Lastik meselesi + sorular (ÖNEMLİ)

[Wokiie]

Dün yolda gelirken IgRenC lastiklerin kendini bıraktığını hissettim. Gece yol boş olmasaydı kaza yapacaktım. Haca 0-2 derece arasında bişeydi. Haliyle tutmayan lastik hiç tutmamaya başladı. Kontra verirken korktum .

Şimdi herkes ROOSO II diyor benim aklımdada ROSSO ile Metzeller M7 var. Sizce hangisi ?

2. soru ise ; Lastik aldıktan sonra sürüşünde frenlerinde ve virajlarında iyileşme olan var mı ? Yani bu kadar mı etki ediyor bu meret ? Ben bu lastikleri tabiri caiz ise ilahlaştırdım biraz .

R25'm var (7.130 km de ) ama lastiği almasamda diğer motorumda alırım diye düşünüyordum. Gerçi motorumu ne zaman değiştireceğimde meçul

OKUDUĞUNUZ İÇİN TEŞEKKÜRLER , TEKERİNİZ DÜZ BASSIN / İYİ FORUMLAR

[Kızıl pars]

IRC çok sert olduğu için soğukta yol tutuşu çok kötü.
Değiştirmek mantıklı olur.

Rosso ve Metzeller haricinde Michelin de var.
Michelin lastikleri biraz daha uygun fiyatlı ve kalitesi de fena değil.
Pilot Road ve Pilot Street serileri var.

[SuleymanE]

Evet iyi lastikle kötü lastik arasında yaz ile kış / gece ile gündüz kadar fark var.

Tertemiz, kaymak gibi yeni asfaltta sıcak havada ve en iyi şartlarda yolculuk yaparken bu farkı anlamayabilirsiniz, ancak hava biraz soğuyunca ve asfalt kalitesi de kötüleşince bu bariz fark ortaya çıkar.

Birçok kişi lastik kalitesine önemi vermiyor, halbuki motosikletin yol ile temas eden kısmı orası, en önemli donanım aslında.

Mesela otomobilden örnek vermem gerekirse, bu kış yerler kar kaplıyken çok lüks arabaların yaz lastiğiyle çıkamadığı, deli gibi patinaj yapıp durduğu bayırdan belki de o otomobilin yarı fiyatında olan kış lastiği takılı arabamla hiç zorlanmadan rahatça çıktığım çok oldu.

Diğer bir husus olarak, saydığın lastiklerin hepsi IRC den iyi olduğundan bence hiçbiri seni üzmez. Rosso II kullandım memnundum, kaliteli lastik. Pilot streetli motor da deneme şansım oldu, onu da beğendim (kıyaslarsam bence rossolar bir tık daha iyiydi).

Metzeller M7 deneme şansım olmadı yorum yapamayacağım.

[EsHero]

R25 için orjinal ebatlarda en iyi lastik rosso 2 şuan için. Bahsettiğiniz M7rr ise ve ben 140 olanı olduğunu bilmiyordum. Fakat varsa r25 e uygun ölçülerde kesinlikle m7rr olmalı tercihiniz. Geçen yıl bir çok yabancı dergi ve forumlarda en iyi lastik olarak seçildi supersport kategoride.

[nTolga]

Hazır konusu gelmişken bende yeni konu açarak kirlilik yaratmayayım.

Mitas MC50 için ne diyorsunuz?

[Pangea]

Kaliteli ve yumuşak hamura sahip bir lastik ile kalitesiz biz lastik arasında viraj ve frenlerde dağlar kadar fark var ancak lastik ISINIRSA rosso 2 kullanmış birisi olarak lastik öyle kışın 3-5 km'de ısınmıyor takribi 8-10 km.Isınmadığı durum da sakız kıvamına gelmiyor.Ancak ısındığı zaman yere tutunması çok iyi sizi bir kazadan kurtarsa bile görevini fazlası ile yerine getirmiş sayılır.Lastikte ucuzuna kaçmayın paraya kıyın.

[astrofizik]

Yüksek hız endeksine sahip lastikler daha uzun ömürlü oluyorlar, bunu bizzat test ettim,
Bir önceki 200cc motorumda 15.000km gibi lastikte düzensiz aşınma oluyordu ve yol tutuşu düşüyordu,
Şimdiki motor ise 330cc ve daha yüksek hız endeksine sahip lastiklere sahip (sanırım 150km hıza kadar olması lazım)
18.000km oldu ve hız limitlerinde kullanılmadı lastik yeni gibi,
Michelin marka ,
Hız endeksi yüksek model lastik seçmenizi öneririm,
Michelin'den oldukça memnunum.

[jimi_hendrix]

Hazır konusu gelmişken bende yeni konu açarak kirlilik yaratmayayım.

Mitas MC50 için ne diyorsunuz?

aynı soruyu ben de soruyorum.

[efendy06]

Birazdan video ykleyeceğim foruma. Rosso 2 takılı CBR250 ile az önce dolaşırken bazı yerlerde gölgede kalmış, erimemiş kar vardı, gayet güven verdi lastikler karın üzerinde bile.

[hasmet]

Yüksek hız endeksine sahip lastikler daha uzun ömürlü oluyorlar, bunu bizzat test ettim,
Bir önceki 200cc motorumda 15.000km gibi lastikte düzensiz aşınma oluyordu ve yol tutuşu düşüyordu,
Şimdiki motor ise 330cc ve daha yüksek hız endeksine sahip lastiklere sahip (sanırım 150km hıza kadar olması lazım)
18.000km oldu ve hız limitlerinde kullanılmadı lastik yeni gibi,
Michelin marka ,
Hız endeksi yüksek model lastik seçmenizi öneririm,
Michelin'den oldukça memnunum.

Size öyle denk gelmiş olabilir ama lastiğin hız endeksi ile tükenme süresi (threadwear) bağımsız değerler, aralarında korelasyon yok, varsa da tersi var. 300+km tescilli ama çabuk biten lastik çok.

Lastik tabii ki çok önemli, özellikle yüksek performansli araba ve motosikletler için fark gece gündüz gibi oluyor...

[MazhaRR]

aynı soruyu ben de soruyorum.

Merak etmeyin, ben alıp anlatıcam bu gidişle.

[antilop_skul]

michelin yidir bide dahda uygun anlas diye bi mal varmıs kullananlar memnun

[astrofizik]

Size öyle denk gelmiş olabilir ama lastiğin hız endeksi ile tükenme süresi (threadwear) bağımsız değerler, aralarında korelasyon yok, varsa da tersi var. 300+km tescilli ama çabuk biten lastik çok.

Lastik tabii ki çok önemli, özellikle yüksek performansli araba ve motosikletler için fark gece gündüz gibi oluyor...

Doğrudur,yarış motorlarında lastikler çok kısa sürede tükenebiliyor,
Benim durumda fark yaratan unsur;
Yüksek hız endeksine sahip lastiği yüksek hızda kullanmama olabilir,
Endeksi yüksek lastik tabiki malzeme olarak biraz daha mukavemetli olmalı,
Aynı oranda aşınmada daha iyi sonuç veriyor büyük ihtimal.
Tartışmaya açık tabi,bende bu şekilde oldu ve takımı 600tl olduğundan çok da iyi oldu
Umarım bir bu kadar daha gider.
Konuya dönersek;
Lastik gercekten çok önemli,her daim en iyisi tercih edilmeli.
Benim tavsiyem; n11 özellikle çok iyi kupon kampanyaları yapıyor,yıl içinde kampanyaları iyi takip edip o an için ihtiyaç olmasa bile lastikleri almak yönünde olacak,nasılsa kullanılacak, durduğu yerde bozulmaz,kaldır depoya dursun.
Özellikle 11.11 tarihinde ki kupon satma olayı mükemmeldi, seneyede yapılacak muhtemelen,
Bir takım alırım bende herhalde seneye
Kaza bela olmaz ise.

[Memory42]

Bende mc50 softu merak ediyorum.. Motosikleti satmayı düşünmesem alıcamda işte kararsızlık ;(

[karaca3]

aynı soruyu ben de soruyorum.

mitas mc 50 racer kullanıcısı olarak ben memnunum.bana göre fiyat performans lastigidir.
motorum pulsar ns200 1000 km dir kullanıyorum.karlı havada çok kayıyor fakat kuru ve yagışlı havada tatmin edici.
bu arada agresifte kullanmıyorum.virajdada frenndede iyi yanlız soguk havalarda motoru çaliştırıp en az 5 km normal hızda lastikleri ısındırdıktan sonra 80-100 km hızlara çıkıyorum.lastigi ısındırmasanız kayma yapıyor.

[Erdost]

Metzelerden sonra Mitas aldım.Soğuk ve yağışta çok iyi değil, ısıtması biraz zaman alıyor.Ancak bu lastik olayında şöyle bir durum var.

Lastiğin hamuru ne kadar yumuşak olursa, o kadar iyi tutar, ters oranda da ömrü azalır.

Sertleştikçe yol tutuş azalır, ömrü uzar.Hem uzun ömürlü hem çok iyi yol tutan lastik yoktur, buna göre karar vermeli.

Aldığım Mitaslar çok sert bir lastik, deneme amaçlı kuruda sıcakken çok zorlamama rağmen herhangi bir atma yaşamadım, yumuşak hamurlu lastik kadar limitleri yüksek değil tabiki, zaten benim de talebim sürüş tarzım agresif değil.

Yani en yumuşak lastik ile tabiki farkı hissedersin, ama sakin bir sürüşün varsa sert ve uzun ömürlü lastikte tercihi edilebilir..