek dayanımlı tüp şasi
Ön süspansiyon Hidrolik furş ile 40 mm boru çapı 100 mm kurs
Arka süspansiyon Hidrolik, tek amortisör
Ön fren 245 mm disk ile
Arka fren 240 mm disk ile
Jant ölçüleri Ön: 14” Arka: 14”
Ön lastik 120/70-14”
Arka lastik 140/60-14”
Uzunluk
Genişlik (en geniş yer) 800 mm
Aks aralığı 1.374 mm
Sele yüksekliği -
Kuru ağırlık -
Yakıt deposu 11 lt 1,5 lt yedek içinde
En yüksek hız -
Egzost çıkışı Euro 2 normlarında

şunlarıda ekliyim...