sanki hiç iyi süremeyecekmişim gibi geliyor
-
13 Haziran 2016, 18:38
#1
Selamlar. ben 5-6 aydır cbr 250 kullanıyorum ve 4 bin km yol yaptım. şehir içi ve virajlı yollarda kullanıyorum genelde. şu an istediğim kadar iyi kullanamıyorum motosikleti özellikle çok keskin olan virajlarda ve şehir içi çok dar yerlere girip çıkarken zorlanıyorum. örneğin virajlı bir yoldan sonra arka lastikte hala yaklaşık 1 serçe parmak yatma payı kalıyor yani sonuna kadar yatıramıyorum ve dar yerlere girerken dengemi kaybediyorum. sıkıntım ise ne kadar kullanırsam kullanayım bu işi layığıyla yapamayacakmışım gibi geliyor. sizce tecrübem ve kilometrem daha da arttıkça bu sorunlarımı aşar mıyım yoksa herkesin yeteneğinin bir sınırı mı var?
Reklamlar
-
13 Haziran 2016, 18:41
#2
"1 serçe parmak kadar yatma payı kalıyor"...
dostum yatırmana gerek yok ki. motosikleti illaki dizlerini değdirene kadar yatırmana hiç gerek yok. evet motosiklette viraj çok eğlencelidir ama virajlara deli gibi girmeden de motosikletten keyif alabilirsin.
-
13 Haziran 2016, 18:43
#3
Mamba09 adlı üyeden alıntı
"1 serçe parmak kadar yatma payı kalıyor"...
dostum yatırmana gerek yok ki. motosikleti illaki dizlerini değdirene kadar yatırmana hiç gerek yok. evet motosiklette viraj çok eğlencelidir ama virajlara deli gibi girmeden de motosikletten keyif alabilirsin.
yok hocam haklısın tabi ki. ama çok güzel asfaltı olan bir yer var ve çok keskin virajlar. adeta pist gibi ve araç çok az geçiyor. yani oraya motoru yatırma amacıyla gidiyorum fakat orada kalıyorum en fazla limitim gibi yani o açı.
diğer sıkıntım da dediğim gibi trafıkta 10-15 km hızla giderken aralara girmek. çok dengesiz giriyorum ve zorlanıyorum
-
13 Haziran 2016, 18:45
#4
Gaz kolunu kapatıp açıyorsan sürekli dengeyi bozar yavaş hızlarda. Ufakta olsa gaz vermeye devam edersen denge sorunun kalmaz diye düşünüyorum.
-
13 Haziran 2016, 18:48
#5
Peki egitim almak bu sorunlarimda yardimci olur mu sizce?
-
13 Haziran 2016, 19:04
#6
halo1925 adlı üyeden alıntı
Peki egitim almak bu sorunlarimda yardimci olur mu sizce?
Çok çok yardımcı olur ama dersen benim bütçem sıkıntılı diye o zaman sana yavaş yarışı tavsiye edebilirim yavaş yarış ne dersen ayağını yere koymadan düz boş bir alanda ne kadar yavaş gidebileceğini calışmak onu kademe kademe dene ardından gidon kilit dönüşü çalış onun videosuda var nasıl yapacağına dair https://m.youtube.com/watch?v=oLbU_UdLI5g bunuda çalış . iyi ve düzenli bir çalışmadan sonra o yavaş giderken olan sorun kalmayacaktır virajda ise gereği kadar yatırmak gerekir sen fazla yatarsan gereğinden ,kötü sonuçları olabilir ki olur eğer gereğinden az yatarsan gene beter olur sen boşver
-
13 Haziran 2016, 19:09
#7
Ali Bircan adlı üyeden alıntı
Çok çok yardımcı olur ama dersen benim bütçem sıkıntılı diye o zaman sana yavaş yarışı tavsiye edebilirim yavaş yarış ne dersen ayağını yere koymadan düz boş bir alanda ne kadar yavaş gidebileceğini calışmak onu kademe kademe dene ardından gidon kilit dönüşü çalış onun videosuda var nasıl yapacağına dair
https://m.youtube.com/watch?v=oLbU_UdLI5g bunuda çalış . iyi ve düzenli bir çalışmadan sonra o yavaş giderken olan sorun kalmayacaktır virajda ise gereği kadar yatırmak gerekir sen fazla yatarsan gereğinden ,kötü sonuçları olabilir ki olur eğer gereğinden az yatarsan gene beter olur sen boşver
bütçe sıkıntım yok fakat zaman sıkıntım var biraz. ağustosta hondanın ileri sürüş eğitimlerine katılmayı düşünüyorum zaten. ama dediklerinizi bir çalışayım çünkü ikisi de beni zorlayan şeyler
-
13 Haziran 2016, 19:43
#8
Bana kalırsa özgüven eksikliği var dostum .
-
13 Haziran 2016, 19:46
#9
Varsa vardır, yoksa yoktur. Herkes bir araç kullanmak zorunda değil. Zorla güzellik olmaz. Atla deve değil, herkes motor kullanmıyor ya! Fazla zorlama, vazgeç, yollar temiz kalsın...
-
13 Haziran 2016, 20:00
#10
-
13 Haziran 2016, 20:11
#11
Biz profesyoneller yatirdigimiz zaman kaski surteriz asfalta. Yalnız Slider takın mutlaka kaskiniza.
4000km tecrübe bile sayılmaz.
-
13 Haziran 2016, 20:24
#12
etarhan adlı üyeden alıntı
Varsa vardır, yoksa yoktur. Herkes bir araç kullanmak zorunda değil. Zorla güzellik olmaz. Atla deve değil, herkes motor kullanmıyor ya! Fazla zorlama, vazgeç, yollar temiz kalsın...
yazdığına baktım. sonra bi bakayım neler yazmış bu diye profiline girdim. diğer konulara yazdıklarına baktım. yaşına 64 yazmışsın. babamdan 1 yaş ufaksın o yüzden saygılı olayım diyorum. ama andropoz sorunlarını ve stresini bu forumda değil başka yerde at bence
-
13 Haziran 2016, 21:03
#13
Yavas hizlarda on fren kullanma stabiliteyi ve dengeyi bozar
-
13 Haziran 2016, 21:16
#14
Eğer motosikleti profil fotonuzdaki gibi yatırabiliyorsanız zaten daha fazla yatmaz o motosiklet.Trafikte motosikletinizin limitlerini sonuna kadar zorlayacaksınız diye bir kural yok.Trafikte her zaman bir miktar hata payı bırakıp,limitleri çok zorlamamak lazım.Özellikle motosikletinizin üstünde fabrika çıkışı lastikleriniz duruyorsa.Bir de asfalta güzel demişiniz ama güzel yurdumun asfaltı dışarıdan güzel gözükür ama biraz zorladığınızda en kaliteli lastik bile kendini bırakabilir.Bir de virajlarda yol üstünde ne olacağı hiç belli olmaz ; yağ dökülmüştür,hafif toz toprak vardır,mıcır vardır vb...Eğer limitlerinizi sonuna kadar zorlamak istiyorsanız tam takım kıyafetiniz alın,motosikletinize koruma takozu taktırın,iyi bir çift bir lastik alın gidin bir piste sonuna kadar limitleri zorlayın,düşseniz bile en az zarar ile atlatırsınız.
-
13 Haziran 2016, 21:44
#15
İzle ve öğren.Adam yapmış anlatıyor
https://www.youtube.com/watch?v=_EEfke1eyng
Şunu bir ben mi izledim aceba.Daha motoru bile almadım.Belki boş vakittendir.
-
13 Haziran 2016, 21:52
#16
Bilmişlik yapmayayım ama nacizhane fikrim.
Bence içinde bir korku var bu yüzden yapamıyorsun.
İçindeki korku yüzünden gidonu fazla sıkıyor olabilirsin.
İçindeki korkuyu attığın zaman motosiklette rahatlar ve daha pürüzsüz bir sürüş yakalarsın.
Gidonu sıktığın ve gidona abandığın sürece motosiklet düşüncelerine tepki vermez. Hatta yoldaki her kasisi kollarında hissedersin.
Yoruldukça gidonu sıkarsın sıktıkça sürüşün bozulur. Yeni başlayanlarda her zaman olan şeydir bu..
-
13 Haziran 2016, 21:53
#17
mavidiş adlı üyeden alıntı
İzle ve öğren.Adam yapmış anlatıyor
https://www.youtube.com/watch?v=_EEfke1eyng
Şunu bir ben mi izledim aceba.Daha motoru bile almadım.Belki boş vakittendir.
onu izledim zaten daha motoru almadan izlemiştim. sıkıntım çok dar yerlere girmek ve virajda motosikletin sınırlarını zorlayamamak. o kadar yani
-
13 Haziran 2016, 21:55
#18
Bu soruna en doğru cevabı motosiklet eğitmeni abilerimiz verir..
-
13 Haziran 2016, 22:45
#19
Biraz okuyabilirsin sana farkli bir bakis acisi kazandirir.. bknz.kontra teknigi
-
13 Haziran 2016, 23:06
#20
4 bin km ile daha yolun başında sayılırsınız. Böyle karamsar düsünmeyin bence.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)