Bu konu artık masaya yatırılmalı-Cbf150 mi, Cb125f mı?
-
CBF150 avantajları
-1 beygir fark
-Az daha konfor
-Arkada orta amortisör
-Bir tık az titreşim
Cb125f avantajları
-Yakıt Tasarrufu
-Yağ Yakmıyor
-Enjeksiyon
-Şekil olarak daha genç işi
-Daha kıvrak
Ben dahil birçokları geçme kararı vermek üzeredir. Ama kafadaki soru işaretleri de tam anlamıyla gitmiş değildir. Özellikle bu geçişi yapanlardan yorumlar bekleniyor.
Özellikle şu hususlarda;
-Artçılı olarak çekiş gücü nasıldır?
-Stabil olarak gidelebilek hız nedir?
-Uzun yolda üzer mi?
Cbf'imi satıp Cb125f'e geçme aşamasındayım. Karar vermede yardımcı olacaklara şimdiden teşekkür ederim.
Reklamlar
-
CBF 150 üretimi durmadı mı?
-
Durdu. Burada mevzu Cbf'i satıpta geçmek.
-
Cevap veriyorum
Cb125 ace ( ayak marşı ve parça ucuzluğu nedeniyle )
-
super cub a geçmede neye geçersen geç liste fiyatı 27.500 TL ötv teşvikli 25.500 TL komplekse sokup resmen motosikletten soğutuyorlar insanı.
-
Bana göre CB125F, CBF'i avantajlarda tokatlıyor. 1 beygir güç farkı o türde motorlar için azımsanmayacak bir miktar ama diğer faktörler ibreyi CB125F'ten yana çeviriyor. Uzun yol konforu sele uzunluğuna ve rahatlığına göre değişecektir. Stabil olarak gidebilecek hız uzun yolda 75-80 arası olduğunu düşünüyorum. Fazlası motor yorar. Ben sırf enjeksiyon sistemi için bile CB125F alırdım.
-
yaşlıveacemi adlı üyeden alıntı
super cub a geçmede neye geçersen geç liste fiyatı 27.500 TL ötv teşvikli 25.500 TL komplekse sokup resmen motosikletten soğutuyorlar insanı.
Ya çok zengin olacaksın ve her tür motordan zevkini almış olacaksın veya motordan hiç anlamamana rağmen kimseye sormadan gidip motor alacaksın. 3. Şık imkansız
RideForLife. adlı üyeden alıntı
Bana göre CB125F, CBF'i avantajlarda tokatlıyor. 1 beygir güç farkı o türde motorlar için azımsanmayacak bir miktar ama diğer faktörler ibreyi CB125F'ten yana çeviriyor. Uzun yol konforu sele uzunluğuna ve rahatlığına göre değişecektir. Stabil olarak gidebilecek hız uzun yolda 75-80 arası olduğunu düşünüyorum. Fazlası motor yorar. Ben sırf enjeksiyon sistemi için bile CB125F alırdım.
75-80 azmış ya. Demek ki uzun yolda o 1 beygirin farkı hissediliyor.
-
Yeni eskiyi siler arkadaşlar.Yeni ürettikleri eskisinden iyi olmasa piyasaya sürmezler. CBF çok büyük pazar payına sahipti. Bunu göz önünde bulundurmuştur Honda.
-
sene 2019 olmuş neden hala çağ öncesi motorlara bakıyoruz abilerim,
-
istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
sene 2019 olmuş neden hala çağ öncesi motorlara bakıyoruz abilerim,
Nmax alalım demi hepimiz? ABS si de var zaten...
-
istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
sene 2019 olmuş neden hala çağ öncesi motorlara bakıyoruz abilerim,
Herkesin bütçesi herşeye yetmediği ve herkesin ihtiyaçları farklı olabildiği için.
-
Süleymantnz adlı üyeden alıntı
CBF150 avantajları
-1 beygir fark
-Az daha konfor
-Arkada orta amortisör
-Bir tık az titreşim
Cb125f avantajları
-Yakıt Tasarrufu
-Yağ Yakmıyor
-Enjeksiyon
-Şekil olarak daha genç işi
-Daha kıvrak
Ben dahil birçokları geçme kararı vermek üzeredir. Ama kafadaki soru işaretleri de tam anlamıyla gitmiş değildir. Özellikle bu geçişi yapanlardan yorumlar bekleniyor.
Özellikle şu hususlarda;
-Artçılı olarak çekiş gücü nasıldır?
-Stabil olarak gidelebilek hız nedir?
-Uzun yolda üzer mi?
Cbf'imi satıp Cb125f'e geçme aşamasındayım. Karar vermede yardımcı olacaklara şimdiden teşekkür ederim.
Cb125F motorumu alalı yaklaşık 2 ay oldu 2000 km kadar yaptım daha önce cbf150yi kullanmadığımı belirtmek isterim. stabil olarak 90-100 km hızlara rahat çıkabiliyor. daha önce cbf150 kullanıpta bu motora geçenler en çok konforundan şikayet ediyorlar. arka amortisörün çift olmasından dolayı sanırım biraz sert kaçıyor. uzun yolda bi sıkıntı çıkaracağını sanmam stabil olarak 90 km hızla sürekli gidebilirsiniz. dediğiniz gibi yağ yakma olayı hiç yok. titreşimde 5-6 bin devir arasında çok az hissediliyor onun dışında hiç yok. önceliklle neden bu motora geçmek istiyorsunuz kendi motorunuzdan şikayetiniz nedir. bunları cevaplarsanız yardımcı olmaya çalışırım.
-
fthykn adlı üyeden alıntı
Cb125F motoru mu alalı yaklaşık 2 ay oldu 2000 km kadar yaptım daha önce cbf150yi kullanmadığımı belirtmek isterim. stabil olarak 90-100 km hızlara rahat çıkabiliyor. daha önce cbf150 kullanıpta bu motora geçenler en çok konforundan şikayet ediyorlar. arka amortisörün çift olmasından dolayı sanırım biraz sert kaçıyor. uzun yolda bi sıkıntı çıkaracağını sanmam stabil olarak 90 km hızla sürekli gidebilirsiniz. dediğiniz gibi yağ yakma olayı hiç yok. titreşimde 5-6 bin devir arasında çok az hissediliyor onun dışında hiç yok. önceliklle neden bu motora geçmek istiyorsunuz kendi motorunuzdan şikayetiniz nedir. bunları cevaplarsanız yardımcı olmaya çalışırım.
Hocam teşekkür ederim. Yağ yakma olayı küçük ama mide bulandırıcı. Ve daha önemlisi yakıt. Keşke bir deneme fırsatım olsaydı konfor testi için. Ve tabiki şekil çok daha güzel.
-
125'in enjeksiyonlu olması dolayısıyla düşük yakıt sarfiyatı; genç ve sportif görünümü büyük avantaj sağlıyor.
150 ise klasik görünüme ve konforlu seyahat avantajına sahip.
not: cbf150'de 20.000 km. oldu, yağ yakma hadisesine denk gelmedim.
-
CBF150 kullandım. Belki de sevebileceğim bir motordan D&B Honda servisi ve Honda Türkiye'nin ilgisizliği yüzünden nefret ettim.
CB125F ile CBF150 arasında konfor dışındaki en belirgin fark yakıt tüketimi olabilir. Çünkü, enjeksiyon farkı var.
"Biraz fazla benzin parası öderim. Biraz daha konforlu motor kullanırım" da denilebilir. Yağ eksiltme konusuna gelince. Yağ eksilme nedeniyle CBF150'yi eleştiren kişilerden biriyim. Fakat aşağıdaki Volkswagen el kitabında yazılanlara bakılırsa yağ eksiltme o kadar da korkulacak bir konu değil. "1000 km. de 1 lt ye kadar normal" yazmışlar. Yani 1000 km.de toplam yağın 1/4'üne kadar eksiltme olabilir diyor. Avrupanın önemli bir otomobil üreticisi böyle diyorsa doğrudur bence.
CBF150'nin subap şıkırtılı çalışma sesi güvenimi çok sarsmıştı. CB125F'nin motor sesi nasıl bilmiyorum. Aynı ise yüzüne bakmazdım.
-
Sırf enjeksiyonu için bile alınır.
Cbf'in dezavantajları
-Yağ eksiltiyor.
-Üst devirlerde anlık gaz kesintisi yapıyor.
-Karbüratör düzeni bozulursa eski haline getirmek işkence.
Tamam arka amortisör, konfor falan bunlara diyecek bir şey yok. Cüssesi de kendi klasmanında diğerlerine göre iyi. 80-90 km hızlarda normal gidiyor(yokuş görmesin). Ben 85 km hızda 6000 devir gidiyorum ve motorun en rahat gittiği hızın bu hız olduğunu düşünüyorum.
Benim için enjeksiyon olması cb125f'i her türlü öne atıyor.
-
cb125f tabiki arkadaşlar denilicekleri demiş aynı şeyleri tekrar tekrar yazmanın anlamı yok.. bir yazılmayan cbs yani kombine fren sistemide var diye biliyorum cb125f de.. buda bence ek bir artı.
sadece konfora ek olarak sonradan düzeltilebilicek şeyleri çokda dert etmemek lazım selesi rahatsız ise comfort seleye çevirirsin yapan yerler var.. hırs yapan ben buna 2-3 sene yada 4-5 sene binerim diyen amortisöre bile çare bulur.
-
Stock Sever adlı üyeden alıntı
Sırf enjeksiyonu için bile alınır.
Cbf'in dezavantajları
-Yağ eksiltiyor.
-Üst devirlerde anlık gaz kesintisi yapıyor.
-Karbüratör düzeni bozulursa eski haline getirmek işkence.
Tamam arka amortisör, konfor falan bunlara diyecek bir şey yok. Cüssesi de kendi klasmanında diğerlerine göre iyi. 80-90 km hızlarda normal gidiyor(yokuş görmesin). Ben 85 km hızda 6000 devir gidiyorum ve motorun en rahat gittiği hızın bu hız olduğunu düşünüyorum.
Benim için enjeksiyon olması cb125f'i her türlü öne atıyor.
kanka 125f şekliyle şemaliyle yakıt tasarrufu ile tam sana göre bi alet.
-
istanbu_gezg adlı üyeden alıntı
sene 2019 olmuş neden hala çağ öncesi motorlara bakıyoruz abilerim,
Salih bikmadin mi gardaş,
Boşver kim ne alirsa alsin,sen vlog çek,keyfine bak,dalaşma gayri insanlarla..
Tepkileri üzerine çekiyorsun,yapici ve olumlu yaklaşimda bulun.
Arkadaş,nokta atişi iki model hakkinda oneri istemiş o kadar.
-
levend84 adlı üyeden alıntı
Salih bikmadin mi gardaş,
Boşver kim ne alirsa alsin,sen vlog çek,keyfine bak,dalaşma gayri insanlarla..
Tepkileri üzerine çekiyorsun,yapici ve olumlu yaklaşimda bulun.
Arkadaş,nokta atişi iki model hakkinda oneri istemiş o kadar.
salih tam bir ilgi delisi. konu konuşulmasın, salih konuşulsun istiyor. tek çocuk olur da, şımarık büyür ya aynı onun gibi.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
