Bana görede Dominar al. Abs’li, full led’li ve kronik sorunu olmayan bir alet. İnazumadan daha güçlü ve daha yeni. Bakım aralıkları 5000km’de bir. Bence inazumaya istenen fahiş fiyatların yanımda Dominar nimettir.
Konfor olayına gelecek olursak, Stock zincir dişli ile izmirden Çanakkale üstünden İstanbul’a gelirken sadece benzin alıp, kredi kartı slibi için bekledim. Onun dışında hiç mola vermeden geldim. Demekki konfor olayı da kişiden kişiye değişiyor...
seni üzmek istemem, ama kendi motorumun abs'sini bende beğenmiyorum. yani benim övmediğim bir şeyi, kötülemen mantıksız.yokon adlı üyeden alıntı
ikincisi dominar 400 sürdüm ve konfor,fren sistemi vb. her şey kötüydü.
üçüncü olarak da söyleyebileceğin, r1200gs ve f800gs sürdüm. onların abs'sinden bahsettim
kimse motor alıp, servis servis dolaşmak istemez. bajajlarda sürekli bir sorunlar okuyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:17 ----------
birde arkadaşlar, adam sizden ARTÇILI motora binebileceğim bir şey istiyorum diyor, naked öneriyorsunuz. biraz gerçekçi olalım.
abi sen yengeyi rahat ettirmek istiyorsan, inazuma al keyfine bak
hem artçımı düşünerek hemde biraz kendime konforlu olması için arayışa girmiştim bende.
Uzun yolda 3 dolu çanta+artçı + konfor
inazuma 250cc yeterli gelmeyebilir dedim
dominar tork güzel ama uzun yolda artçı konforu yok gibi,
bu 2 modelde kısa mesafe artçılı sürüşte sıkıntısız olur (100-200km)
daha uzun mesafeler yapmak istiyorsanız biraz daha seyahate yönelik motorlar bakmanız gerek. naked olmamalı bu
Hocam baktığın fiyat aralığında inazuma da dominarda en mantıklı motorlar. Bundan sonrası biraz tercih meseli. Güç istersen dominar derim, konfor istersen inazuma derim. Dominar da çok konforsuz motor değil. Toplamda 2 bin km uzun yol yapmışımdır Dominarla, 200 km sonrası artçılı isen yoruyor. Ama şehiriçi ve ara sıra 100-200km yol dersen dominarla sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum.
Ben gsr ABS ve f800s'de kullandım.sen dominarda ki abs yi, gerçek abs mi sanıyorsun
Evet, dominarın da ABS'sini geçen gün yaya geçidine kendini atan kulaklıklı salak kız yüzünden test etmiş oldum. 70km hız civarından 0km ye kaymadan ve yumuşacık iniverdim.
Bu kadar gömülecek motor değil dominar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:16 ----------
Bilen bilir, suzukiciyim ama bu ikisi arasında cbf600 ü tercih ederdim. Dl650 2007, yan ve kafa karenajları fena..
Aslında şimdi aklıma geldi; TDM900 baktınız mı?
kaza yaptıktan sonra sadece forumu takip ediyorum çünkü motoru bıraktım fakat insanların aklını çelecek yorumlar yapmayınsen dominarda ki abs yi, gerçek abs mi sanıyorsun
inazuma + dl650 + dominar 3ünüde kullanmış biri olarak
inazuma dominara göre titreşimi daha azdır cbf vs ybr konforu gibi düşünün inazuma cbf ise dominar ybr dir.
inazuma ağır ve hantal olmasına karşın dengeli motordur fakat her hangi bir güncelleme almadı o yüzden pas geçin
dl650 düşünürseniz abs tepkisi 2008 sonrası için konusuyorum öncesinde zaten yok öküz gibi makinadır ölmez fakat piyasası yoktur parça sıkıntısı yaşatabilir. yakıt sarfiyatı yüksek şehir içi şehir dışı konfor yaşatır.
dominar sınıfına göre ağır bir makina dengeli abs tepkisi iyi aksesuar çeşidi bol titreşimi +140km sonrası hissedilir biçimde artar
top speedi 176
140km hız sonrası uzun yolda artçının totosunu kullanıcının ellerini yorar
asıl mevzu burda başlıyor
eşinizle binecekseniz sabit maks 120 ile gidicem derseniz güncel ve yeni teknolojilere sahip olsun derseniz dominar.
ben çooook uzun yollara cıkıcam yakıt mühim değil derseniz dl650
şehir içi takılıcam uzun yolla işim olmaz abs pek mühim değil benim ayağım resmen bir abs diyorsanız inazuma
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
