Çömez motorcunun motosiklet bakımı?

**shruikan** · 20 Nisan 2016, 15:27

Şimdi bende bi 390 var. Mümkün mertebe kaliteli ürünlerle bakımını yapmak istiyorum.

Hali hazırda, zincir için temizlerken Motul C1 yağlarken C2+ kullanıyorum.
Jant temizliği için WD 40 kullanıyorum, cillop gibi pırıl pırıl çıkıyor; Motul'ün de jant temizleyicisi varmış yeni gördüm.
Gene şasi, plastik aksam temizliği için Motul'ün zımbırtılarını kullanıyorum.
Yıkamadan sonra WD 40 'ı oynayan her yere sıkıyorum.

Motorun 1000 km bakımı yapılmış vaziyette şimdilik ve motor şu an 2400 km civarında.
Daha yeni hava filtresine baktırdım, iyi vaziyette deyip tozunu temizleyip geri taktılar (arka lastik delinmişti, servise yamaya götürdüğümde filtreye de bi bakalım demiştim.)

Arka fren diskini bir iki kez balata temizleyici ile sildim. Ön diskte kullanmayı yemedi gözüm. Ön iyi çalışıyor zaten, arka fren motoru durdurmaktan ziyade en fazla stabiliteyi sağlamaya yarıyor, neyse.

Bakımda ya Castrol ya da Motul koyduk dedi servis, tam hatırlamıyor, ben 1500'de aldım, haliyle 1000 bakımını önceki sahibi yaptırmış o da bilmiyor.

Bu sıralar bir yağ değişimi yapsam mı acaba? Yapmalı mıyım? İşin parasında değilim, yeter ki motorum bakımlı olsun bana olmadık anda sıkıntı çıkarmasın.

Benim aklıma takılanlar bunlar. Siz görmüş geçirmiş kişiler olarak ne önerirsiniz?
Ekstra neler yapayım? Şunu şunu şöyle yap dediğiniz bi şeyler var mı?

**yeniii** · 20 Nisan 2016, 16:12

"Jant temizliği için WD 40 kullanıyorum" amaann yerle güzel temaslar yaşatır jantlar wd-40 ile temizlenmez yağlayıcıdır lastiğine disklerine kadar gelir. Hemen o işi bırak, Kullancağın yerler elinde bi bezle ufak ufak hareketli yerlere sık AEA videosunu izle..

**shruikan** · 20 Nisan 2016, 16:35

Wd40'ı janta sıkmıyorum; beze sıkıp bezle tozunu alıyorum, lastiğe değmiyor.

**LeventBircan** · 20 Nisan 2016, 16:43

shruikan adlı üyeden alıntı

Wd40'ı janta sıkmıyorum; beze sıkıp bezle tozunu alıyorum, lastiğe değmiyor.

Abinin de dediği gibi wd40 hareket eden yerlere sıkılır abi. O bi temizleme malzemesi değik ki.

**shruikan** · 20 Nisan 2016, 16:48

Yağ lekesi, yağ lekesinin üstüne yapışmış toz, yıkamayla çıkmıyo. Baktım yağ lekesini çıkarıyo bu meret, janttaki lekeleri de bunla sileyim dedim. Öyle aklıma estikçe silmiyorum. İnatçı lekelere karşı...

**halo1925** · 20 Nisan 2016, 17:02

jantları wd40 ile silme bence. onun için sprey alabilirsin. diske balataya falan gelirse de sıkıntı yani wd 40

**becytr** · 20 Nisan 2016, 17:19

Jantları zincir temizleme spreyini kağıt havluya hafifçe sıkarak silebilirsin. Tüm yapışmış yağı alır, parıl parıl yapar.
Bir önceki motorumun jantları beyazdı, bu şekilde yıllarca bembeyaz tutmayı başardım.

**Emreaygn** · 20 Nisan 2016, 18:36

shruikan adlı üyeden alıntı

Yağ lekesi, yağ lekesinin üstüne yapışmış toz, yıkamayla çıkmıyo. Baktım yağ lekesini çıkarıyo bu meret, janttaki lekeleri de bunla sileyim dedim. Öyle aklıma estikçe silmiyorum. İnatçı lekelere karşı...

Bence guzel bi çözüm olmus gunluk hayatta wd40 in bi cok kullanimi var sticker sokmekten tutun cam silmeye kadar dediginiz gibi balata ve lastige hic gelmeden yapiyorsaniz mantikli

**Sokollu** · 20 Nisan 2016, 18:43

shruikan adlı üyeden alıntı

Şimdi bende bi 390 var. Mümkün mertebe kaliteli ürünlerle bakımını yapmak istiyorum.

Hali hazırda, zincir için temizlerken Motul C1 yağlarken C2+ kullanıyorum.
Jant temizliği için WD 40 kullanıyorum, cillop gibi pırıl pırıl çıkıyor; Motul'ün de jant temizleyicisi varmış yeni gördüm.
Gene şasi, plastik aksam temizliği için Motul'ün zımbırtılarını kullanıyorum.
Yıkamadan sonra WD 40 'ı oynayan her yere sıkıyorum.

Zincir temizligi icin gazyagi kullanabilirsin, hic bir farki yok, 40 Tl`ye yarim litre zincir temizle spreyi alacagina, 10 TL`ye bir litre gaz yagi alirsin.

shruikan adlı üyeden alıntı

Bakımda ya Castrol ya da Motul koyduk dedi servis, tam hatırlamıyor, ben 1500'de aldım, haliyle 1000 bakımını önceki sahibi yaptırmış o da bilmiyor.

Bu sıralar bir yağ değişimi yapsam mı acaba? Yapmalı mıyım? İşin parasında değilim, yeter ki motorum bakımlı olsun bana olmadık anda sıkıntı çıkarmasın.

Castrol de olsa Motul da olsa, 1000-2000 km de hic bir sekilde islevini kaybetmez, istedigin kadar performansli kullansan bile. Gereksiz yere degisim olur.

4bin km.de bir degistiriyorum kitapcik 6bin de bir demesine ragmen, yuksek teknoloji urunu bu urunler eskiden kamyona koyulan piyasa yaglari kalmadi artik.

**SenC_an** · 20 Nisan 2016, 19:35

Hareketli parçaları wd40ladıktan sonra fazlasını sildiğin bezle lastiğe ve diske gelememek şartıyla motosikletin metal aksamını silebilirsin.
+sı motorun yağmur altında kaldığında paslanmayı önler,
-si incede olsa yağ tabakasına toz yapışacaktır ve daha kalıcı olacaktır.

**Mexico** · 20 Nisan 2016, 20:38

Dostum gayet iyi bakiyorsun.
Yalniz motorun kitapciginda bile zinciri gazyagiyla temizleyin diyor. Bence o zimbirtilara para kaptirma, ben 3 bin 500 km boyunca gazyagiyla temizledim defalarca. Zincirde ne pas, ne kir, ne gevseme hic bir sey olmadi.