Şuna bayılıyorum.Konu açılıyor .O numu alsam bunumu.Sonra 2. mesajda japon mühendis gibi bilgi sahibi olarak açıklamalar.Bana cidden troll demekten baska bir secenek kalmıyor.
Alabileceğin en ucuz motosikleti al. Zaten ne alırsan al , sende bu kararsızlık varken memnun olmazsın, motosikleti tez zamanda değiştirirsin.Klasik, japon al taştan olsun. Geçen hafta Dalaman'da fırtına vardı, benim İnazuma yarı açık garajda devrilmiş. (190kg lık hayvani alet nasıl devrildiyse artık)10cm suyun içinde sabaha kadar beklemiş. Motor bloğu kısmen su içindeydi. Kaldırıp kuru bir bezle sildim, kontağı çevirdim, trrrrnnnnn. Sorunsuz ilk denemede çalıştı. Küf pas hiç bir şey yok.İşte Japon'a bunun için para veriyoruz.
o bütçeye r25 uygun olur biliyorsun, ama her yer r25 dolu sıradan olmuyim dersen tabiki hyosung güzel tercih olur eski motorları konforluydu, tnt alıcaksanda tek silindir olan 250 yi tercih ederdim ben olsam, hem daha az yakıt hem egzoz takarsan patır patır ses gelir, doğru düzgün cruiser yok malesef kusura bakma bir daelim daystar var işte o da ehh kimse olmayınca ilgi görüyo, istikamet bölgen on numara asfaltlı değilse crf250 de öneririm al bir de burdan yak
r25 tdcrube olarak seni zorliyabilir.bide motoetkinlik.com da ve bir 2 yerde pfoblem cikaftabiliyr bazen diyorlardi.tnt problemli diye duydum bence hic bulasma. Cbr konfor dusuk.suzhki inazuma cok rahat diyor lar.bence o alinir. Yada ktm 250abs.gerci az oncede forumda ktm de buyuk problem yasamis bir arkads yazmisti.altinelbiseliadam 250cc japonkarsilastirmasini izle.bence inazuma.kolay gelsin
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Macit250 adlı üyeden alıntı
