Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
8. sayfa BirinciBirinci ... 6789 SonuncuSonuncu

KTM EXC 450 HAKKINDA

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #141
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Alıntı hasmet adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Hakiki slick lastigin bir kac "heat cycle"lik omru var. Belli bir sicakliga gelene kadar ki yol tutusu da rezalet. Acikcasi yumusak plastikten ziyade sert bir bal yapisinda. Yapisiyor resmen yola. Ama sadece ideal sicakliga ulastiginda. Dogal olarak yol icin uygun degil. Ancak yol icin kaliteli lastikler de duze yakin. Arabalar icin de oyle. Hatta sadece yagmur sartini saglayacak kadar gostermelik kanala sahip olan slick'e yakin legal lastikler var. Sagolsun telike yazmis, ancak yuksek hiza niye dayanamiyor anlamadim. Bakin bu lastigin speed rating'i W, yani en az 270kph'ye gore dizayn edilmis:
    https://img.jpcycles.com/zoom/ZZ32906_A_V1.jpg
    Disleri cok iri olmasa da disli lastik. Lakin bu tip lastikleri yolda kullanan insanlar genelde gomuyorlar. Zaten goruntu maksatli scrambler motosikletlerde kullaniliyor sadece.

    Tecrube tabii ki onemli. Lakin burada sizin tecrubenizi okuyorum. Bir de yillardir pistlerde ve yollarda kullanilan lastiklere bakiyorum. Ikisini bir araya koymakta zorlaniyorum.
    ben bunu anlatmak istiyordum teşekkür ederim haşmet abi insanlar slick lastiği daha önce hiç kullanmadığı hatta bazıları canlı olarak görmediği için en iyi tutan lastik olarak onu zannediyolar ama senin de dediğin gibi belli bir sıcaklığına gelene kadar rezalet mermerin üzerinde gidiyormuşşun hissi sürekli


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #142

    Üyelik
    18 Eylül 2016
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ben bunu anlatmak istiyordum teşekkür ederim haşmet abi insanlar slick lastiği daha önce hiç kullanmadığı hatta bazıları canlı olarak görmediği için en iyi tutan lastik olarak onu zannediyolar ama senin de dediğin gibi belli bir sıcaklığına gelene kadar rezalet mermerin üzerinde gidiyormuşşun hissi sürekli
    çünkü slick lastik düzgün ve kuru asfaltta en iyi tutan lastiktir bunun senin benim sanmamla bir ilgisi yok. Her lastiğin bir tasarlanış amacı ve hesaplanan bir çalışma aralığı vardır. soğuk havalarda en iyi kış lastiği tutar mesela ama bu kış lastiklerinin yarış lastiklerinden daha iyi yol tuttuğunu göstermez. Slick lastiğin geç ısınması(aslında geç ısınmıyor, ideal çalışma ısısı daha yüksek) dişleri olmamasından değil kullanılan lastik hamurundan kaynaklı. Yoksa uçaklarda kullanılan lastiklerde slick lastiğe çok benzer sadece dikine su kanalları vardır ve saatlerce -40 -50 derecede durduktan sonra pistle temas eder ve ettiği andada büyük bir frene maruz kalırlar ama kaymazlar. Slick lastikler pistte kullanılmak için yapıldıklarından ve pistin doğası geresi yüksek ısılara maruz kalacakları kesin olduğundan kullanılan hamurda buna göre üretilir ki aşırı yumuşayıp tutuşunu kaybetmesin.

    Bakın 2019 yılındayız, internette milyon tane kaynak var. Lasiklerin testleri var, makaleler var, var da var yani. Ben takıp denedim dişli lastik asfaltta daha iyi tutar diye bir argüman olabilir mi? Bir tane dişli lastik yapısına sahip performans lastiği gördünüz mü?

    Hayır siz istediğinze inanın sorun yokta yarın biri bunu görüp inanırda o enduro lastikleriyle yolda kaza yaparsa hiç mi vicdanınız sızlamayacak. Islak asfaltta bile daha iyi yol tutuyor diyorsunuz videoda madem o kadar iddalısınız ıslak asfaltta 100 le giderken o dişli lastikle bir panik fren denemesi çekin de izleyelim kaç metre duracaksınız.

  3. #143
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Alıntı nyk adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    çünkü slick lastik düzgün ve kuru asfaltta en iyi tutan lastiktir bunun senin benim sanmamla bir ilgisi yok. Her lastiğin bir tasarlanış amacı ve hesaplanan bir çalışma aralığı vardır. soğuk havalarda en iyi kış lastiği tutar mesela ama bu kış lastiklerinin yarış lastiklerinden daha iyi yol tuttuğunu göstermez. Slick lastiğin geç ısınması(aslında geç ısınmıyor, ideal çalışma ısısı daha yüksek) dişleri olmamasından değil kullanılan lastik hamurundan kaynaklı. Yoksa uçaklarda kullanılan lastiklerde slick lastiğe çok benzer sadece dikine su kanalları vardır ve saatlerce -40 -50 derecede durduktan sonra pistle temas eder ve ettiği andada büyük bir frene maruz kalırlar ama kaymazlar. Slick lastikler pistte kullanılmak için yapıldıklarından ve pistin doğası geresi yüksek ısılara maruz kalacakları kesin olduğundan kullanılan hamurda buna göre üretilir ki aşırı yumuşayıp tutuşunu kaybetmesin.

    Bakın 2019 yılındayız, internette milyon tane kaynak var. Lasiklerin testleri var, makaleler var, var da var yani. Ben takıp denedim dişli lastik asfaltta daha iyi tutar diye bir argüman olabilir mi? Bir tane dişli lastik yapısına sahip performans lastiği gördünüz mü?

    Hayır siz istediğinze inanın sorun yokta yarın biri bunu görüp inanırda o enduro lastikleriyle yolda kaza yaparsa hiç mi vicdanınız sızlamayacak. Islak asfaltta bile daha iyi yol tutuyor diyorsunuz videoda madem o kadar iddalısınız ıslak asfaltta 100 le giderken o dişli lastikle bir panik fren denemesi çekin de izleyelim kaç metre duracaksınız.
    ne kadar bir tecrüben var bilmiyorum ama anlaşılan pek yok ilk önce bir dişli lastik kullan sonra konuşalım istersen. Sen hangi kaskı montu alsam SS'ci oldum ben derken biz zaten ıslak asfaltta o deneme işini çoktan yapmıştık. Merak etme sırf biz dedik ya ben motoruma dişli lastik takayım demez insanlar senin gibi düz ve sabit fikirli değiller. Zamanında sizin bu muhabbetiniizi 2009 2010 yıllarında insanlar özellikle sizin mantığınızla yaklaşan insanlar kontra tekniği diye bişey yoktur diyen tayfa ile aynı

  4. #144

    Üyelik
    26 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    2022 Suzuki V-Strom 650A
    Ben neyi tartıştığınızı anlamadım (konu çok dağıldı), ahe iddian nedir kısa bir cümle ile?
    ahe bunu beğendi.

  5. #145
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Alıntı Cyan adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben neyi tartıştığınızı anlamadım (konu çok dağıldı), ahe iddian nedir kısa bir cümle ile?
    Herhangi bir iddaam yok sadece asfaltta dişli lastik tutar hatta bazı durumlarda örn:rossoIIden veya contiattack SM'den daha iyi tutar demek istiyoruz arkadaşta buna tamamen karşı.İlk bir kullansın biraz gezsin anlıcak. Burada slick lastiklerle kıyasladılar biz videoda slick lastikle falan kıyaslamadık ki asfaltta da tutuyor demek istedik konuyu uzatan başkaları. Adam çıktı geldi s1000rr videosu attı yani michelin ac10 bulursanız bir deneyim ne kadar yumuşak hamurlu olduğunu ve asfaltta ne kadar iyi tuttuğunu göreceksiniz. Burda bunu derken arkadaşın anladığı oooo slick lastikten bile iiyi tutuyor demekki . Bu sadece Asfalttada tutuyor demek. Fazla uçup slicklere girmenize gerek yok yani. Veya videoda çıkıpta yol lastiği gibidir falan fişman konuşması olmadı tekrar ediyorum SADECE ASFALTTA TUTUYOR KORKMANIZA GEREK YOK DEDİK YUMUŞAK HAMURLU BİR DİŞLİ LASTİK İŞİNİZİ GÖRECEKTİR.Yani allah arazi lastiğim var asfaltta gidemem kaldım burada gibi bir mantık yok asfaltta gidebilirsiniz belli bir miktar kadar telike kardeşte zaten ömrü kısa olur belli açılara inemessin vs vs anlatıyor.Videoyu açıp tekrar izleyin

  6. #146

    Üyelik
    26 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    2022 Suzuki V-Strom 650A
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Herhangi bir iddaam yok sadece asfaltta dişli lastik tutar hatta bazı durumlarda örn:rossoIIden veya contiattack SM'den daha iyi tutar demek istiyoruz arkadaşta buna tamamen karşı.İlk bir kullansın biraz gezsin anlıcak. Burada slick lastiklerle kıyasladılar biz videoda slick lastikle falan kıyaslamadık ki asfaltta da tutuyor demek istedik konuyu uzatan başkaları. Adam çıktı geldi s1000rr videosu attı yani michelin ac10 bulursanız bir deneyim ne kadar yumuşak hamurlu olduğunu ve asfaltta ne kadar iyi tuttuğunu göreceksiniz. Burda bunu derken arkadaşın anladığı oooo slick lastikten bile iiyi tutuyor demekki . Bu sadece Asfalttada tutuyor demek. Fazla uçup slicklere girmenize gerek yok yani
    Eyvallah

    Bence olay diş desenden çok hamurla ilgili. Açıklayayım:

    Tabi ki dişli lastikler (özellikle olukları geniş / derin ve dişleri agresif olanlar) çakıl kum çamur gibi yerlerde alternatifsizler, bununla birlikte ıslak veya kuru "asfaltta" bu tip lastikler hem konforsuz hem performansız hem de ömürsüz olurlar.

    Yukarıdakiler kadar agresif olmayan, kum çamur için tasarlanMAmış dişli lastikler sözkonusu olduğunda alternatifleriyle aralarında anlamlı fark oluşturacak tek konu hamur kompozisyonudur, başka bir şey değil...

    Bununla birlikte buraya kadar fani sıradan insan kullanımından bahsettim. İşin içine sportif / yarış amaçlı kullanım girdiğinde elbette ki slick lastiklerin diğer alternatiflere üstün olduğu koşullar var ki bunlar üretiliyor ve dahi kullanılıyor.

    Velhasıl kelam, biz faniler ve agresif olmayan dişli veya dişsiz lastikler sözkonusu olduğunda mevzu hamurdur başka bir şey değil.

    Benim konuyla ilgili bugüne kadar okuduğum veya tecrübe ettiğim yukarıdakinden ibaret.
    ahe ve hasmet bunu beğendiler.

  7. #147

    Üyelik
    18 Eylül 2016
    evet dünyada herkes sabit fikirli öyle ki lastik üreticileri bile dişli enduro lastiklerinin cadde lastiklerinden daha iyi yol tuttuğunu farkedememişler. Ben SS motora kask bakarken sen fırtına gibi esiyordun. Ver o mübarek elini öpeyim.





    mesala metzeler kendi ürettiği lastiklerin değerini bilememiş. Kendi ürettiği dişli enduro lastiklerine aslfatta yol tutuş gibi konularda 6 üzerinden 1 2 falan vermiş. İşte bunlar hep sabit fikir. Halbuki videodaki arkadaşlar tecrübe etmiş dişli lastik asfalttada daha iyiymiş sadece erken bitiyormuş.

    https://www.metzeler.com/sites/Satel...&ssbinary=true
    Cyan bunu beğendi.

  8. #148
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Alıntı nyk adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    evet dünyada herkes sabit fikirli öyle ki lastik üreticileri bile dişli enduro lastiklerinin cadde lastiklerinden daha iyi yol tuttuğunu farkedememişler. Ben SS motora kask bakarken sen fırtına gibi esiyordun. Ver o mübarek elini öpeyim.

    https://resmim.net/f/QVI3CS.png

    https://resmim.net/f/WEGSAh.png

    mesala metzeler kendi ürettiği lastiklerin değerini bilememiş. Kendi ürettiği dişli enduro lastiklerine aslfatta yol tutuş gibi konularda 6 üzerinden 1 2 falan vermiş. İşte bunlar hep sabit fikir. Halbuki videodaki arkadaşlar tecrübe etmiş dişli lastik asfalttada daha iyiymiş sadece erken bitiyormuş.

    https://www.metzeler.com/sites/Satel...&ssbinary=true
    sensin kardeşim pardon biz cahiliz bilemedik. Kralsın bir tanesin.Benim hatam bazen kiminle tartışacağımı bilmiyorum

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:22 ----------

    Alıntı Cyan adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Eyvallah

    Bence olay diş desenden çok hamurla ilgili. Açıklayayım:

    Tabi ki dişli lastikler (özellikle olukları geniş / derin ve dişleri agresif olanlar) çakıl kum çamur gibi yerlerde alternatifsizler, bununla birlikte ıslak veya kuru "asfaltta" bu tip lastikler hem konforsuz hem performansız hem de ömürsüz olurlar.

    Yukarıdakiler kadar agresif olmayan, kum çamur için tasarlanMAmış dişli lastikler sözkonusu olduğunda alternatifleriyle aralarında anlamlı fark oluşturacak tek konu hamur kompozisyonudur, başka bir şey değil...

    Bununla birlikte buraya kadar fani sıradan insan kullanımından bahsettim. İşin içine sportif / yarış amaçlı kullanım girdiğinde elbette ki slick lastiklerin diğer alternatiflere üstün olduğu koşullar var ki bunlar üretiliyor ve dahi kullanılıyor.

    Velhasıl kelam, biz faniler ve agresif olmayan dişli veya dişsiz lastikler sözkonusu olduğunda mevzu hamurdur başka bir şey değil.

    Benim konuyla ilgili bugüne kadar okuduğum veya tecrübe ettiğim yukarıdakinden ibaret.
    hacım sana lafım yok biliyorum zaten seni forumdan eyvallah

    Ben tecrübelerimi paylaştım sadece ama nyk arkadaşımızın bu kadar diş görtermesi biraz fazla garip biz gitti slickle kıyasladı vs tekrar ediyorum sadece

    asfaltta tutar dedik tutmaz değil napacaksın dişli lastik alıp diz dirsek mi değdirceksin. Hani genel bir algı varya dişli lastikle 5 km bile gidemezsin biz onu kırmaya çalıştık

  9. #149
    YasinC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Ekim 2016
    Şehir
    Ankara
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Adam çıktı geldi s1000rr videosu attı
    O videoyu lastik için atmadım. Dışarıdan gelen fikirler kafanızın etrafındaki kalın duvarlara tosluyor sanırım. Duvarı kaldırın anlarsınız. Ayrıca diş sayısı arttıkça lastiğin yerle temas ettiği alan azalır. Dişli lastik yol lastiği kadar asfaltta tutuş sağlayamaz. Size göre iyi tutuyordur. Ama geri kalan %99 kullanıcılara göre iyi değil.

  10. #150
    telike - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ağustos 2012
    Şehir
    İzmir/Bornova
    Motosikleti
    KTM 450 EXC-F
    Oooo buralar karışmış. Ben gidiyom yiyin birbirinizi
    Ya da gitmiyom basit bişey söylicem. Dişli lastik asfaltta kullanılmaz parçalanır bu yüzden asfaltta kullanılması tercih edilmiyoe bu bir. Bir ikinciai hız endeksi düşük bu yüzden hız motosikletlerinde kullanılmıyor. Ama bu daha iyi yol tutmayacaşı anlamına gelmez. Çok biliyonuz her şeyi. Kesin eğitmensin sen

  11. #151

    Üyelik
    18 Eylül 2016
    ben kimseye diş bilemedim. video'da hatta videou geçtim diğer arakdaşın 1 sayfa önceki yorumunda dişli lastik asfaltta da daha iyi yol tutar diyor. Bakın aslfattta da iş görür binebilirsiniz değil, asfalttada daha iyi ol tutar diyor. Ben de tüm dünyanın tersini söylediğini, yaptığınız yanlışın birilerinin kaza yapmasına sebebiyet verebileceğini söyledim. Benim öyle bir egom vs yok hala söylüyorum varsa aksini kanıtayan, dişli lastiklerin asfaltta daha iyi tutunduğunu gösteren kaynağınız koyarsanız özür dilemesinide bilirim.

    Sonra konu nasıl olduysa kişisel bir hale geldi. benim motosiklet tecrübe laf ederek kendinizi yücelterek haklı çıkmaya çalıştınız. Ben sallayan adam oldum, ben sabit fikirli, varsayımlarla konuşan adam oldum, ben motora kask bakarken siz test yapan adam oldunuz vs. Karşınızdaki insanlara nasıl hitap ederseniz onlarda size öyle hitap eder. Bu sadece bana özel de değil, racing motorlara anca düz yolda gider virajda geçerim dediniz, adventure motor kullananlara çanta takıp gezsinler anca stabilize yolda gider dediniz vs. Yoksa benim ne garezim olacak sana ya da diğer arkadaşa. Hayatımda karşılaşmadığım, tanımadığım iki kişi.

  12. #152
    zekeriyaimam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Mayıs 2016
    Şehir
    Gebze
    Motosikleti
    simson
    Madem bu kadar kendinizi övecektiniz whatsappta aranızda konuşsaydınız

  13. #153
    telike - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ağustos 2012
    Şehir
    İzmir/Bornova
    Motosikleti
    KTM 450 EXC-F
    Alıntı zekeriyaimam adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Madem bu kadar kendinizi övecektiniz whatsappta aranızda konuşsaydınız
    Kendimizi değil birbirimizi övüyoz biz. Reco süper teker yapıyo mesela. Ayakta bi alıyo yorulana kadar. Haftasonu süper antrenman yaptık biraz parçalandık ama olsun

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 02:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:27 ----------

    Alıntı YasinC adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    O videoyu lastik için atmadım. Dışarıdan gelen fikirler kafanızın etrafındaki kalın duvarlara tosluyor sanırım. Duvarı kaldırın anlarsınız. Ayrıca diş sayısı arttıkça lastiğin yerle temas ettiği alan azalır. Dişli lastik yol lastiği kadar asfaltta tutuş sağlayamaz. Size göre iyi tutuyordur. Ama geri kalan %99 kullanıcılara göre iyi değil.
    Şu %99 dediğin kullanıcılardan kaç tanesi bunu denemiş gerçekten merak ediyorum. Bak burda birebir deneyen arkadaşlar da var. Yahu yol tutuyo diyorum +299 yapan motorlara niye takmıyorlar diyorlar. E lastik hakkında bilgisi yok arkadaşın. Ne hız endeksi ne yük endeksi ne ideal çalışma sıcaklığını hesaba katmıyor. Bunun m si var r si var d si var. Kaymıyor kardeşim. Vallaha kaymıyor ya yemin ederim. Asıl frene arkayı kitlerse acı fren sesi geliyor. Önü daha kitleyemedim hiç. Al tekere git. Vallaha billaha ya. Ha ömrü? Asfaltta çok kısa kullanılmaması gerek. Çok açılı virajlar yaptığınızda diş araları çatlıyor. Titreşim o biçim. Yüksek hızlarda çırpar. Dönme momentumu lastiğin şeklini değiştirir. Yumuşak çünkü. Ayrıca asfaltta çabuk biter. Ama tutar ekmek çarpsın tutar.
    Toprağı hatmeden asfalta hükmeder
    Twitter/instagram @ywitcan
    Yiğit Can

  14. #154
    telike - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ağustos 2012
    Şehir
    İzmir/Bornova
    Motosikleti
    KTM 450 EXC-F
    Gelecek diye bi lavuk vardı hatırlıyo musunuz? Yutupta yorumlara abanmış. Yedirememiş kendine. Hatırlarsınız hani abisinin büyük motoru(?) varmış. Üstüne oturmasına izin veriyomuş falan ya hani (inş sadece abisinin motorunun üstüne oturuyordur) hşfhsdlel nasıl küfür ediyo ama görmeniz lazım. kudurmuş piç hahahahaah daha çok kudurur

  15. #155
    ufoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Xpulse 200t
    Alıntı telike adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Kendimizi değil birbirimizi övüyoz biz. Reco süper teker yapıyo mesela. Ayakta bi alıyo yorulana kadar. Haftasonu süper antrenman yaptık biraz parçalandık ama olsun

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 02:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:27 ----------



    Şu %99 dediğin kullanıcılardan kaç tanesi bunu denemiş gerçekten merak ediyorum. Bak burda birebir deneyen arkadaşlar da var. Yahu yol tutuyo diyorum +299 yapan motorlara niye takmıyorlar diyorlar. E lastik hakkında bilgisi yok arkadaşın. Ne hız endeksi ne yük endeksi ne ideal çalışma sıcaklığını hesaba katmıyor. Bunun m si var r si var d si var. Kaymıyor kardeşim. Vallaha kaymıyor ya yemin ederim. Asıl frene arkayı kitlerse acı fren sesi geliyor. Önü daha kitleyemedim hiç. Al tekere git. Vallaha billaha ya. Ha ömrü? Asfaltta çok kısa kullanılmaması gerek. Çok açılı virajlar yaptığınızda diş araları çatlıyor. Titreşim o biçim. Yüksek hızlarda çırpar. Dönme momentumu lastiğin şeklini değiştirir. Yumuşak çünkü. Ayrıca asfaltta çabuk biter. Ama tutar ekmek çarpsın tutar.
    Anlas Winter Grip2 neredeyse anlattığınız tiplemeye çok uyuyor.

    Aynı sınıfa alınılabilir mi?

  16. #156
    telike - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ağustos 2012
    Şehir
    İzmir/Bornova
    Motosikleti
    KTM 450 EXC-F
    Alıntı ufoz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Anlas Winter Grip2 neredeyse anlattığınız tiplemeye çok uyuyor.

    Aynı sınıfa alınılabilir mi?
    Hayır alakası yok dişli lastik dediğim enduro ve motocross için olan lastikler.
    Ama wintergrip anlas ın scooter lastiğini kullandım scootera ve küçük lastiğe başka marka hayatta kullanmam bundan sonra. Efsane bir yol tutuşu var. 10bin km ye kadar süper. Fiyatı da süper.
    Toprağı hatmeden asfalta hükmeder
    Twitter/instagram @ywitcan
    Yiğit Can

  17. #157
    themeh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Mayıs 2018
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Honda CRF250 RALLY KTM EXC300
    michelin ac 10 baya kullandım, hem arazide hem asfaltta bu kadar iyi performans veren lastik olacağını tahmin etmezdim. ıslak asfaltta bile hep güvenle sürdüm.
    ahe bunu beğendi.

  18. #158
    Mucit23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Ağustos 2012
    Şehir
    ELAZIĞ
    Motosikleti
    Tracer 900 & KTM450EXC & BWS100
    Pazartesi 2010 EXC450 Alma eşiğindeyim. Tavsiye edebileceğiniz neler var 😁

  19. #159
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Alıntı Mucit23 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Pazartesi 2010 EXC450 Alma eşiğindeyim. Tavsiye edebileceğiniz neler var ��
    videoyu izledin mi hocam

  20. #160
    _recoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Eylül 2015
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    KTM 950 Supermoto
    Alıntı themeh adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    michelin ac 10 baya kullandım, hem arazide hem asfaltta bu kadar iyi performans veren lastik olacağını tahmin etmezdim. ıslak asfaltta bile hep güvenle sürdüm.
    AC10 yumuşak hamurlu hem asfalt hem arazide çok başarılı bi lastik. Kullanmayan da atıp tutsun anca.


    REKLAM ALANI
8. sayfa BirinciBirinci ... 6789 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)