Bu kardeşiniz çıldırdı! 4silindir motor istiyorum.

**Enes Bakır** · 05 Haziran 2016, 23:59

Direk konuya gireyim, 5 bin km 150 lik scoter tecrübemden sonra , 20 bin km 150 cc commuter tecrübesine sahibim ve son 2-3 aydırda 10 bin km 250 cc tecrübem var ve bu km lerin bi kısmı şehir dışı , bi kısmını ise istanbul-şile yolunda yaptım. Bu 3 4 senelik tecrübemde rahmi barutçunun 3 saatlik turing eğitimi dışında bir eğitim almadım.
Ama gerek yotube olsun gerek motosiklet kitapları olsun elimden geldiğince kendimi geliştirmeye çalıştım.
Gelelim asıl konumuza

Yaşım 20 , motorum 250 lik kawasakii 😂
Motorumu 12-13 bin tl ye satıp üstüne 1 2 daha koyup eski kasa 4 silindir racing almak istiyorum (lütfen taşlamayın benide diğer konulardaki gibi 😈)
Benim merak ettiğim sizlere danışmak istediğim konu bu hareketi yapmakla mantıklı bir hareket yapmış olurmuyum ?
Ve eski kasa 4 silindir motorların arasından bana önerebilceğiniz evladiyelik motorlar, şunu alsan seni daha az üzer diyeceğiniz motorlar hangileridir ?racing ve naked tarzı.
Belki erken olabilir, ama ben artık cidden kafaya takmış durumdayım. yüksek cc makineye geçme zamanımın geldiğini düşünüyorum. en azından düşünüyorum yani😂. Bütün abilerimin kardeşlerimin iyi kötü düşüncelerini ,yorumlarını bekliyorum. Tekeriniz düz bassın.

**biyeybaraküs** · 06 Haziran 2016, 00:05

https://www.sahibinden.com/motosiklet-honda-cbf-600

**gokseltoprak** · 06 Haziran 2016, 00:09

Ben 4 silindire ihtiyacın olduğunu düşünmüyorum. 20 yaşındasın, büyük ihtimalle öğrencisin. 20 yaşında büyük motor büyük risk demek, kaldı ki hicbir sıkıntı yasamasan bile en iyi ihtimalle biraz zaman sonra arkadaşların gezerken sen yakıtı dert edip motora binmeyeceksin. Vaktin var, az yakan, ayni paraya daha çok km yapabilecegin bir motorla devam edip vaktini en iyi şekilde harca. Yoksa birkaç sene sonra motor sürmeye vakit bulamadığında pişman olursun.

Ama yine de ben niyeti bozdum dersen gsr600 güzel seçenek.

**tr100a** · 06 Haziran 2016, 00:12

kesinlikle eski 4 silindir motorlara bulaşma 2010 üstü ilk sahibinden kullanma kılavuzu yedek anahtarı olan(motora verdiği değeri gösterir) düşük km li orjinal motosikletlere bak paran yetmiyorsa biraz sabret

**Enes Bakır** · 06 Haziran 2016, 00:16

gokseltoprak adlı üyeden alıntı

Ben 4 silindire ihtiyacın olduğunu düşünmüyorum. 20 yaşındasın, büyük ihtimalle öğrencisin. 20 yaşında büyük motor büyük risk demek, kaldı ki hicbir sıkıntı yasamasan bile en iyi ihtimalle biraz zaman sonra arkadaşların gezerken sen yakıtı dert edip motora binmeyeceksin. Vaktin var, az yakan, ayni paraya daha çok km yapabilecegin bir motorla devam edip vaktini en iyi şekilde harca. Yoksa birkaç sene sonra motor sürmeye vakit bulamadığında pişman olursun.

Ama yine de ben niyeti bozdum dersen gsr600 güzel seçenek.

Evet öğrenciyim , ama her şeyi göze aldım artık. Gözümü kararttım yani 😊 gsr600 zaten bakınıyodum, yorumunuz için teşekkürler.

**IRau** · 06 Haziran 2016, 00:33

genelde ninja 250r kullanan herkesin başına geliyo bu

1-2 kez düştüğün zaman bi daha istemiyosun yeter abi bu bana diyosun

**freewill** · 06 Haziran 2016, 00:35

pisi pisine bütçeni denkleştirdiğin bir aletin hakkından nasıl geleceksin merak ediyorum.

**Yanagisawa** · 06 Haziran 2016, 00:41

Cok silindir hertürlu cok masraf,benim tavsiyem ögrenci oldugun icin daha mantikli bir tercihte bulunmandir yoksa herturlu butçe olarak seni çok zorlar.

**jimi_hendrix** · 06 Haziran 2016, 00:41

abi kesinlikle bütçen olsun elinde. motoru aldıktan sonra elinde para kalmayacaksa hiç uğraşma.

**~~avici~~** · 06 Haziran 2016, 00:50

Troll and gay

**AWESQME** · 06 Haziran 2016, 00:52

Öğrenciysen yakıt konusunu da bir düşün derim. Hem cc yükseltiyorsun hem eski model bakıyorsun. Bir süre sonra motora binemez hale gelebilirsin.

**Yiğit_** · 06 Haziran 2016, 00:53

Aha kavga var.

**Carbondioxid** · 06 Haziran 2016, 00:54

Yiğit_ adlı üyeden alıntı

Aha kavga var.

Kafa çakacak bence, du du öteki gard aldı abaaoov....

**Yanagisawa** · 06 Haziran 2016, 01:06

avici adlı üyeden alıntı

Troll and gay

Bende 3 silindirden sonra 4 silindir bakiyorum cok yakarmi acep

**Yolcu0** · 06 Haziran 2016, 01:09

kardeşim otur oturduğun yerde göz karartmaymış filan ne biçim öğrencisin la.d evde yicek yemeğimiz yok sen 4 silindir istiyon. birde kaza yapsan çıkacak maliyete bak. benzini ayrı para grenajı ayrı para çalışıyor musun çalışmıyor musun bilmiyorum ama ailene fazla yük olma. bizde öğrenciyiz ama yok yani hayaller mt-07 hayatlar ybr esd :D

**Yiğit_** · 06 Haziran 2016, 01:09

Bence çıldırdığından dolayı böyle bir çıkarımda bulundu

Ağır olmuş.

**Yanagisawa** · 06 Haziran 2016, 01:15

avici adlı üyeden alıntı

Troll and gay

Bende 3 silindirden sonra 4 silindir bakiyorum cok yakarmi acep

**Furkan Tarık** · 06 Haziran 2016, 01:34

O aletlerin nasıl bir gaz tepkisi verdiğinden haberdarsanız ne diyelim artık helva fıstıklı olsun

**Ros1n2** · 06 Haziran 2016, 01:49

Bende öğrenciyim. Geçtiğimiz hafta 2011 ninja250r'ımı satıp sıfır pulsar 200ns aldım üste kalanda sigorta plaka ruhsata gitti.. Peki nedenmi yaptım bunu? Daha çok motosiklete binebilmek için! Yedek parça konusuna girmeden Ninja 100km 4.5 yakıyordu pulsar ile rodajda 40tl ile 330km gittim yani 100km 2.6 :/ Bende ybr mi senin gibi hevesle sattım ve ninjayı aldım ama anladımki neye bindiğin değil ne kadar binebildiğin önemliymiş. 4 silindir daha sonra binebileceğim zaman alacağım ama öğrenciyken asla..

**Yolcu0** · 06 Haziran 2016, 01:57

Muhammett adlı üyeden alıntı

Bende öğrenciyim. Geçtiğimiz hafta 2011 ninja250r'ımı satıp sıfır pulsar 200ns aldım üste kalanda sigorta plaka ruhsata gitti.. Peki nedenmi yaptım bunu? Daha çok motosiklete binebilmek için! Yedek parça konusuna girmeden Ninja 100km 4.5 yakıyordu pulsar ile rodajda 40tl ile 330km gittim yani 100km 2.6 :/ Bende ybr mi senin gibi hevesle sattım ve ninjayı aldım ama anladımki neye bindiğin değil ne kadar binebildiğin önemliymiş. 4 silindir daha sonra binebileceğim zaman alacağım ama öğrenciyken asla..

baba bende pulsar ile cbr 250r arasındayım ybrden geçicem hangisi dersin içimde çok cbr 250r alasım var...