Merhaba arkadaşlar sübaplar hakkında bir şey ögrenmek istiyorum
Motorsikletimde çekiş düşüklüğü var Hava filtresi , buji , zincir dişli , debriyaj balatası değiştirdim sübap ayarı yapıldı motorsiklete
fakat bu ayardan sonra motorsiklet 8 bin deviri geçmemeye başladı sanki kendini kasıyor gibi gelmeye başladı
Sübaplar sıkı olunca ne olur ne gibi zararı olur nerelere zarar verir ögrenmek istiyorum
Subap ayarının sıkılığı fabrikanın verdiği çalışma töleranslarını aşar yani yanma odasıma daha çok giriş ve çıkış olur ama bunu motosiklet kaldırmayıp teklemeler rölenti dalgalanmaları, rölentide patlatmalar, ve bu belirtilen giriş çıkışlar olmadığından çekiş düşüklüğü görülür. Motosikletinizi düzgün bir ustaya subap ayarına götürmeniz tavsiyemdir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
