Arkadaşlar öncelikle selamun aleyküm,
Boxer ve Discover 125 ST arasında kaldım, bütçem ekipman harici 4.000TL, sizce hangisi tercih etmeliyim yada bu ikisi yerine tavsiye edebileceğiniz başka model varmı, ayrıca 1,5yıl sonra askerliğim var satarken çok zorlanmak istemiyorum. Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Boxer kullaniyorum ben . Dağ yolları köylerde gibi kullancaksan boxer torku iyi ama caddelerde otobanda kullancaksan discover diye düşünüyorum . Boxer in orjinal dişlisini degistirenler de var iki motoru da test edip kullanirsan daha iyi olur şekil olarak da farkli boxer biraz daha klasik gibi ve cafe racer yapan da cok varbuğratuncer adlı üyeden alıntı
Boxer'ın discover'a göre avantajı düşük fiyatlı olması, yüksek tork ve güce sahip olması. Dezavantajları ise kampana frenler, yüksek titreşim, devir göstergesi olmaması ve 4 vitesli olması. Ayrıca vitesleri ters 1N2345 yerine 4321N diye gidiyor fakat bir haftada insan alışıyor. Bence bajaj boxer şehir içinde trafikte kullanılmasından ziyade kırsal bölgede dağ bayır dolaşmak için tasarlanmış.
Selam 8 aylık boxer sahibiyim. Kişisel kullanımın için satın aldım. Yaklaşık 23.500 km yol yaptım. İşe gidip gelmek ve geziler için kullanıyorum. Aktif boxer kullanan bir sürücüyüm. Bu motosiklet artıları ve eksileri olan güzel dayanıklı bir motosiklet. Fiyatına aldanma derim. Öncelikle kullanım amacını belirlemen gerekiyor.
Artıları
1) Yağını koy köpek gibi bir motor seni yarıyolda bırakmaz
2) Pazar günü Samsun -Trabzon yaptım tek günde 700 km yol yaptım. Bayılma ayılma yapmıyor. Motor şişti şu bu en sıcak havada bile performansı müthiş.
3) Ramplar da çok iyi tırmanıyor. En dik rampayı arkanda yük varken bile banamısın demiyor.
4) Metal tasarımı nedeniyle korkma düşsün çizikler dışında seni üzecek özelliği yok.
5) Arka yayları çoğu piyasada olmayan çift yay özelliği var.
6) Şase çok sağlam.
7) Ön takım ile girdiğim çukurda kırılma yamulma bile olmadı. Bu çoğu piyasa Çin motorlarından önemli artı
8) Jantları çok sağlam ben taşlı yolda patlak lastikle 25 km yol yaptım. Jant yamulmadı bile
Eksiler
1) Masrafı çok
2) Fiyatı özellikle ucuz tutmuşlar. Bu rekabet amacı ile yapılmış.
3) Yedek parçası çok pahallı. Yani 3.000 TL sınırında bir motosiklettin yedek parçası ucuz olması gerekir ama öyle değil. Debriyaj takım 200 TL zincir dişli değişimi yaptım 300 TL
4) Lastikler işine yaramaz. En az 300 Lira alınca lastiklere masraf yaparsın.
5) Ön dişli hızını düşürür. Ön dişli değişmeden olmaz
6) 4 vites beşinciyi istiyor
7) Hız konusunda tavsiyem 60 ile 80 km hız yapman üstünde motor kendini kaybediyor gösterge öylesine konmuş.
8) Firmanın verdiği garantiye güvenme 2000 km bir yağ değişimi kesin şart.
9) Çoğu şey garantiye girmez
10) Yedek parça sıkıntısı var. Özellikle fabrika önemli parçları servis dışında motosiklet sahibine bile vermiyor. Fiyat konusunda bayi ve servisin insafına kalmışsın.
11) Servis çok pahallı ve genelde servisler aç. Motosiklet sahipleri gelsede kazansak mantığı var. Servise girince bakımda 120 TL aşağıya çıkamazsın.
12) Yağ değişimi 50 kağıt dışarıda 20 TL 2 yıl boyunca kazıklanmaya hazır olmalısın.
13) 15.000 km gaz teli koptu
14) 18.000 km hız göstergesinin lambası kesildi
15) Tipi köylü tipi
16) 150 cc olması nedeniyle yakıt tüketimi fazla 400 km 57.00 TL masrafın var denilenin aksine ayar yapılmazsa 250 km bir benzin aldığında olmuştu.
17) Yetersiz servis ağı ve ilgisiz bayiler
Güzel bir motosiklet, ancak kullanım amacına bağlı ben yerinde olsam 150 cbf honda yada 125 ybr yamaha alırım olmadı aynı fiyata Kuba 200 superlife chooper ama sakın aldanma ucuz diye firma öyle ayarlamış ki onun kat be kat parasını senden sonra yedek parça servisçilik ücretinden alacak
Boxer ile gezi yapmak güzel rahat selesi var iki kişi yüzlerce km yol yaparsınız. Arazide iyi ve köy yollarında bir numara.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:06 ----------
Bu motosiklet ile 25 günde 6.000 km yol yaptım acemi bir kullanıcıydım markanın 500 - 1000 - 5000 ve 10.000 km şeklindeki bakımlarına sakın aldanma. Bende aldandım 6.300 km yağ değişimi yapmama ramen 9.300 motoru kitlemeyi başardım. Bu benim bilgisizliğimden dolayıydı. Çünkü motor her ne kadar deselerde 1000 km ve en fazla 2000 km bir yağ değişmek şart eğer yağını değişseydim. Sorunsuz turumu tamamlayacak ve 900 TL masraf etmeyecektim. Buna ramen Karadeniz, Ege, iÇ ANADOLU, marmara bölgesini komple bana gezdirdi.
Bolu dağı, kaz dağları, muğla yatağan denizli arası ve afyonkarahisar ankara arasında bulunan dağları aşarken hiç zorlanmadı çık bu motorla dünyayı gez seni yolda bırakmaz ama masrafı yedek parçası çok pahallı
4000 tl var ise ikisinide alma bende boxer var ve 11000 de yeni motor attım 6801 tl masraf ettim koca istanbulda bi parçasını 2 hafta aradık sadece bir yerde bulduk parça sorunu var cbf al daha iyi valla
Hacı gel biz sana bizim 2014 YBR 125 ESD'yi verelim. İlan noyu atarım. Kardeşim ilk motor olarak öğrenmek için almıştı artık satıyor. Düşmesi kalkması var, acemi motoru ama motor koruma ve çanta demiri olduğu için depoda göçük çizik falan yok. Manet ve sinyal değişti.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
