Çevre Koruma Dairesi Gürültü ve Ses Kontrol Tüzüğü

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 18:08

Arkadaşlar; performans ekzosu kullanımında özellikle ikamet bölgenizde ve trafikte sorun yaşıyormusunuz? Görevli memurlar,komşular vs.. sorun çıkarıyormu? Motor muayenede sıkıntı yaşanıyormu? Malum modifiye motosikletlerde ve race makinalarda ciddi bir ses var. Kanun hükümlerine göre 7.5 metrede 80 dBA gürültü sınırı çizilmiş. Konu hakkında deneyimi ve bilgisi olan varsa paylaşırsanız sevinirim.Saygılarımla.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:26 ----------

Nasıl bir soru sorduysam arama motorları bile bulamıyor

**ARBETUS** · 26 Ocak 2010, 18:15

vıceroy adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar; performans ekzosu kullanımında özellikle ikamet bölgenizde ve trafikte sorun yaşıyormusunuz? Görevli memurlar,komşular vs.. sorun çıkarıyormu? Motor muayenede sıkıntı yaşanıyormu? Malum modifiye motosikletlerde ve race makinalarda ciddi bir ses var. Kanun hükümlerine göre 7.5 metrede 80 dBA gürültü sınırı çizilmiş. Konu hakkında deneyimi ve bilgisi olan varsa paylaşırsanız sevinirim.Saygılarımla.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:26 ----------

Nasıl bir soru sorduysam arama motorları bile bulamıyor

muayenede bir istikrarsızlık var. bir arkadaşım egzosun içine cihaz sokup ölçtüklerine şahit olmuş. Başka bir arkadaşımda sadece lambalar lastik frene bakıp yolladıklarını söylüyor. BEn bu hafta içinde gideceğim kısmetse. Bakıp detaylarıyla yazarım.

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 18:19

Dostum ekzoz içine sokularak yapılan ölçüm emisyon.Benim sorduğum gürültü ki yasa 7.5 metreden 80 dBA diyor. Bu ölçüm rölantidemi yoksa gaz kolu kıvırıldığındamı yine açıklama bulamadım? Ayrıca her motosikletin şasisinde yazılı dBA aynı cc de olsa bile değişkenlik gösterecekmi? Race severler bu soruların tamamına cevap verebilecek kazanımlara sahiptir düşüncesindeyim.

**storm150_mmk** · 26 Ocak 2010, 19:07

ya abicim rölantıdayken egzozu sökük 1600 cc makina belki 80dba ses cıkarr. gaz kolu cevrili bakılır . bir arkadaşımda cgl125 vardı egzozun sadece dısı vardı motorunu bağladılar gurultuden. ama simdi birde söyle bise var coğu yuksek cc chopper motorlarda asırı ses cıkar ve fabrika cıkıslıdır.

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 19:18

80 dBA aslında fazla bir ses değil. Anlaşılır olsun diye tablosunda uygun görülen değerlerden örnekler vereyim:

Otomobiller:
Yolcu taşıyan ve şöför dışında en fazla 8 kişi oturma yeri olan araçlar: 80 dBA

Minibüs ve küçük otobüsler:
Yolcu taşıyan, söför dışında 8’den fazla oturma yeri olan minibüsler ve azami toplam ağırlığı 3,5 tonu aşamayan otobüsler: 81 dBA

Otobüsler:
Yolcu taşıyan söför dışında 8’den fazla oturma yeri olan ve azami toplam ağırlığı 3.5 tondan fazla veya motor gücü 200PS (DIN)’den az olan otobüsler: 82 dBA

Şeklinde ölçüyü algılamayı kolaylaştırabilir ve 1000cc race ile kıyaslayabilirsiniz.

**alonso** · 26 Ocak 2010, 19:20

istanbulda pek görmedimde antalyada motoru bağladılar kaç defa

**Olcay Avşar** · 26 Ocak 2010, 19:22

Kanuna baktım, farklı araç tiplerine göre limitler var. Tam olarak motosikleti kapsıyan kısmı anlamamakta birlikte yasa 79 ile 83 db arasında izin veriyor.

Örnek olarak :

Bu eksoz 100-102 DB kadar gürültü yapıyor.

Yani, performans eksozlar yasadışı

Muayene istasyonunda görevlinin gözünden kaçarsa muayeneden geçersiniz, belkide hafif kusurlu sayılabilir. Farkedildiği halde muayeneniz onaylanabilir.

Sormak lazım telefon edip tüvtürke.

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 19:29

o halde motosikleti bağlatmamak ve yasal olarak memura karşı kendinizi savunma hakkınız kalmıyor. Bağlama kararını engelleyemiyoruz bir bakıma! Herşey memurun konu hakkındaki malumatına kalıyor desenize

Peki memurun dBA ölçeri kulağımı oluyor? Hangi rapora yada tutanağa dayanarak bağlıyor anlamadım!
Türkiyede HD veya 1000rr satışı kanundaki ölçütün dışındaysa nasıl satışı yapılıyor çarpıklık yokmu burada?

**Olcay Avşar** · 26 Ocak 2010, 19:39

Polis memurunun DB ölçüm cihazına ihtiyacı yok eğer sizi modifiyeli bir eksoz ile yakalarsa.

Bariz bir şekilde bellidir yasayı çiğnediğiniz, ha size orjinal eksozunuz ile db sınırını aştığınızı söylerse o zaman haklı tepki verisiniz nasıl ölçtün kulağınla diye

Standart motosikletler fabrika çıkışında orjinal olarak bu kanuna bağlı kalarak üretilirler. Hatta şasenizdeki araç bilgilendirme kartınızda aracınızın ses seviyesi filanda yazar.

**zamisli** · 26 Ocak 2010, 19:48

Benim motorun şasede 3000 devirde 99 Desibel Yazıyor ... 80 db sınırını orjinal olarak aştık gibi

muayeneye götürmedim henüz bende.

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 20:01

Bu sorun dediğim gibi çoğu motosiklette var.Her aracın şasisinde değerinin yazdığını bende vurgulamıştım ama motosiklet meraklısı olmayan memur performans eksozunu zor ayırteder gibi geliyor görsel olarak

Bu konuda sitemizin avukatı savaş, gerekli tedbir ve savunmayı yazacaktır.

**ferhat uçank** · 26 Ocak 2010, 20:33

Arkadaşlar memurun herhangi bi dayanağa ihtiyacı yok Antalyada polis kulağıma eyilip
---motorun çok ses çıkarıyor, ona göre dedi..
bende tamam abi dedim

devam ettim... yani istese gereken işlemi yapar..

başka şahit olduğum bir olaysa yunuslarla olmuştu.. yunus eğer seni trafikte görürsek bağlarız demişti..(OLAY SANAYİDE OLUYO) yani delinmiş egsoz ya da performans egsoz YASSAK!!
ONA GÖRE

**vıceroy** · 26 Ocak 2010, 20:38

Benim Hyosung gv650 kimliğinde 4500 devirde 90 dBA yazılı. Yasal sınırın orjinali bile üzerinde kalıyor

**storm150_mmk** · 26 Ocak 2010, 20:59

sasede nerede yazıyor? metal üzerinde biseler yazan bi yer var ondamı yazar?

**zamisli** · 26 Ocak 2010, 21:16

benim motorun 99 db diyor .yasal sınırın üzerinde ama orjinal oldugu icin karısacaklarını sanmıyorum .

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:15 ----------

storm150_mmk adlı üyeden alıntı

sasede nerede yazıyor? metal üzerinde biseler yazan bi yer var ondamı yazar?

benim ön çatalın birinin üzerinde yapışkanlı naylonya şase no ve altına bu deger yazılıydı..ama sökülüp gidebilir ..motor şasede ya<zmiyor

**onur35** · 27 Ocak 2010, 01:20

motorun şasesinde yazanın üstü yasal değil...arkadaşımda hyo gt250r var ve tiger egzoz taktı vizeden geçirmemişler ve çıkartıp orjinalini takmak zorunda kaldı sonra tigera geri döndü vs...ölçümü 3000 devirde yapıyorlarmış!bende sbk leovince var yaklaşık 2 sene daha vizem var o zamana kadar satarım zaten...çevreden bir tepki almadım ama istemeden de olsa çok gürültü yapıyor hele ki dar sokaklarda

polisler zıt zıt baksalarda bugüne kadar durdurmadılar bi keresinde sivil ekibi yasal hızlarda solladım yanıma yanaşıp hızlı gitme dedi bende zaten gitmiyorum dedim ve ışıklardan döndüm.vizeye girerken orjinali takıp gitmekte fayda var

**vıceroy** · 27 Ocak 2010, 08:47

Onur35,sorularımın tam karşılığını vermişsin çok teşekkürler.

onur35 adlı üyeden alıntı

motorun şasesinde yazanın üstü yasal değil...

Zaten şasenin üzerinde yazan 90dBA yasanın üzerinde,problemde burada.

**zamisli** · 27 Ocak 2010, 09:57

bişey olmaz viceroy m.etme .. eger olacak olsa o motosikleti türkiyede satmazlardı .. sende hoysung var , ya harley sahipleri napsın

**gkhnkzy** · 27 Ocak 2010, 10:24

ya yerim ben (Çevre Koruma Dairesi Gürültü ve Ses Kontrol Tüzüğü)'nü

Bir gerçek var, burası Türkiye. Malum, ekiple karşılaşınca neler olacağını bir Allah bilir. Muayeneye giderken orjinal takın. Siz tedbirinizi alın, gerisi Allah'a emanet. TÜVTÜRK'te çalışan mühendis kuzenim var. ona bir ara sorarım.

bu konu hakkında hiçbirşey sormadım ama şahit olduğu bir motosiklet muayenesini kendi anlatmıştı bana

bayanın biri Harley'le muayeneye geliyor. motor 3 yıllık ve sadece 120 km.'de. onunda 40 km.'sini muayeneye gelirken yapıyor.