2016 İstanbul motor fuarında gördüm ilk defa. Akropovic, X Max 250 ler için özel olarak egzoz üretmiş. Fiyatı öğrendiğim kadarıyla 2.400 TL' sı civarındaymış. Performans olarak bir etkisi olur mu, sadece estetik açıdan tercih sebebi olan bir ürün müdür, bilgisi ya da fikri olan arkadaşların yorumları için şimdiden teşekkür ederim.
Akrapovic'in kendi sitesinde söylediği kadarıyla teknik olarak +1 KW ve +2 NM fark ettiği yazıyor. Takıp kullananlar tabi ki bu farkın hissedilebilir mi yoksa psikolojik mi olduğunu daha net söyleyebilirler.
https://www.akrapovic.com/#!/motorcy...17&yearId=4137
https://d2wb124y84b8aj.cloudfront.ne...c3ee79493e.pdf
250 liği bilmem ama 400 lükte akrapoviç takılması 0-100 hızlanmada 1 saniye kadar farkediyor,,normalde 8 saniye olan 0-100 akrapoviçten sonra 7 saniyelere düşmüş,,alttaki videoda ise akrapoviç+j-costa varyatör ile 6,4 saniyeye kadar düşmüş hızlanma,,ben 2 sinide taktım çok güzel oldu tavsiye ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:44 ----------
yanlışın var,1 kW (1.34102) beygir ediyor yani 1,5 beygire yakın,,xmax 400 de 1.5 kW farkediyor,oda 2.011 beygire denk geliyor,2 beygirden fazla yaniErtugyigit adlı üyeden alıntı
Ben X maxi 2014 Aralık ayında almıştım. Geçen süre içinde haliyle motorun sesi değişti ve ilk kalkışta gaz verdikçe çokta hoşuma gitmeyen bir ses haline gelmeye başladı. Fuarda orjinal motorun üstünde kullanılması ilgimi çekti. Performans olarak beklentim çok hızlı bir kalkış olmasada, kalkışı olumsuz etkilememesi. smtknc adlı kullanıcının gönderdiği linkten incelediğim kadarıyla pozitif bir etkisi de söz konusu. Bir serviste ses olarak dinlediğimde çok abartılı olmayan tok bir sesi var; zamanla kötüleşmeyecekse düşünülebilir. Bilgiler için teşekkürler.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
