Apache 150 rtr kullanıcıları yardımınızı bekliyorum

[Tvs01]

Kardesim sen beni dinle üfürenlere bakma atsınlar video vs ne varsa görürüz, ha kaplumbağa gibi kalkarlarsa zaten bişey olmaz. Bu forumda kim doğru söylerse taşlanır. Buyur bak bi kaç resim atim heleki arkanda topcase varsa ve artcinda kilolu ise bırak rampayı düz yolda bile ön teker havalanıyor..











---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------

Fanboylar şimdi attığım resimlerdeki yorumları görecek ama at gözlüğü taktıkları için söylediklerimi yine kabul etmeyecekler.

[extagon]

Kardesim sen beni dinle üfürenlere bakma atsınlar video vs ne varsa görürüz, ha kaplumbağa gibi kalkarlarsa zaten bişey olmaz. Bu forumda kim doğru söylerse taşlanır. Buyur bak bi kaç resim atim heleki arkanda topcase varsa ve artcinda kilolu ise bırak rampayı düz yolda bile ön teker havalanıyor..

http://i.hizliresim.com/VrYBBj.jpg

http://i.hizliresim.com/nOryyB.jpg



http://i.hizliresim.com/vj4yyr.jpg

http://i.hizliresim.com/1Jd775.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------

Fanboylar şimdi attığım resimlerdeki yorumları görecek ama at gözlüğü taktıkları için söylediklerimi yine kabul etmeyecekler.

http://www.iskur.gov.tr

[Tvs01]

http://www.iskur.gov.tr

Başvuru yapmalısın bence.. geç kalma

[ozan1991]

Sen yokuş yukarı çıkmıyor dedin şimdi ön kaldırıyo demeye başladın arkadaşa forumda yazılanları takma diyipte forumdan örnek vermende garip fanboy değilim bana göre eksisini bende söyledim ama senin tek derdin motoru kötülemek gibime geliyor

[umtylmz18]

2012 de sıfır almıştım,cimrilik yapıp 500tl için cbf 150 almadığıma hala pişmanım,

Yorumun için teşekkür ederim ama ben Cbf' tipi yüzünden hiç beğenmiyorum almamda ama neden pişmansın hangi konularda?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------

Başvuru yapmalısın bence.. geç kalma

Attığın her fotoğrafı okudum çok teşekkür ederim bilgilendirmiş oldun bu konuda çünkü evim dik bir bayırı çıktıktan sonraki düzlükte konumlu. Bayırda durmam gereken durumlar yaşayabilirim ve dikkatli olacağım düşmek istemem. Bunu bilmeden önce gazı açar kalkmayı denerdim geri de kaymasın diye büyük ihtimal faydalı oldu tekrar teşekkür ederim ama biz dikkat edersek de sorun yok gibi duruyor alttaki yorumlardan. Ayarlanabilir bir şey gibi...

[fatih.met]

Kardesim sen beni dinle üfürenlere bakma atsınlar video vs ne varsa görürüz, ha kaplumbağa gibi kalkarlarsa zaten bişey olmaz. Bu forumda kim doğru söylerse taşlanır. Buyur bak bi kaç resim atim heleki arkanda topcase varsa ve artcinda kilolu ise bırak rampayı düz yolda bile ön teker havalanıyor..

http://i.hizliresim.com/VrYBBj.jpg

http://i.hizliresim.com/nOryyB.jpg



http://i.hizliresim.com/vj4yyr.jpg

http://i.hizliresim.com/1Jd775.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:20 ----------

Fanboylar şimdi attığım resimlerdeki yorumları görecek ama at gözlüğü taktıkları için söylediklerimi yine kabul etmeyecekler.

abime telefon açtım ve güzel bir havada yaparsın dedi. şu anda video çekecek bir kişi ve artçı olacak bir kişi bulamıyorum.

hem attığın resimlerdeki yazıları bende okudum, ön kaldırıyor dikkat edin demiş fakat dikkatsiz süren için tek risk motorun ön kaldırması mı?

ben 1 sene 22 ay 16 gündür kullanıyorum bu motoru ve acemi olduğum için yokuş aşağı kaplumbağa gibi sürüyorum ama ne yalan söyleyeyim yokuş yukarı hızlı sürerim hep ama deviri yükseltip debriyaj bırakarak değil bunuda söyleyeyim.

yüksek devirde depriyajı neden bırakırlar bilin bakalım? ön kaldırmak için dimi? evet, yüksek devirde millet ön kaldırmak için debriyajı bırakır ve siz tutup arkaya bir camış alacaksınız ve yokuş yukarı yüksek devirde depriyaj bırakacaksınız öyle mi?

ben 55 kiloyum diyorum ve bir önceki mondial 150zc yi sattığım adamı acemi diye ben götürmüştüm ve adam 110 kiloydu. bu apache motorumda da 3 gün ustamı işe ben götürdüm getirdim çünkü arabasını kaporta boyacısına vermişti.

büyükçekmece mezarlık yokuşunu bilen mutlaka vardır. yolun adı "büyükçekmece çakmaklı köyü yolu"

buraya link koyuyorum ve daha önce ustamın resminide koymuştum ve tekrar tekrar adamın resmini paylaşmak istemiyorum. alın yolun resmi, bu rampanın ardından göbekten 2. çıkış sonrası "büyükçekmece çakmaklı köyü yoluna gidiyor işte ve bu resimdeki rampadan oraya geçiyorum ben. solda rampa var beyaz minibüsün olduğu yokuş işte, oradan çıkıyordum eskiden. ilk fırsatta video çekeceğim ama şu an fırsatım pek yok.

gönül ister ki daha dengeli motorlara binelim ama para bu kadarına yetiyor ve inanın dikkatli sürünce iş görüyor hatta bazı konularda iyi ki almışım dedirtiyor.

[Tvs01]

abime telefon açtım ve güzel bir havada yaparsın dedi. şu anda video çekecek bir kişi ve artçı olacak bir kişi bulamıyorum.

hem attığın resimlerdeki yazıları bende okudum, ön kaldırıyor dikkat edin demiş fakat dikkatsiz süren için tek risk motorun ön kaldırması mı?

ben 1 sene 22 ay 16 gündür kullanıyorum bu motoru ve acemi olduğum için yokuş aşağı kaplumbağa gibi sürüyorum ama ne yalan söyleyeyim yokuş yukarı hızlı sürerim hep ama deviri yükseltip debriyaj bırakarak değil bunuda söyleyeyim.

yüksek devirde depriyajı neden bırakırlar bilin bakalım? ön kaldırmak için dimi? evet, yüksek devirde millet ön kaldırmak için debriyajı bırakır ve siz tutup arkaya bir camış alacaksınız ve yokuş yukarı yüksek devirde depriyaj bırakacaksınız öyle mi?

ben 55 kiloyum diyorum ve bir önceki mondial 150zc yi sattığım adamı acemi diye ben götürmüştüm ve adam 110 kiloydu. bu apache motorumda da 3 gün ustamı işe ben götürdüm getirdim çünkü arabasını kaporta boyacısına vermişti.

büyükçekmece mezarlık yokuşunu bilen mutlaka vardır. yolun adı "büyükçekmece çakmaklı köyü yolu"

buraya link koyuyorum ve daha önce ustamın resminide koymuştum ve tekrar tekrar adamın resmini paylaşmak istemiyorum. alın yolun resmi, bu rampanın ardından göbekten 2. çıkış sonrası "büyükçekmece çakmaklı köyü yoluna gidiyor işte ve bu resimdeki rampadan oraya geçiyorum ben. solda rampa var beyaz minibüsün olduğu yokuş işte, oradan çıkıyordum eskiden. ilk fırsatta video çekeceğim ama şu an fırsatım pek yok.

gönül ister ki daha dengeli motorlara binelim ama para bu kadarına yetiyor ve inanın dikkatli sürünce iş görüyor hatta bazı konularda iyi ki almışım dedirtiyor.

Fatih sen bosver kardeş benim yorumlarımı keyfine bak sen, daha öncede seninle iddiaya girmiştik gelecektin ve deneyecektik telefonuma kadar verdim sana evimiz yakın buluşacağımız yer yakın, sen gelmedin iki yıl öncede video cekecektin. Kimse kıvırmasın ben hangi motora biniyorsam iyi kötü ne varsa yazarım yalan söylemem, madem öyle arkadaş alsın motorunu denesin yorumu o yapsın adamı yanlış yönlendirmeyin. Ön kalkıyor diyorsam kalkıyor bunu kralıda gelse ispatlarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:19 ----------

Sen yokuş yukarı çıkmıyor dedin şimdi ön kaldırıyo demeye başladın arkadaşa forumda yazılanları takma diyipte forumdan örnek vermende garip fanboy değilim bana göre eksisini bende söyledim ama senin tek derdin motoru kötülemek gibime geliyor

Sen git bi gözlük al kardesim yada yazdıklarımı birisi sana tercüme etsin yokuş çıkmıyor diye bir kelime söylemişmiyim.

[fatih.met]

Fatih sen bosver kardeş benim yorumlarımı keyfine bak sen, daha öncede seninle iddiaya girmiştik gelecektin ve deneyecektik telefonuma kadar verdim sana evimiz yakın buluşacağımız yer yakın, sen gelmedin iki yıl öncede video cekecektin. Kimse kıvırmasın ben hangi motora biniyorsam iyi kötü ne varsa yazarım yalan söylemem, madem öyle arkadaş alsın motorunu denesin yorumu o yapsın adamı yanlış yönlendirmeyin. Ön kalkıyor diyorsam kalkıyor bunu kralıda gelse ispatlarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:19 ----------




Sen git bi gözlük al kardesim yada yazdıklarımı birisi sana tercüme etsin yokuş çıkmıyor diye bir kelime söylemişmiyim.

gözden kaçırdığı bir nokta var, apache ön kaldırıyor diyorsun fakat cbf150 tek kişi ile olunca da ön kaldırıyor.

bu cümleden şunu çıkartabilirsin; motorların ağırlık dengesi üzerindeki sürücüye ve artçıya göre değişir. motorun üzerinde adam eğer ön kaldırmak ister ise motor ona engel olamaz ve bu ister tvs apache olsun ister cbf150 olsun. hatta ybr125 le bile ön kaldırılabilir ben hiç görmedim ama olur belki.

yani buluşalım ve sen arkana artçı almadan da ön kaldırabilirsin ben ona eminim ben ön kaldırtmadan sürebiliyor isem o zaman önü kaldırmayı başaranlar bence bir güvenli sürüş eğitimi alsınlar ;)

[Tvs01]

gözden kaçırdığı bir nokta var, apache ön kaldırıyor diyorsun fakat cbf150 tek kişi ile olunca da ön kaldırıyor.

bu cümleden şunu çıkartabilirsin; motorların ağırlık dengesi üzerindeki sürücüye ve artçıya göre değişir. motorun üzerinde adam eğer ön kaldırmak ister ise motor ona engel olamaz ve bu ister tvs apache olsun ister cbf150 olsun. hatta ybr125 le bile ön kaldırılabilir ben hiç görmedim ama olur belki.

yani buluşalım ve sen arkana artçı almadan da ön kaldırabilirsin ben ona eminim ben ön kaldırtmadan sürebiliyor isem o zaman önü kaldırmayı başaranlar bence bir güvenli sürüş eğitimi alsınlar ;)

Boş konuşmaya gerek yok bilader attığım fotoğraflar da yapılan yorumlar kesin ve net biçimde ifade edilmiş. Fotoların altına ne yazmıştım, şimdi bunu gören fanboylar at gözlüğü taktıkları için yine itiraz edecekler dedim ve sen bu kişilere örnek birisin. Ben cbf önermedim arkadaşa, Apache sormuş bende Apache ile ilgili cevap verdim. Hadi ben yalan söylüyorum diyelim fotoğraf taki yorumlardamı yalan bunun cevabını bana bi verirmisin. Son olarak ve son kez söylüyorum sen birdaha benim yorumlarıma cevap verme kardeşim, ne zaman gelirsin alırsın motorunu video ceker deneriz o zaman konuşabilirsin. Üstüne basa basa tekrar ediyorum offlamaya püflemeye gerek yok erkek adam sözünde durur icraat yapar, burada kimsenin kimseyi yanlış bilgilendirmeye hakkı yok. Sen cbf sürüyor olsan eminim cbf dısında her motoru kötüleyeceksin. Mantık yürüteceksen cbf şe apache arasındaki dingil mesafelerine bak belki bişeyler çıkarırsın.

[ozan1991]

Boş konuşmaya gerek yok bilader attığım fotoğraflar da yapılan yorumlar kesin ve net biçimde ifade edilmiş. Fotoların altına ne yazmıştım, şimdi bunu gören fanboylar at gözlüğü taktıkları için yine itiraz edecekler dedim ve sen bu kişilere örnek birisin. Ben cbf önermedim arkadaşa, Apache sormuş bende Apache ile ilgili cevap verdim. Hadi ben yalan söylüyorum diyelim fotoğraf taki yorumlardamı yalan bunun cevabını bana bi verirmisin. Son olarak ve son kez söylüyorum sen birdaha benim yorumlarıma cevap verme kardeşim, ne zaman gelirsin alırsın motorunu video ceker deneriz o zaman konuşabilirsin. Üstüne basa basa tekrar ediyorum offlamaya püflemeye gerek yok erkek adam sözünde durur icraat yapar, burada kimsenin kimseyi yanlış bilgilendirmeye hakkı yok. Sen cbf sürüyor olsan eminim cbf dısında her motoru kötüleyeceksin. Mantık yürüteceksen cbf şe apache arasındaki dingil mesafelerine bak belki bişeyler çıkarırsın.

işte iken bakıyordum konuya yalnış okumuşum gitmiyor dememişsin benim hatam ön kaldırma düz yolda başıma geldi 4 yolda hızlı kalkış yapmaya çalışırken oldu lakin debriyajı aniden bırakmıştım ben şuan motorumu tanıyorum ben istemedikten sonra ön kaldırmaz artçı ile denemedim birgün onuda deniycem ama ben sakince kalktıktan sonra yine ön kaldırıcağını sanmıyorum

[Tvs01]

işte iken bakıyordum konuya yalnış okumuşum gitmiyor dememişsin benim hatam ön kaldırma düz yolda başıma geldi 4 yolda hızlı kalkış yapmaya çalışırken oldu lakin debriyajı aniden bırakmıştım ben şuan motorumu tanıyorum ben istemedikten sonra ön kaldırmaz artçı ile denemedim birgün onuda deniycem ama ben sakince kalktıktan sonra yine ön kaldırıcağını sanmıyorum

Kardeşim her zaman sakin kalkış yapamıyorsun, tosbaa gibi kalkarsan zaten bişey olmuyor, debriyajı birden bırak gazıda kökle demiyorum. Al motoru git bir yokuşa arkanda topcase varsa içinde bişeyler varsa çok az bi agresif kalkış yap yada artçıyla dene, adam ben 55 kiloyum öyle bi sorun yaşamadım diyor. Kim gelirse gelsin Apache de hafif agresif kalkışta bile ön kalkıyor kimse aksini iddia edemez bana. Yok ben şu km yaptım yok şu kadar yıl kullandım herkes bıraksın bu işi. Ben motoru kötülemiyorum sadece bindiğim motorda ne gördüysem onu yazdım. Bunların dışında tankslappera yatkın bir motor ve virajları çok dengesiz alıyorsun Apache ile, bunlarıda alacak adamın hevesi kaçmasın diye yazmadım. Bu fiyata daha iyi motor varmı dersen oda yok, ya Japon alacaksın kaldıki o paralara alınmaz bu saatten sonra yada çinliden uzak durup orta segment markalardan alacaksın hero Bajaj tvs gibi..

[Memcoş48]

İlk motorum olacak, ehliyeti yeni aldım. Almalı mıyım? Sıfır mı ikinci el mi? İkinci el alınırsa maksimum kaç km'de almalıyım. Motorun sıkıntıları nelerdir? Yıl olarak 2016 mı 2017 mi alınmalı? Son olarak satmak istersem piyasası var mıdır? Öneri ve görüşlerinizi bekliyorum herkese teşekkürler şimdiden.

Merhaba, yaşım 41 öğretmenim 2 yıl önce bir polis arkadaştan aldım 2012 model 7800 km de apache motosikletimi. Şimdi 15 bin km deyim. Temiz kullanılmışını bulursanız ve efendi gibi limitlerini bilerek kullanırsanız sorun çıkarmayan bir yapısı var. Bu sürede yağ, hava filtresi ve buji hariç 1 lira masrafım olmadı. Yakıtı da makul şehir dışında uzun yolda yedek depoya düşene kadar 500 km yol yapıyorum. 183 cm boy 95 kiloyum. Titreşim olayı bir cbf ya da ybr değil tabi ama 7500 devri pek geçmediğim zaman rahatsız etmiyor. Bir de iridyum buji kullanıyorum ilk startta daha kolay çalışıyor sonrasında da yumuşak ve pürüzsüz çalışıyor motosikletim.

[ozan1991]

Kardeşim her zaman sakin kalkış yapamıyorsun, tosbaa gibi kalkarsan zaten bişey olmuyor, debriyajı birden bırak gazıda kökle demiyorum. Al motoru git bir yokuşa arkanda topcase varsa içinde bişeyler varsa çok az bi agresif kalkış yap yada artçıyla dene, adam ben 55 kiloyum öyle bi sorun yaşamadım diyor. Kim gelirse gelsin Apache de hafif agresif kalkışta bile ön kalkıyor kimse aksini iddia edemez bana. Yok ben şu km yaptım yok şu kadar yıl kullandım herkes bıraksın bu işi. Ben motoru kötülemiyorum sadece bindiğim motorda ne gördüysem onu yazdım. Bunların dışında tankslappera yatkın bir motor ve virajları çok dengesiz alıyorsun Apache ile, bunlarıda alacak adamın hevesi kaçmasın diye yazmadım. Bu fiyata daha iyi motor varmı dersen oda yok, ya Japon alacaksın kaldıki o paralara alınmaz bu saatten sonra yada çinliden uzak durup orta segment markalardan alacaksın hero Bajaj tvs gibi..

deniycem lakin dediğin gibi ise büyük bir eksi değil titreşim var eyvallah alan zaten bunu bilerek alıyor ve bi japon alamadığı için alıyor alan pişman olmaz bence tabi beklentisi ne onu belirlemek lazım dediğin olay sık oluyorsa ben hep 2 kişi gezerim diyorsa düşünsün titreşim istemem diyorsa almasın japon alsın yani japona para yetmiyorsa direk alsın bence bu motoru

[levend84]

Kardeşim her zaman sakin kalkış yapamıyorsun, tosbaa gibi kalkarsan zaten bişey olmuyor, debriyajı birden bırak gazıda kökle demiyorum. Al motoru git bir yokuşa arkanda topcase varsa içinde bişeyler varsa çok az bi agresif kalkış yap yada artçıyla dene, adam ben 55 kiloyum öyle bi sorun yaşamadım diyor. Kim gelirse gelsin Apache de hafif agresif kalkışta bile ön kalkıyor kimse aksini iddia edemez bana. Yok ben şu km yaptım yok şu kadar yıl kullandım herkes bıraksın bu işi. Ben motoru kötülemiyorum sadece bindiğim motorda ne gördüysem onu yazdım. Bunların dışında tankslappera yatkın bir motor ve virajları çok dengesiz alıyorsun Apache ile, bunlarıda alacak adamın hevesi kaçmasın diye yazmadım. Bu fiyata daha iyi motor varmı dersen oda yok, ya Japon alacaksın kaldıki o paralara alınmaz bu saatten sonra yada çinliden uzak durup orta segment markalardan alacaksın hero Bajaj tvs gibi..

Bazi motosiklet ureticileri araçlarin teknik değerleri kismina Ön aks ve Arka aks ağirlik oranlarini yaziyor.(Avrupali ve bazi japon ureticiler)

Acaba demek istemem lakin,burada bahsi geçen motorun,eşit ağirlik anlaminda ciddi muhendislik hatasi olabilirmi?tekrar belirtmek isterim,bu hata çok amatörce olur.

[umtylmz18]

Merhaba, yaşım 41 öğretmenim 2 yıl önce bir polis arkadaştan aldım 2012 model 7800 km de apache motosikletimi. Şimdi 15 bin km deyim. Temiz kullanılmışını bulursanız ve efendi gibi limitlerini bilerek kullanırsanız sorun çıkarmayan bir yapısı var. Bu sürede yağ, hava filtresi ve buji hariç 1 lira masrafım olmadı. Yakıtı da makul şehir dışında uzun yolda yedek depoya düşene kadar 500 km yol yapıyorum. 183 cm boy 95 kiloyum. Titreşim olayı bir cbf ya da ybr değil tabi ama 7500 devri pek geçmediğim zaman rahatsız etmiyor. Bir de iridyum buji kullanıyorum ilk startta daha kolay çalışıyor sonrasında da yumuşak ve pürüzsüz çalışıyor motosikletim.

Teşekkür ederim hocam 🖐️22 yaşındayım bende hız yapayım, ön kaldırayım gibi veya motoru hor kullanayım tarzında düşüncelerim yok zaten elimden geldiğince güvenli sürüş ve uzun ömürlü bir motor istiyorum aklımda da artık 0 km var. Böyle sorunsuz yorumları görmek de güzell teşekkür ederim tekrar yorumun için✌️🖐️

[fatih.met]

tabi canım konuyu uzatmaya gerek yok gerçekten çünkü ortalık motor sürmesini beceremeyen insanlarla dolu, motoru nasıl kullanırsan öyle tepki verir.

sen gel hayvan gibi debriyaj bırak sonra neymiş "yaa bu motor ön kaldırıyor!"

evet arkadaşlar bu motor ön kaldırıyor, teker yapmaya hevesli kardeşlerimiz için iyi bir alternatif

topcase ile bu motor kullanılmıyor. motorun tüm dengesini bozuyor ama yinede topcase var ve ön kaldırma olayı olmadı bende. ben eve 19:40 gibi geldim ve bugün öğle arası dahil mola vermeden çalıştım.

ne şartlarda yaşadığımı bilsen ne için gelemediğimi anlardın. diğer motorlara göre ön tekere binen yük daha az fakat ön kaldırma hatası tamamen kullanıcılara ait sende bun kabul et artık.

kaza yapan motorcudan bol bir şey yok ve buda kullanıcı hatalarının hat safada olduğuna işarettir ve bunu motora yüklemeye çalışmayın.

[Tvs01]

tabi canım konuyu uzatmaya gerek yok gerçekten çünkü ortalık motor sürmesini beceremeyen insanlarla dolu, motoru nasıl kullanırsan öyle tepki verir.

sen gel hayvan gibi debriyaj bırak sonra neymiş "yaa bu motor ön kaldırıyor!"

evet arkadaşlar bu motor ön kaldırıyor, teker yapmaya hevesli kardeşlerimiz için iyi bir alternatif

topcase ile bu motor kullanılmıyor. motorun tüm dengesini bozuyor ama yinede topcase var ve ön kaldırma olayı olmadı bende. ben eve 19:40 gibi geldim ve bugün öğle arası dahil mola vermeden çalıştım.

ne şartlarda yaşadığımı bilsen ne için gelemediğimi anlardın. diğer motorlara göre ön tekere binen yük daha az fakat ön kaldırma hatası tamamen kullanıcılara ait sende bun kabul et artık.

kaza yapan motorcudan bol bir şey yok ve buda kullanıcı hatalarının hat safada olduğuna işarettir ve bunu motora yüklemeye çalışmayın.

Kullanıcı hatası değil kabul edilecek bişeyim yok benim, istediğin motoru getir aynı şekilde kalkış yapalım tek ön kalkacak olan motor Apache olacaktır. Sanırım bu motorun iki teker arası kısalığı ile alakalı ve asıl yük arkaya bindiği için olabilir. Hatta tankslapper olayıda bu yüzden olabilir diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:27 ----------

Bazi motosiklet ureticileri araçlarin teknik değerleri kismina Ön aks ve Arka aks ağirlik oranlarini yaziyor.(Avrupali ve bazi japon ureticiler)

Acaba demek istemem lakin,burada bahsi geçen motorun,eşit ağirlik anlaminda ciddi muhendislik hatasi olabilirmi?tekrar belirtmek isterim,bu hata çok amatörce olur.

Evet olabilir ama dediğiniz gibi amatörce olur puslar rs 200 dede kitapçıktaki rodaj hız limitleri yanlış yazılmış mesela ama sonuçta kitapçık. Ben ısrarla ön kalkıyor dedikçe arkadaşlar beni taşlıyor ama olayı reale dökelim video vs yapalım diyince ortada kimse kalmıyor. Forumda fanatiklik baya bi artmış durumda, yoğurduna ekşi diyen yok. Bu ağırlık olayını bir araştırayım servisi arasam bişey çıkacağını sanmıyorum, netten bakiyim

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:32 ----------

Konuyu açan arkadaş bizden Apache nasıldır diyor alimi diyor. Ben şunu al bunu al şu kötü bu kötü demek istenmiyorum Apache motoru kullandığım bildiğim için yazıyorum şurası şöyledir burası böyledir diye adama süper motor sadece titreşim var desem bazı arkadaşlar gibi ayıp olur. Motorda ne gördüysem onu yazıyorum, adam motoru aldıktan sonra dönüp burada lan siz bana böyle böyle anlatmıştınız bu motora zenon takılmıyormuş, arkamda artçı vardı yokuşta kalkış yaparken ön kalktı, parçaları pahalı servisi heryerde yok dese kendime küfredilmiş hissederim. Ben ne biliyorsam onu yazdım almak almamak ona kalmış, en azından motorun eksilerini bilerek almış olur ilerde takıntı yapmaz. Ben şu anda yine motor alacak olsam yine Apache alırım Japon’ın fiyatlarından dolayı, ama servis sorunu yönünden alternatiflere yönelebilirim.

[ozan1991]

hocam dün gece denedim ön kaldırmayı 1. viteste 7000 deviri görüp aniden çektim debriyajı ön teker yerden bile kesilmedi öne doğru atıldı sadece artçı olsa kalkarmıydı bilemiyorum ama tek iken abartılıcak bişey yok red line da anca yerden kesilir bunun tekerleri

[Tvs01]

hocam dün gece denedim ön kaldırmayı 1. viteste 7000 deviri görüp aniden çektim debriyajı ön teker yerden bile kesilmedi öne doğru atıldı sadece artçı olsa kalkarmıydı bilemiyorum ama tek iken abartılıcak bişey yok red line da anca yerden kesilir bunun tekerleri

Kardeş sen herşeyi yanlış anlıyorsun lütfen yazılanları iyi oku, ben motoru tekere getirmekten bahsetmiyorum. Arkanda ağır bir artçı var ise yada topcase de ağırlık var ise yokuşlarda kalkış yaptığın zaman ön teker kalkacakmış hissi veriyor gaza biraz yüklensen kalkacak duruma geliyor ve kalkarda. Düz yolda ise arkana bindir 110 kg birini yine aynı olay oluyor. Sen tek kişi teker yapmaya çalışıyorsun ayrıca 7000 devirdi görüp debriyajı bırakıyorsan ve teker kalkmıyorsa tekeri yere kilitlemiş olman lazım daha fazla saçmalığa gerek yok.

[fatih.met]

hocam dün gece denedim ön kaldırmayı 1. viteste 7000 deviri görüp aniden çektim debriyajı ön teker yerden bile kesilmedi öne doğru atıldı sadece artçı olsa kalkarmıydı bilemiyorum ama tek iken abartılıcak bişey yok red line da anca yerden kesilir bunun tekerleri

önceki mesajlarımı arattırsalar bulurlar, ben bir sefer yanlışlıkla ön tekeri havalandırdım ama olay düz yolda oldu. 0-60 km hızlanmasını deniyordum ve farkında olmadan gidonu kendime çektim debriyajı bırakırken ve ön teker anlık havalandığını hissettim ve gazı kestim hemen.

4 saniyede 60 km hıza çıkmayı başardım ve sonralarında ne kadar denersem de 4.1 saniyenin altına inemedim. şu anda motorum pek sağlıklı durumda olmadığı için zorlamıyorum artık.

edit: amcamın oğlu artçı olarak bir kaç sefer bindi motoruma ve ben nereye dönecek olsam kendini o tarafa yatırıp dengemi bozuyordu ve son bindiğinde onu bozdum biraz ve daha bindirmedim onu ve oda binmek istemedi zaten. 60 kilo civarı kendisi ama saçma sapan sağa sola yatıp dengemi bozuyordu ve sürüşte tehlike yapıyordu.

150cc motorlar zaten 1 kişiyle bile gitmiyor zaten birde artçı ile iyice eziyete dönüyor sürüşler. artçı varken motoru yatıramıyorsun, gazlıyorsun motor gitmiyor, frene basacaksın korkarak basıyorsun yani mümkünse artçı almayın.