Değişen Parçanın Sıkıntı Çıkarması

[sativus]

Merhabalar. Motosikletimin ön amortisör keçesi patlamıştı. Motoru ikinci el aldım kazalıydı. Usta amortisör borularının yamuk olduğunu, keçe değiştirse bile aynı problemin yeniden yaşanacağını söyledi. Bunun üzerine iki yeni boru sipariş ettim.

Değişim olduktan 2 gün sonra hiç bir aşırı sert çukur v.s olmamasına rağmen tekrar keçe patladı. Ön lastik, ön disk, jant, tamamen yağ içinde kaldı balata tutmuyor. Servise geri götürüp motoru bıraktım. Ücret ödememek gibi bir hakkım var mıdır? Balata değişecek v.s sarf malzemenin etkilenmesi de benim suçum değil. Bu konuda nasıl bir tutum sergilenmeli?

[< iLk@yy >]

Merhabalar. Motosikletimin ön amortisör keçesi patlamıştı. Motoru ikinci el aldım kazalıydı. Usta amortisör borularının yamuk olduğunu, keçe değiştirse bile aynı problemin yeniden yaşanacağını söyledi. Bunun üzerine iki yeni boru sipariş ettim.

Değişim olduktan 2 gün sonra hiç bir aşırı sert çukur v.s olmamasına rağmen tekrar keçe patladı. Ön lastik, ön disk, jant, tamamen yağ içinde kaldı balata tutmuyor. Servise geri götürüp motoru bıraktım. Ücret ödememek gibi bir hakkım var mıdır? Balata değişecek v.s sarf malzemenin etkilenmesi de benim suçum değil. Bu konuda nasıl bir tutum sergilenmeli?

Servise bu konuda baskı uygulama şansınız vardır. tek keçe patladıysa eğer belki keçe düzgün takılamamış veya takılırken hasar verilmiş olabilir.
Ama zaten süspansiyon hazır olarak gelmişse fabrikasyon bir sorun olabilir ( makina bile birleştiriyor olsa hata payı var neticede ) bu durumda garantiden karşılanmasını talep edebilirsin.

Fakat 1 değil 2 süspansiyon keçende patladıysa eğer süspansiyona bağlı tüm parçaları kontrol ettirmen gerekiyor. Kaza sonucunda mesnette bir açı kayması olmuş olabilir ve buda süspansiyonda kasınyıya ve keçeyi tek taraftan sıkıştırıp patlamasına sebep olabilir. Böyle bir durumla karşı karşıya isen değişmesi gereken diğer parçalar için seni uyarmadıkları ve parçanın sorunlu olup olmadıklarını kontrol etmedikleri için süspansiyondaki keçeyi ve sarf malzemelerini onların karşılaması gerekir. Fakat diğer parçaların ( mesnetteki veya tekerlek borusundaki ) değişim ücretini sen ödemek zorunda kalırsın.

Tabii bunlar için yetkili servisten 0 ürün sipariş edilecek montajlandığını düşünüyorum. Bunun ile ilgili birşey yazmadığın için eğer çıkma parça taktırdıysan aldığın süspansiyon düz görünüyor olabilir ama göremediğin bir yamukluk olabilir veya düz olsa bile keçelerin ve yağların yani tüm sarf malzemelerinin değişmesi gerektiğidir. ve yine garanti kapsamına girmez

[sativus]

yorum için teşekkürler. Parçaları sıfır olarak sipariş ettirdim. Sadece 1 süspansiyon sıkıntı çıkardı. Geçen seferde sağ ön patlamıştı, şimdi de sağ ön.

[< iLk@yy >]

yorum için teşekkürler. Parçaları sıfır olarak sipariş ettirdim. Sadece 1 süspansiyon sıkıntı çıkardı. Geçen seferde sağ ön patlamıştı, şimdi de sağ ön.

Süspansiyonda sorun olmayabilir. Bu durumda geriye diğer seçenekler kalıyor. Mesnette gözle ölçülemeyen ince hesap gerektiren bir yamulma dönme olabilir.
bu durumda keçe ve diğer sarf malzemeleri için servisi zorla ama mesnetini iyi ölçsünler açılarını tekerlekleri takmadan. Mesnet değişecek ise bunuda sen ödüyor olacaksın bu durumda.


Geçmiş olsun bu arada.