Herkese merhabalar. Forumda yeniyim, bi hatam olursa kusuruma bakmayin.
Suanda ekipman parami ayirdim ve sadece motosiklete verecegim 4000 lira param kaldi. 2. el ybrlere vs. pek olumlu bakmiyorum ama aklimda Lifan GLINT100 modeli var. Sifiri 4000TL, 100lük oldugu icin vergiden de muaf ögrenci dostu
Sizin önerileriniz nelerdir? Lifan motor alinir mi?
4000 TL kısıtlı bütçe ile alabileceğin motorlar sınırlı kardeşim. Benim önerim Kuba XCG 100/150 ve bunun yeni kasaları RazorE 100/150. Parçasını heryerde bulabilirsin ve ucuzdur. Ayrıca ybr kasası olduğu için tipide gayet güzel. Kendim bu motoru uzun kmler kullandım bakımını aksatmadan kullanılirsa uzun kmler kullanılır
Hocam KUBA Razore güzel ama benzin göstergesi yok illa açacaksın akşam fener tutacaksın yada depoyu sallayacaksın sesinden anlayacaksın o yüzden sıkıntı.Althador adlı üyeden alıntı
KUBA RAİNBOW (jantlarda sorun var diyorlar) o yüzden CUP olarak Mondial SFC SNAPPY X
CG olarak sıfır Mondial Superboy 190 TL fazla ama nakitte düz yaparlar herhalde, en dolu CG’dir (benzin, vites, devir göstergesi, jikle, diğerlerine göre bir tık daha kalıplı görünümü var)
338 TL fazla verebilirsen sıfır RKS RK 125 (yada 3.000/3.500 TL ikinci eli olabilir).
Başlangıç için o fiyata göstergeleri (vites, devir, benzin) fazla yok (varda Japon fln fiyatı geçiyor).
ne olursa olsun japon olsun mantıgından koşarak uzaklaşın.Yıkık dökük canı alınmış o motorlara bulaşmayın. İlk motor olacak düşecek kırılacak.
Temizinden 2.el mondial drift diyorum gidiyorum
Lifani bilmiyorum,Küba xcg 100-150 ya da razore alma, plastigi, fari, sinyalı dokunsan dökülür. 150 ligi desen o motor o kasaya fazla büyük.Motosiklet desen kasasi küçüķ ve deposu güzel kavranmiyor kullanırken,zayıf motordur,freni hissizdir .İkinci El drift ya da ikinci el rks 150 fln bak..
Cub ya da bilhassa gırtlağa kadar dolu cg düşünüyorsan uzmanı Levent abinin önerilerine de kesinlikle kulak ver derim.
Buradaki arkadaşlar xcg önermemis saygı duyarım fakat şöyle yazayımda aklında soru işareti varsa geçsin. Bende RazorE var 56000 kusur kmde isimden dolayı günlük minimum 20 km yol yapıyorum Allah var bı kere yolda bırakmadı. Parça kalitesi o kadar kötü değil fakat bunun ucuz parça olarak satılan parçaları var onlar cidden kalitesiz. Benzin göstergesi yok - bir özellik fakat başlarda bende benzine bakıyordum yolda bırakır mı vs diye artık bakmıyorum. Depo fulleyince basarsan 300 sakin kullanımda 370 km gördüm bir depoda (benimki 100cc). Drift önermisler, hem kendi motorumu uzun yolda sürdüm hem drifti, drift benim motoruda 150cclik versiyonu da yarım gazla tokatlar sağlam kaçıyor drift Kubaya göre fakat driftim freni Kubaya göre çok zayıf. Drift 1400 km de benim motor 54000 km de idi bu denemeyi yaptığımda. Tabi karar senin. En büyük önerim sakın burda ben Küba dedim diye yada başka arkadaş drift dedi diye direk onlara bakma çok fazla araştırma yap.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:37 ----------
Ufak yazım hataları olmuş telefondan yazdığım için affola.
Benim arkadaş aldı titreşim var motorda sorun olmaz ise al ama bana göre almışken 150cc bşy al veya illa 125cc diyosan Koç gibi daglar gibi Bajaj Diskover 125 ST dururken RKS nedir dostum kendini kanıtlamış Motor zaten kalite bakımından söylemeye gerek yok tek eksik vites göstergesi yok ama 2litre yakıyor 100km de 80-90km hız ile daha ne olsun 4 valf 13 bg Motor :D
o paraya bajaj discover 125, tvs apache 150, mondial drift 125, mondial kt 150 alınır.
drift iyidir, parçası ucuzdur, kendini kanıtlamış güzel bir motordur. tvs apache ise hint malı olup sorunsuz kronik sorunu olmayan yağını koy bin tepesine bir motor olup en az japon kadar dayanıklıdır. 5 yaşında çinli şasede pas olması muhtemel olup, tvs de pas gibi sorunları yaşamazsınız.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
