Dişlileri düzgün acele etmeden kontrol etmek gerekiyor.En uygun yolu yeni bir dişliyle karşılaştırarak görebilirsiniz.Dişlerin uç kısmı incelir, zincir bakla yuvarlağının oturduğu yer, dişteki C biçiminden dahada bir ucu açık olur.Çünkü tahrik diş uçlarının bir tarafından olur ne tarafa dönüyorsa.Üstten öyle rastgele bakınca hiçbirşey görünmez sağlam görünür fakat 20 30 bin km. kullanılınca dişlide deforme olur zincirle birlikte.
şu an bendeki sorun hocamEthanHunt adlı üyeden alıntı
uğultu yapıyor,bir süre rulman arızası var zannettim.Sanırım dişliler ve zincir birbirine alışana kadar bu uğultuyu çekeceğim.
set halinde sordum 400 TL fiyat verdiler,motosikletim Pulsar 200 NS maddi gerekçelerden dolayı mecbur zinciri değiştirdim.
bu arada arkadaşım da sadece zinciri değiştirdi ve kendisi öğrenci olduğundan Zonguldak ,İstanbul arasında devamlı gelip gidiyor,onda ses sorunu olmamış fakat bende oldu neyse yapacak bir şey yok bu şekilde idare edeceğim,dediğim gibi şu an 400 TL zincir ve dişliye verecek param yok maalesef
motosikletim Pulsar 200 NS ve zincir dişli seti 400 TL honda,yamaha filan olsa ayvayı yedik demek ki
bana göre en güzel motosiklet ya kayışlı olan yada şaftlı bunu anlamış bulunuyorum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
