Herkese selam olsun arkadaşlar. Biz motosiklet tutkunlarının en büyük sorunlarından biri olan park sorunununa değineceğim. Yıllardır onca motosiklet değiştirdim hepsinde aynı sorun olan nereye koysam kasko mu yaptırsam abus granitlemi kitlesem takip cihazı vs. gibi sorularla kafamda boğuşurken (kapalı garajlı eve taşınmayı bile düşündüm) en son motosiklet kabini alayım dedim. Malum bu modelleri yapan firmalar 3-4 bin lira gibi rakamlar çekince az çok eldende gelir kendi garajımı tasarlamaya karar verdim. Oturduğum apartmanda komşuluk ilişkilerimiz iyidir çok şükür bu yüzden problem çıkaran olmadı.
Kullanılan malzemeler.
1)yan gövde sacları 1000×2000 mm 6 adet
2)üst yüzey saclari 1200×2400 mm 2 adet
3)Iskelet profilleri 20×30 mm 10 adet
4) kaldırma amortisörleri 730N 93cm 2 adet
Kabin teknik ölçüleri;
Uzunluk 3 mt
En 120 cm
Yükseklik 170 cm
Ağırlık 150 kg
Biraz büyük oldu farkındayım hayaller 1200 gs
Önce kafamda modeli belirleyip motosikletin şekline göre omurgayı oluşturacak 2 profili büktük, daha sonra yatay ve dikey profilleri kaynatıp şaseyi tamamladık en son yüzeyi saçlarını şaseye vidaladık. Kabini kaldırmak için gerekli olan amortisörleri komple gövde ağırlığını hesaplayarak yaptık toplamda 150 kiloluk bir yük kaldırılması gerekiyordu.
Oturduğumuz ev birinci katta olduğu için daha sonra kabine kablo çekip hem priz hem de alarm sistemi koymayı düşünüyorum tek eksiğimiz bu kaldı.
Yer sıkıntısı olmayan elinden az çok kaynak işleri gelen biri rahatça yapabilir.
Toplam maliyet 1500 tl.
Yapım aşamasını ayrıntılı olarak göstermek isterdim ama genelde akşam saatlerinde çalıştık karanlıkta çekim yapamadım sonuç bu.
https://www.youtube.com/watch?v=K5_Duyyz28E
altından pilav üstü hindi rosto çıkıcak zannettim 
DKN adlı üyeden alıntı
