amam harbi durmuyor adam akıllı frenleri olan bir motora bindikten sonra hem r25 hemde mt07 durmuyor diyenlere sonuna kadar hak veriyor insan
Mt7 nin frenleri ortalama, süspansiyonlar çok yumuşak hissiyat yok. Çok saçma sapan tepkiler de verebiliyor. Benim gibi 100kg üzeri binince zaten motorun tüm geometrisi kayıyor.
Tabi daha iyisini deneyimleyince farkı anlıyorsun. Tcs'nin çalışma şekli dahi farklı avrupa motorlarında. Tracer 900 de sanki kesiciye girer gibi hissiyat varken, Tiger da böyle bir şey hissetmedim.
Uzun tantananın kısası para çokomel.
Bir yerden sonra donanım da tek başına anlam ifade etmiyor. 2005 Hornet 900 çok iyi donanıma sahip diyebilirim belki ancak elektronik yardımsız bie yere kadar
Çünkü sınıfının en düşüğü olmasına rağmen daha alt sınıflardan iyi olduğu için kullanıcılar alt sınıflarla kıyaslayıp ooo süper diyorlarchaqalqarlos adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:22 ----------
Keşke izmirde bhp ölçen yer olsa yeni kaliperimi diskimi üst merkezimi merak ediyorum. Kağıt üstünde ne verecekBu iyiydi
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:23 ----------
He yaa çocuk nası bitirdi blackcat le orman etabını. Ama bugün kanyonu geçemezdi. Bi yere kadar
F kuvveti + yöne de olsa güçtür - yöne de olsa güçtür. Ölçüm esnasında fren kullanılıyor ki frenin motor beygiri üzerinden gücünü belirlesin. Yani durdurmak için ters yöne bir kuvvet uygulaman gerekiyor ya hani. Bunu balata disk ve sürtünme ile ayarlıyoruz hani. Onun max performansının kaç beygirlik güce tekabul ettiğini belirten bir sistem
Motor gücünü ile fren gücü arasındaki ilişkiye bağlı bir sistem. Kısaca motoea güç veriyorsun fren ile gücü durdurdupun değerler ile hesaplanıyor
Bhp, motorun dımdızlak çıplak hali ile ölçümü ifade ediyor artık. Daha önceleri Dinamometre kullanılmadığı zamanlar da kranka fren sistemi bağlanıp hesaplanıyordu, bu yöntem yok artık zaten çok saçma olur. Terim çok eskilerden kalma, kimse fren mekanizma sistemi ile güç ölçtüreyim diye gezmesin.
Wikipedia'dan:
Brake horsepower (bhp) is the power measured at the crankshaft just outside the engine, before the losses of power caused by the gearbox efficiency and drive train efficiency.[28]
In Europe, the DIN 70020 standard tests the engine fitted with all ancillaries and exhaust system as used in the car. The older American standard (SAE gross horsepower, referred to as bhp) used an engine without alternator, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc., so the figures were higher than the European figures for the same engine. The newer American standard (referred to as SAE net horsepower) tests an engine with all the auxiliary components (see "Engine power test standards" below).
Brake refers to the device which was used to load an engine and hold it at a desired rotational speed. During testing, the output torque and rotational speed were measured to determine the brake horsepower. Horsepower was originally measured and calculated by use of the "indicator diagram" (a James Watt invention of the late 18th century), and later by means of a Prony brake connected to the engine's output shaft. More recently, an electrical brake dynamometer is used instead of a Prony brake, in order to measure the engines brake horsepower, the actual output of the engine itself, before losses to the drivetrain.
https://en.wikipedia.org/wiki/Horsep...ake_horsepower
Tasarlandığı amacın dışında kullanılan her şey kullanıcısına yetersiz gelecektir. Mt07 iyi hızlanan kıvrak ortalama bir frenlemeye sahip ama en onemlisi ekonomik bir naked. 0 km bir naked ducati (796 nın fiyatı 77 bin tl civarında) ile arasındaki fiyat farkının ki bu yaklaşık 30 bin tl, 10 bilemedin 15 bin lirasını amartisör ve frenlere yatırırsanız mis gibi bir motosikletiniz olur.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
