Arkadaşlar MotoGp de bir sezonu daha geride bıraktık ve artist Ducati yi yine piste gömmüş bulunmaktayız.
Bu bağlamda tüm Honda severleri kutluyorum.
Görüldüğü üzere motosiklet dünyasında Honda'nın teknolojik üstünlüğü ile uğraşabilecek bir motor üreticisi şu an için yok!
Ayrica Formula 1 in en iyi takımlarından Redbull'la anlaşmış bulunmaktayız.Mercedes ve Ferrari titreyinn olm,motorsporların kralı geri döndüüüü,evet.
babasının şirketi şampiyon olsa bu kadar sevinmez
sorma, o dandikler yuüzünden ciddi prestij kaybımız oldu.Neyse sonunda adam gibi bir takıma motor sağlıyoruz,şampiyonluklar çoook yakın.watercolours adlı üyeden alıntı
yani Dakar'ın tarihsel bir önemi var tabi.Lakin yılda bir defa yapılan kimsenin pek de iplemediği bi yarış işte.
Orada da yarışıyoruz ama gerektiği kadar önem veriyoruz.İş ciddi olsa ktm yi o çöllerin kumuna gömeriz sende biliyosun ;)
Honda nın çölde debelenirken açtığı çukura kazara bir KTM düşebilir evet
şaka bir yana bir KTM satın alıp dayanıklılık gereken yarışlara fazla modifikasyona girmeden katılabilirsin , adamların sloganı bile "ready to race" , Honda nın buna benzer bir iddiasını hiç duymadım..
yav şimdi renault motoru var adamlarda yine sürünüyorlar,3 senemiz bu geçmişi büyük şimdinin becereksiz ve küçük takımına harcadık..yazıkk
tam üstüne bastın dostum.cbf 150 var bende.Diavelleri multileri görünce kıskançlıktan çıldırıyorum.
ben de bu şekilde tatmin ediyorum kendimi,napim.
ya hepimiz biliyoruz ki bal gibi de okudun
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:43 ----------
yav niki hangi birine yetişecez.Bir yandan motogp diğer yandan F1.Abd de ise Indy.Bir milyon tane seride mucadele ediyoruz.Honda nın çölde debelenirken açtığı çukura kazara bir KTM düşebilir evet
şaka bir yana bir KTM satın alıp dayanıklılık gereken yarışlara fazla modifikasyona girmeden katılabilirsin , adamların sloganı bile "ready to race" , Honda nın buna benzer bir iddiasını hiç duymadım..
yani bu durumda bile 2.yiz dakar da.İşi ciddiye alırsa üzer adamı,kızdırmaya gelmez bu Sakura'nın cocukları
1949 yılında ilk motosiklet üretilir. 98cc iki zamanlı D-Type, çalışanlardan bir tanesi bitmiş bir motosikleti sürülürken gördüğünde söylediği “ it’s like a dream” sözleri modele isim olmuştur.
Honda F-Type, motosiklet tarihinin kilometre taşlarından bir tanesi, 1952 yılında iki zamanlı 50cc olarak üretildi. “CUB” markasının kullanıldığı ilk motosiklet, üretildiği 2 yıl boyunca binlercesi Japonya’nın çeşitli yerlerinde satıldı.
1958 yılında C100 Super Cub dünyanın en başarılı motosikleti oldu, ucuz ve pratik oluşu bu başarının temel taşlarıdır. Ayrıca model bütün motorlu araçlar içerisinde de en popüler araçtır.
1961 yılında Honda Isle OF Man TT yarışlarının başat markasıdır. 125 ve 250 cc kategorilerinde Mike Hailwood iki yarışı da kazanır, Honda 1. Sıradan 5. Sıraya kadar yer almaktadır.
başarının nereden geldiğini biraz belli etmesi için eklenmiştir.
(kaynak; The Dude -ben yazıyorum-, henüz bitmedi)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
iPhone'ı olan insan o kadar para verince "ağbiii cok basit çok güvenli kasmıyor yeaaaa" diyorsa honda'ya daha fazla para veren birisi de tabi ki sevincektir.
