Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Suzuki Neden Türkiye'de Öldü ?

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #21
    ryangt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Kasım 2006
    Türkiye'de değil tüm dünyada gerilemektedir.

    Yatırım planları 2016-17 ve 18i es geçip 19da ciddi bir yatırım yapmak. Bunun içersinde yeni kasa hayabusadan tutun çin merkezli üretimi artırmanın planları var. Türkiye'de cacık olmaz yine de ayrı konu


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #22
    AzÇok - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul-İzmir
    Bence Suzuki kolay kolay ölecek bir marka değil. Ölmüş olan bizim cüzdanlar. Fakat, kimsenin haberi yok.
    RawShed, _chaotic_ ve ysnka83 bunu beğendiler.

  3. #23
    127 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Ekim 2015
    Ülkemizde ölmesinin sebebi kısmi olarak fiyatlar diyebiliriz. Artık insanlar vergi şu bu yüzünden hep küçük motorlara yöneliyor ve Suzuki gibi yüksek CC motorlarla ünlü olan bir markada bunu çok geç fark edince sonuç böyle oluyor. En son farkettiler ama bu seferde milletin 200cc de ürettiği tork ve beygir gücünü 250 cc lik efsane görünen bir motora koydular o da tutmadı. O motor 30 beygiri geçse bi o kadarda tork üretse ve 22 den satılsa gene fazlasıyla alıcı bulurdu kendine bu yeni piyasada.

  4. #24
    ardacik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Şubat 2014
    Şehir
    istanbul
    Eskiden yolda inazuma gorurdum. Simdi hic mi denk gelmez... heryer yesil ve turuncu kucuk cc mototrlarla dolu.

  5. #25

    Üyelik
    17 Nisan 2012
    http://motosiklet.suzuki.com.tr/fiyat-listesi.aspx

    kaç çeşit vergi var ben saymadım

  6. #26
    blacktulip - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19 Eylül 2008
    Şehir
    Kadıköy
    Motosikleti
    az kaçar,çok yakar.
    turkiye'de motosiklet piyasasinda var olmak istiyorsaniz 0-250 cc segmentini iyi doldurmaniz gerekiyor.

    cunku,0-250 cc segmenti mevcut pazarin %90'nını olusturuyor.

    son yillarda inazuma disinda bu segmentte varlik gosteremediler.

    250 cc ustu de vergilerden sonra artik zengin isi oldu.

    o yuzden 50-125-250 cc segmentinde ulasilabilir fiyatta motosiklet atagi yapmazlarsa bu tablo daha kotuye gidecektir.

    1-2 sene evvel,suzuki genel mudurunun "yillik satis hedefimiz 300 motosikleti asmak"diye bir demecini okumustum.

    durum budur yani

  7. #27
    kalidor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Kasım 2007
    Şehir
    Atlanta / Peachtree
    Yüksek vergiler yüzünden yakında bu ülkede Çinli motosikletlerden başka bir şey satılmaz.
    ^adm^ bunu beğendi.

  8. #28
    MahmutBiner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Ekim 2017
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    1200Z Super Ténéré
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Herkeze selam suzukinin durumunu hemen hemen her motora binen araştıran insan biliyor pazarda bir türlü yerini alamadı adamlar çok güzel modelleri var siteleri yenilenmiş modeller hakkında detaylı bilgi verilmiş görsellendirilmiş komple responsive tasarım falan ama hala iş yok özellikle su http://motosiklet.suzuki.com.tr/modeller/gsx-s750.aspx çok hoşuma giden bir model mesela. Ama adamlar bir türlü dikiş tutmadı. 2 senedir izmirden kalkıp istanbula gidiyorum fuar için hep suzuki standları dolu oluyor millette ilgi alaka çok yoğun ama sanırım bir sorun var ben hiç suzuki motorum olmamasına rağmen çok seviyorum ama keşke daha iyi satsa daha çok model getirse etrafta daha çok gezen suzuki görsek...
    Türkiyede olan iki büyük marka var Honda ve Yamaha bu markaların direk kendi ofisleri var ve büyük operasyon yapıyorlar. Yılda yaklaşık olarak Honda 30.000 , Yamaha 15.000 adet motosiklet satıyor. Diğer tüm markaları farklı distiribitörler getiriyor misal veriyorum ducati korlas getiriyor yılda sattığı motosiklet adeti 500 maksimum. Kawasaki z motor getiyor yılda maksimum sattığı motor sayısı 300 400 Suzukinin sattığı adet 900 .. Hondanın sokak arasındaki en küçük bayisi bu adetleri satıyor zaten.Bu durum fiyatlarada yansıyor. Dolayısıyla çoğunluk neyi kullanıyorsa toplum onu alıyor eğer suzuki kawasaki gibi büyük firmalar türkiyeye girip operasyon yaparsa eminimki pazarı bölüşecekleri için daha çok adet satabilirler ama bu şekilde distiribitörlerle olacak iş değil bu.
    EmirŞengezer bunu beğendi.

  9. #29

    Üyelik
    20 Mart 2017
    fiyat politikası ,
    TR de sanki suzikinin kawasakinin b...boncuk varmış gibi diger iki japon emsaline göre pahalı.

    Geçende bunu burada birisi paylaşmıştı.
    Avrupada Vstorm 1000 , 1000 euro civarı Africa twenden ucuz.
    Burada ise 1000erup kadar pahalı .

    12000Eruluk bir malda emsalindan hayi 2000Eruo kadar pahalı yani %20
    Sonuç


    inna lillahi ve inna ileyhi raciun`

  10. #30
    MahmutBiner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Ekim 2017
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    1200Z Super Ténéré
    Alıntı serif abi adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    fiyat politikası ,
    TR de sanki suzikinin kawasakinin b...boncuk varmış gibi diger iki japon emsaline göre pahalı.

    Geçende bunu burada birisi paylaşmıştı.
    Avrupada Vstorm 1000 , 1000 euro civarı Africa twenden ucuz.
    Burada ise 1000erup kadar pahalı .

    12000Eruluk bir malda emsalindan hayi 2000Eruo kadar pahalı yani %20
    Sonuç


    inna lillahi ve inna ileyhi raciun`
    Alıntı MahmutBiner adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Türkiyede olan iki büyük marka var Honda ve Yamaha bu markaların direk kendi ofisleri var ve büyük operasyon yapıyorlar. Yılda yaklaşık olarak Honda 30.000 , Yamaha 15.000 adet motosiklet satıyor. Diğer tüm markaları farklı distiribitörler getiriyor misal veriyorum ducati korlas getiriyor yılda sattığı motosiklet adeti 500 maksimum. Kawasaki z motor getiyor yılda maksimum sattığı motor sayısı 300 400 Suzukinin sattığı adet 900 .. Hondanın sokak arasındaki en küçük bayisi bu adetleri satıyor zaten.Bu durum fiyatlarada yansıyor. Dolayısıyla çoğunluk neyi kullanıyorsa toplum onu alıyor eğer suzuki kawasaki gibi büyük firmalar türkiyeye girip operasyon yaparsa eminimki pazarı bölüşecekleri için daha çok adet satabilirler ama bu şekilde distiribitörlerle olacak iş değil bu.

    Yazımdada belirttiğim gibi sebebi ortada.

  11. #31
    Felis Leo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Mart 2013
    Şehir
    BURSA
    Motosikleti
    HHH
    Vitara çok satıyor, çok kaliteli bir jip, aynı fiyata dandik duster olmuş, 100000tl
    jimi_hendrix bunu beğendi.

  12. #32
    A.Yaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Mart 2017
    Şehir
    Trabzon/İzmir
    Motosikleti
    Kuba CR1
    Fiyatlar ve reklam politikası. Trabzon bayinin elinde 2016 model sıfır inazumalar var hala fiyatta indirim yapmayı düşünmüyolar bile. Alırsanız ekime almazsanız kasıma şeklinde devam ediyorlar Allah sonlarını hayır etsin.

  13. #33

    Üyelik
    19 Ocak 2016
    Motosikleti
    Yamaha MT-25
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Herkeze selam suzukinin durumunu hemen hemen her motora binen araştıran insan biliyor pazarda bir türlü yerini alamadı adamlar çok güzel modelleri var siteleri yenilenmiş modeller hakkında detaylı bilgi verilmiş görsellendirilmiş komple responsive tasarım falan ama hala iş yok özellikle su http://motosiklet.suzuki.com.tr/modeller/gsx-s750.aspx çok hoşuma giden bir model mesela. Ama adamlar bir türlü dikiş tutmadı. 2 senedir izmirden kalkıp istanbula gidiyorum fuar için hep suzuki standları dolu oluyor millette ilgi alaka çok yoğun ama sanırım bir sorun var ben hiç suzuki motorum olmamasına rağmen çok seviyorum ama keşke daha iyi satsa daha çok model getirse etrafta daha çok gezen suzuki görsek...
    Sorunun cevabını ben vereyim. 2015 yılında fuardan 2014 model İnazuma aldım. Kaparo verdim anlaştım. Meğer anlaştığım adam Bursa bayisiymiş. Haydaa, ben ne bileyim. Stand görevlisi görüp gidip aldım motoru. Aklıma gelmedi, gelmez de hangi ilin bayisisin diye sormak.

    Neyse sağolsunlar teslimatta sıkıntı olmadı. Aldım motoru bindim. Binerken düştüm. İki amortisör eğildi, çamurluk kırıldı. Amortisörü düzeltme ve çıkma çamurluk 2015 fiyatlarıyla 2.700 tl tuttu. O zamanlar tek başına çıkma çamurluk 650 tl. Yenisi değil çıkma.

    Kamyondan taş sekti far camı çatladı. değiştireyim dedim 850 tl dediler. Pati çekerek uzaklaşmayı düşünürken, zaten elimizde yok, pek de gelmez far dediler. Bazı arkadaşlarda katalizör arızası olduğunu duydum. Belirtiler bende yoktu. 1.000 tl civarı bir masraf çıkarıyormuş. Elimdeki her an patlamaya hazır saatli bombayı çizmeden-kırmadan satayım dedim. Kazasını bilen bir tanıdığıma sattım.

    Gerçekten inanılmaz pahalı parçaları var. Kullanamıyorsun ki. Kullanırkende "düdükleniyormuş" hissine kapıldım ben. Bakımlar 400 tl, zincir değişimi 800 tl, durduğu yerde yana devrilse 1.000 tl.

    Sonra şimdiki motorumu keşfettim. Kapalı otoparkta yana devirmişler. Egzos koruması 24 tl, fren maneti yamuldu 20 tl. Parçalar yetkili serviste orjinalleri takıldı yanlış anlaşılmasın. Bakımlar yetkili serviste 60-70 tl. Buji-hava filtresi gibi parçalar da değiştirirsen 100 TL

    İnazuma ile Hunk kesinlikle karşılaştırılacak motorlar değil. Asla. Ama 5-6 kat daha pahalı işletme maliyeti olan İnazuma, Hunk'dan 5-6 kat konforlu ve performanslı değil. 2-3 kat daha iyi. Geri kalan 3 kat da "düdük"
    _chaotic_ bunu beğendi.
    “Bir delil ile 40 alimi yendim; ama 40 delil ile bir cahili yenemedim.” Mevlana

  14. #34
    TanImsIz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Temmuz 2006
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Motosikleti
    Aprilia Tuono V4
    Adamlar napsın bu vergilerle? Kimsede sahip çıkmaz haklı olarak. Suzuki ve Kawasaki 2-3 sezon sonra tamamen silinecek Türkiye'den. Yamaha'da Honda nın tahtına oturacak.

  15. #35
    Moderatör Levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Mart 2007
    Şehir
    Antalya/Kaş
    Motosikleti
    R 1200 GS Adventure
    Oldum olası tek far olmasından haz etmedim, belki benimle aynı fikirde olanlar vardır.

  16. #36
    RoofRoof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Mayıs 2017
    Şehir
    Edirne
    Motosikleti
    DRZ400SM
    Alıntı Levent adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Oldum olası tek far olmasından haz etmedim, belki benimle aynı fikirde olanlar vardır.
    Bence GSXR'ların bazı kasaları çok seksi duruyor.

  17. #37
    ahe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Eylül 2013
    Şehir
    İZMİR\BUCA
    Sukuterde de iş yapamadılar

  18. #38

    Üyelik
    06 Nisan 2009
    Suzuki Motosiklet alanında Honda'nın onda biri kadardır. Karşılaştırırken buna dikkat etmek gerekir. Herşey satış adedi değildir. Belki butik bir marka olmak istiyor nerden biliyoruz? Honda gibi saldırgan bir piyasa oyuncusu olmadığı ortada...

  19. #39
    SuleymanE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Mart 2015
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    Yamaha Tracer 900 / Xpulse 200 4v
    Alıntı ahe adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Sukuterde de iş yapamadılar
    Aslında skuterleri kalite olarak üst düzey ve sorunsuz aletler. Ancak fiyat olarak hep rakiplerinden çok daha daha pahalı satılmak istendiğinden skuter sektörünü de yamaha ve hondaya kaptırdılar.

    Örnek vermek gerekirse 2017 model SUZUKİ BURGMAN AN 400 ABS____53.000 TL
    En büyük rakibi olarak 2018 model YAMAHA X-MAX 400 ABS bluecore___36.000 TL

    Kullanıcı adam f/p oranına bakar. Bu kadar fark varken satamaması elbette doğal. Alım gücü çok yüksek bir ülke olsak bir ihtimal satışları daha iyi olabilirdi. Alım gücü çok yüksek olan adam sırf daha çok beğendiği için fiyatına bakmadan suzuki alabilir ama bu şartlarda en büyük suzuki fanatiği bile 400lük skuter alacaksa gider yamaha alır suzukinin posterini de duvarına asar

  20. #40

    Üyelik
    15 Aralık 2014
    Şehir
    Isparta
    Motosikleti
    Yeşil Kubazaki CR1
    Vergi de vergi deyip duruyorsunuz! Niye "Adamlar fabrika satış fiyatlarını aşağıya çeksinler, capon daha az kar etsin" demiyorsunuz hiç?

    İstediği fiyatı çekecek; karından feragat etmeyecek; sonra tüm kabahat vergide olacak ... yok öyle ...

    Ha, vergi yüksektir, o ayrı konu; onu da tartışırız... Ama üreticilerin karlarına da değinmeniz lazım...

    Olacak tabii vergi... Siz havlunuzu orada kaça satabiliyorsunuz, bir bileniniz var mı?

    Bu pazarda mal satacaklarsa, burası böyle.. İşlerine gelirse ...

    Gelmezse paşa gönülleri bilir ...

    Sanki vergileri düşürseler, bu sefer aynı "alım gücünden" daha çok kar etmek için satış fiyatlarını yukarı çekmeyecekler bir nebze de olsa...


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)