Türkiyenin En Büyük Motosiklet Aksesuarları Sitesi
Kapat
Üye Girişi
Motoruma.com
RKS City Blade

bu sırtlık size güven veriyor mu?

    Mondial E-xtreme Max 150
    Trendy 50
    Motosiklet Online
  1. #1

    Üyelik
    05 Eylül 2017
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Temmuzda Bajaj Pulsar RS 200


    bu sirtligi aldim revitin icine , yeterli demisti forumdaki arkadaslar ama zandona ,spidinin sirtliklarina bakinca bu sirtlik bana guven vermiyor? surtunme mi baz alinmis yoksa darbe mi , her hangi bir sirtligi ufak veya buyuk bir hadise ile test etmis olan var mi ?
    bir diger sorum ise spidinin gogusluk sirtlik ve bellligin bir arada oldugu urununu alsam ustede reviti bu korumayla giysem iyi mi olur yoksa ayarsizlik mi meydana gelir?


    MotoAVM Motosiklet Aksesuarları Satış Sitesi
    Yamaha Motosiklet Kampanyası
    Motomax
  2. #2
    gogozh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Ağustos 2016
    Şehir
    istanbul
    Revit markasının orjinal sırt koruması bu zaten . Yeterli gelir mi derken eğer stunt falan yapacam dersen o tarif ettiğin askılı zandona'yi falan alabilirsin .
    Normal kullanımda bu yeterli gelir hatta yeterli olması gereken bu diyelim .

    Spidi full koruma + bunu takarsan mont olur mu ? Hadi oldu diyelim biraz abartı olur . Bırak darbeyi seni kötülüklerden, günahtan ve nazardan bile korur 😂
    Hayırlı olsun bunu al geç montun içinden sadece temizlik esnasında çıkar .

  3. #3

    Üyelik
    05 Eylül 2017
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Temmuzda Bajaj Pulsar RS 200
    Bu zaten suan montun icinde,ama omur ilik konusunda herseye zaafim var üstad,Bende motorsikleti yeni aliyorum.Ne olur ne olmaz diye dedim,sirtlik konusunda rahat hissetmek istiyorum ama bu sirtlik olayinda tartisma su
    1.tez;Revitinki gibi sungerimsi katmanli korumalar darbeyi katman katman yayarak emer
    2.tez;Revit gibi markalarin mont ici sirtliklari yumusaktir,sert ve metalimsi plastik daima darbeden daha iyi korur.

    Bu ikisi ne derece dogru , ne yapmak gerek bilemedim.

  4. #4
    gogozh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Ağustos 2016
    Şehir
    istanbul
    Şöyle söyleyeyim level 2 koruma bu yani koruması tartışılmaz . Seesoft mu ne oyle birşey diye geçiyor darbeyi emip dağıtır ve esnek olduğu icin rahatsız etmez .

    Yok ben buna güvenemem dersen zandona askılı alabilirsin . Bence yeterli bir koruma bu .

  5. #5

    Üyelik
    05 Eylül 2017
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Temmuzda Bajaj Pulsar RS 200
    Ben icine en iyisi body armor alayim,icim rahat etsin 😂

  6. #6
    rollcycle - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Haziran 2015
    Şehir
    İstanbul City
    Motosikleti
    V-Strom
    Alıntı Umutksk adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    https://i.hizliresim.com/nOvZEl.png

    bu sirtligi aldim revitin icine , yeterli demisti forumdaki arkadaslar ama zandona ,spidinin sirtliklarina bakinca bu sirtlik bana guven vermiyor? surtunme mi baz alinmis yoksa darbe mi , her hangi bir sirtligi ufak veya buyuk bir hadise ile test etmis olan var mi ?
    bir diger sorum ise spidinin gogusluk sirtlik ve bellligin bir arada oldugu urununu alsam ustede reviti bu korumayla giysem iyi mi olur yoksa ayarsizlik mi meydana gelir?
    Bu sırt koruması hakkında ufak bir bilgi vermek isterim bu koruma dünyada ünlü koruma ekipmanları firması olan tryonic tarafından yapılan oldukça güçlü bir koruma. Revit bunu onlara ürettiriyor. Sırt bölgesi omurga sistemi ve beyin vucut kontrolü sağladığı için en önemli korunması gereken bölge. Dünya standartlarında sırt korumalarına getirilen koruma sınırı artık level 2 bu koruma eski sünger tipli yada daha sert korumalardan daha yüksek maliyetli olduğu için firmalar sırt korumalarını montlardan çıkartıp harici olarak satmaya başladı.. Bu sırt koruması Level 2 derecesine sahip bir model. Hem çarpma hem sürtünme. Sırt koruma ne çok sert ne çok yumuşak olmalı aldığı darbeyi eşit miktarda dağıtıp ikinci bir darbeye hazır olmalıdır. Sert korumalar sizi korumaz aksine darbe alınan dış yüzey ve iç yüzey arasında darbe emilimi yapılmadığı için size zarar verir. Kaskın içerisindeki köpük gibi düşünün demir bir kaskı kafaya takıp duvara kafa atarsanız kafanız kırılır. Yapılan yorumlarda italyan zandona önerilerini gördüm sırt korumaları level 2 düzeyinin üzerinde bir koruma sağlıyor fakat mont ile kombine edilemiyor. Tercih ve kullanım alanınıza göre seçim yapabilirsiniz..

    Body armor alacaksanız ce belgesi ve en sertifikasına dikkat edin piyasada 200 300 liraya satılan abs plastikten yapılmış bir işlevi olmayan body armorlara boş yere para vermeyin. Body armor ağırlıklı olarak arazi kullanıcılarının tercih ettiği anlık düşmelerde fayda sağlayan bir sistem. Asfalt üzerinde sürüklenirken body armor üzerindeki korumaları birbirine bağlayan kumaş parçasının hiç bir güvenliği yoktur.
    zekeriyaimam, Riptalon ve emrb bunu beğendiler.

  7. #7

    Üyelik
    05 Eylül 2017
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Temmuzda Bajaj Pulsar RS 200
    Demek istediginizi anladim,peki Allah korusun bir araca onden girdik , aracin ustune dustuk diyelim veya asfalta,veya tekrardan Allah hepimizi korusun refüje vurduk sirtimizi gogsumuzu, boyle durumlar icin mont yetersiz kalmaz mi

  8. #8

    Üyelik
    07 Ekim 2017
    Alıntı Umutksk adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Demek istediginizi anladim,peki Allah korusun bir araca onden girdik , aracin ustune dustuk diyelim veya asfalta,veya tekrardan Allah hepimizi korusun refüje vurduk sirtimizi gogsumuzu, boyle durumlar icin mont yetersiz kalmaz mi
    Çarpışma hızına da bağlı ama kullandığınız ekipmanlarda çarpışmaya en dayanıklı olan sadece kasktir diğerleri daha çok sürtünmeye karşı koruyor maalesef ,ha horguclu tulum kullanirim derseniz boyun ve sırt üstünü daha korumaya alırsınız fakat önden carpmalarda tutumlarında yapabileceği çok şey yok geneli kaburga göğüs kafesi kirigiyla sonuçlanıyor maalesef.Refujden kastiniz altı açık demirden olanlarsa onda ne tulumun ne kaskın korumasına güvenilmez ,çok kötü bir şekilde uzuv kopmaları ile sonuçlanabiliyor

  9. #9

    Üyelik
    15 Mayıs 2014
    Şehir
    Bodrum
    Motosikleti
    Z900 & Msx & 50cc
    Bu konu da ben de hassasım ancak düşüncelerim sadece psikolojik, bilimsel dayanağı yok.
    Mont içi sırtlık bana pek güven vermiyor, askılı veya yelek formatı ile daha rahat hissediyorum. Ancak sert plastik sırtlıkların, asfaltta sürüklenip bedenin yan yatar konumunda sırta alınan darbe sırasında faydadan çok zarar vereceği de şüpheli.

    Mont içi sırtlık formatında askılı ve yelek versiyonlar mevcut. Korumaları olan mont içine, omuz koruması olan body armor giyemeyeceğin için yelek versiyonlar çok daha mantıklı. Bu yeleklere ek olarak montun kendi level2 sırtlığıda ek olarak kullanılabilir.

    Bütçeye göre farklı modellerden ikisi.. ben Z 5747 alıp sert sırtlığıma veda etmeyi düşünüyorum.

    http://www.motoplus.com.tr/urun/8699...-Sirt-Korumasi

    https://www.feyizoglu.com/Zandona-57...uma_51523.html

  10. #10
    watercolours - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Kasım 2005
    Şehir
    Coruscant
    Motosikleti
    speederbike
    Sert korumalar etkisiz diye bir şey yok. Dainese Manis serttir, iç yüzeyinde darbe emici tabakalar vardır, Level 2'dir. Sert veya yumuşak, Level 2 ise yeterlidir. Yumuşak olanlar sadece darbeye karşı korur, sert olanlar sürtünmeye karşı da korur, hatta bir miktar delici darbeye karşı da korur. Bazı korumalar tek kullanımlıktır (kask gibi), bazılarını tekrar tekrar kullanabilirsiniz.

    Unutmadan, çok çok şiddetli bir kazada korumanın çok anlamı yok, olan oluyor çünkü.

  11. #11

    Üyelik
    15 Temmuz 2014
    Şehir
    İstanbul
    Giyilen bir sırt koruması alacaksan bedenine dikkat et.boynun bittiği yerden kuyruk sokumuna kadar uzanması iyi olur.


    Bajaj Dominar 400
    Benelli BN-251 Reklam Filmi

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)