AAB adlı üyeden alıntı
Sayın umutksk, tehlikeli sularda yüzmeye çalışıyorsunuz. Naçizhane tavsiyem bu tarz şeyler ile kafanızı bulandırmadan, motorunuzu keyifle sürmeye odaklanın.
Bahsettiğiniz apex vb teknik terimler sadece profesyonel yarışlar için geçerlidir. Şehirdeki asfaltta neyin apex'inden hangi yarış çizgisinden bahsediyorsunuz?
Kaldı ki kontra teknikleri, yatış gibi durumlar bile hergün temizlenen pistlerde dahi yarışçıların düşmesine sebep olurken, siz heryeri yama içerisinde ve herhangi bir teknik çalışma yapılmadan tasarlanmış şehir içi viraj ve asfaltlarda deneyerek şansınızı zorlamış oluyorsunuz. Bunu yapmayın, hayatınızı riske atmayın!
Hiçbir profesyonelin ağzından sokakta virajda şu kadar yattım, şu derece açıyla döndüm diye bir şey duyamazsınız. Söyleyenede inanmayın! Kaldı ki motogp yarışçıları bile maksimum 55-60 derecelik yatış açılarını yakalamakta olup son zamanlarda 65 dereceleri görmeye başladı ki, bunlar yılların verdiği tecrübe ve pratiğe dayanır. Tabii bunlar yapılırken yarış takımında yer alan mühendisler lastik basıncından tutunda doğru süspansiyon ayarına kadar en ufak ayrıntıları bile gözden geçirirler. Yani sizin sokakta yapmaya çalıştığınız 3-5 deneme ile bu işler olmaz, okyanusta bir su damlasıdır.
Motosiklet kullanma teknikleri kitaptan okunarak öğrenilecek bir şey değildir. Eğer öyle olsaydı herkes okuyup yarış pistlerinde boy gösterebilirdi. Tecrübeniz yıllar içerisinde gelişecek ve neyi ne zaman nasıl yapmanız gerektiğini bu şekilde öğreneceksiniz.
Ben şöyle bir baktım, toz toprak göremedim. Abi, sen biraz bekle bir şimdi pisti silicez, sonra binersin dedi. Tamma dedim, çay bahçsi, paintball, nsrgi!e filanda var. Geçip bir nargile ve çayın keyfini çıkarırken, izlediğim: Pisde görevli iki arkadaş kilim gibi bir şeyi suyla iyicce ıslatıp, iki gokarttın yanına tutturdular. Sonra biri pistin sağından diğeri solundan, ıslak kilim ortada, asfalta sürünerek, gokartla 3, 5 tur attılar. 5 dakika sürmeden, oist kurudu. Arkadaş, abi pist hazır, geçenlerde pist rekorumuza yaklaşmıştım, dedi. Nargile margile bırakıp geçtim gokarta. Sürmeye başlayıp, durana kadar, ne motor nede frenlerken ezilen lastiklerden. Ama kaymıyor. Galiba o zaman birilerinin rekorunu kırmışım. Kronometreyke zaman tutuyirlar, birileriiyi kullanınca. 
