resources adlı üyeden alıntı
3 farklı başlangıç modeli 3 farlı sınıf, racing, naked ve touring, z250sl naked, ninja 250sl racing, rx3'te touring için başlangıç modelleri, sen hangisinde devam etmeyi düşünüyorsan onun başlangıç modelini al derim, yazdıklarından okuduğum kadarıyla ileride versys almayı düşünmene rağmen gönlün ninja'ya fazlasıyla kaymış durumda ama ninja'yı rx3 ve versys'le karşılaştırdığında oturuş pozisyonları ve asıl kullanım amaçları bi hayli farklı, sana nacizane tavsiyem geçeceğin motora daha iyi alışabilmen için hangi sınıfta devam edeceksen o sınıftan başlangıç motor almandır kısacası futbolcu olacaksan basket topuyla antreman yapmayacaksın... Çok büyük laf ettim
kardes sen lifan al 250 cc bile olsa
kawa Japon'dur. Türkiye'de ya da Çin'de üretilmesi farketmez. Kalite dünyanın her yerinde kalitedir.
Su mantıktan cıkın lütfen.
Çinliye ver parayı sıfırdan daha kaliteli motor üretsin
ne kadar para o kadar köfte
ikinci el rx3 bence de. ninja rahat falan demiş satıcı ama sonuçta ss. gidon ne kadar dönüyor ki en başta? dönmek için yatırmak lazım. dar sokak aralarında ayağını yere koyup çeviren biliyorum ss motorları. başlangıç olduğu için, sonradan satılacağı için rx3 mantıklı. ama o sıfır-ikinci el değer kaybını da egale etmek lazım. o yüzden az kullanılmış ikinci elini alırsanız sıkıntı olmaz bence.
250 cc düşünüyosun,uzun süre kullanmayacaksın yakında satıp versys alacaksın bu senin ilk motorun olacak vede kawasaki z250sl nınja250'den bahsediyorsun.Sırf acemilik atmak için vede kısa süre sonra satmak için bu iki motor alınırmı Allah aşkına. Z250 sl kullanıyorum amacım acemiliği atmak için ve kısa süre sonra satıp cc büyütmek için olsaydı aptal değilim asla z250 sl almazdım.Bu iki motorda şehir içinde 250cc bana yeter birazda yakışıklı olsun fazlasında gözüm yok diyenler için uzun ömürlü sağlam ve sorunsuz motor arayanlar için.Yada maddi sıkıntısı olmayanlar için.10 15 km hızla bir kaza yaptığın zaman en kötü masraf 3 5 bin lira çıkacak motorunda 2 3 bin lira değer kaybedecek. Geçiş motoru olarak kawasaki almak ne kadar mantıklı maddi sıkıntı çekmiyorsan al bin kısa süre sat gönlün olsun ama ben lord değilim diosan en az 25 30 bin kullanmayacaksan kawanın bu iki modelindende uzak dur.
z 250 sl al çok rahat edersin kesinlikle tavsiye ederim acemiliğini sıkıntısız atlatırsın.Kullanımı bisikletten bile kolay diyebilirim sadece gazı fazla acma seri makine.Ben geçen yıl aldım bir yıl yaklaşık 4000 km kullanıp sattım.Boy ve kilomuz hemen hemen aynı bende bir sıkıntı yaratmadı kullanırken.
250 CC İŞTE!! Arkadaş ben daha üstü motor düşünmüyorum.İstanbulun rezalet trafiğinde üstü hamballıktır diyorum. Eliminde ayarı yok yüksek cc bana daha fazla risk diyorum ne isteğimi biliyorum 250 ccde sabit kalacağım mantığıyla beğenerek motor alıyorum.Bu şartlarda kawasaki mantıklı seçim olabilir.Yoksa senin mantığınla benim alacağım başlangıç motoru en alt seviye desem kawa olsa lifan olsa ne fark eder desem emin ol hiçbirşey farketmez. O yüzden sen sakın kawasaki alma.Ama benim için lifanmış bajajmış heroymuş meroymuş bunlar motor değil ama senin için bulunmaz nimetler. Alacan öğrenecen sıkılınca satıp versys gibi bir motor bakıcan kawasaki şu an için en SON düşünmen gereken motordur bence.
Zaten sizin iki seçeneğiniz var.Rx3 ve Kawasaki demişsiniz.Kesinlikle Rx3 alın.Yedek parçası çok ucuz, koruma ekipmanları bol, bir sıkıntı olduğunda sahipsiz kalmassınız.Sorununuz çözülür sizde 10 20 bin yapıp, Honda Transalp, yada Yamaha Tenere'ye geçersiniz.
Nedeni Kawasaki alınacak motor değil, YEDEK PARÇA PROBLEMİ VAR, sıkıntı olursa paranızda olsa rezil olur parça beklersiniz.Parça fiyatları da kol gibi maşallahı var.Versys süper bir motor, ama servis ve yedek parça durumu berbat Kawasaki'nin.Onun için ben Kawasaki'den uzak durmanızı öneririm.
Acemilikte size kesinlikle Kawasaki OLMAZ.Yedek parçası ucuz düştüğünüz de yatırdığınız da grenajı ucuz yedek parçası ucuz motor lazım.
Ben Aprilia sahibiyim.Servislerin umrunda değilsin, yedek parça kendim ilgilenrisem bulabiliyorum.Param olsa da servis en az 1 ay 2 ay bekleyeceksin diyor.Kawasaki de durum bundan farklı değil hatta daha kötü olabilir.Onun için çok güzel bir motor olsa da Kawasaki'den uzak durmanızı öneririm.
Aynen böyle işte. Yedek parça sıkıntısı çekmezsiniz motorunuz elinde sonunda olur hertürlü parçası bulunur ama geç olur pahalı olur. Motorumda krenaj yok yürür hale geldi dayanamadım sonunda krenajsız iskelotor gibi gezmeye başladım.Model yılı eskidikçe parça bulunurluğu tabiki artacak ama başlangıç için alıp kısa süre sonrada satılacak bir marka değil.z250 sl ve ninja kullanım rahatlığı kolaylığı olsun hafifliği kalitesi olsun piyadaki en güzel motorlar ama kesinlikle kaza yaptığınızda can yakar sabrınızı zorlar.Maddi sıkıntı yok Allah korusun kaza olursada parça beklerim derseniz alın hayırlı olsun yoksa bulaşmayın .İlk motoru olacaklarada şiddedle tavsiye ederim ama ilk motorum olacak kısa süre sonra satıcam diyenlerede asla tavsiye etmem. Kawasaki al acemiliğini at kısa süre sonra kolay bir şekilde sat çıtayı yükselt markası kesinlikle değil.
Kaliteli yorumlariniz icin cok tesekkurler
Okuduklarimdan soyle bir sey cikmaya basladi
Kawa alacaksan ogrenmek icin degil binmek icin al denmis. Yedek parca falan.
Rx3i ileride hedef versys oldugundan daha mantikli. Hem cin mali parca vs ucuz hemde fena degil
Bir arkadas benelli tnt25 demis
O nasil sizce? Satarken zor satilir gibi sanki,
İlk olarak kullanım amacınıza göre versys uygun bir motor değil zaten. Ben de 36 yaşındayım. 6 yıldır scooterdan tutun racing makinalara kadar yaklaşık 7-8 motor değiştirdim. Bir çok arkadaşım aldıkları büyük motorları 250 cc ler ile değiştirdiler. Büyük, ağır motorlar şehir içi gezmeleri için hem çok masraflı hem de çok yorucu oluyorlar. Şehirler arası ya da yurt dışı planınız varsa sadece o süre içerisinde kullanıp sonra satmak kaydıyla f800 GS gibi piyasası olan motorlar alınabilir. Ayrıca versys dediğiniz motorun yakıtı, vergisi ne rağmen verdiği gücü şehir içinde asla hakkıyla kullanamazsınız. Size tavsiyem 15bin km civarı hakkını vererek kullanacağınız bir 250 cc motosiklet almanız yönünde olur. Ninja 250 boyunuz yüzünden size olmaz zaten. Bir süre sonra rahat edemez ve satmak istersiniz. İkinci olarak ABS olmayan bir motora asla para vermeyin. Avrupa'da zorunlu hale geldi biliyorsunuz. Güvenlik herseyden önde gelmeli. Bu durumda maddi durumunuz uygunsa ktm duke 250 abs tek seçenek. Bence 250 cc klasmanında alınabilecek en iyi motosiklettir. Zevk alarak binersiniz. RX3 ise her ne kadar mantıklı görünse de diğer Japon ve Avrupalı rakiplerinin yanında 2. sınıf bir motosiklet.
Bu nasil beyler ?
330 km de hatasız 250 duke abs tek fiyat İlan No: 278502066 http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...78502066/detay
1000 TL fazlasına sıfırı varken alınmaz. Az kilometrede plaksız aracın bana göre anlamı; ben bu motoru aldım, hız denememi yaptım hoşuma gitmedi satıyorumdur. Plaka masrafları da aynen sıfır gibi olacak. Üstelik ben de Bursa'da yaşıyorum, burada insanların rodajdan haberleri bile yok. Daha geçen gün bir arkadaşımın arkadaşı bu motordan aldı, rodajla falan uğraşamam deyip basıyormuş. Bursa'dan kullanılmış motor alınmaz.
Soruna gelirsem, Versys'i unut, tecrüben yok. RX3'ün 2016'sını sürmedim ama diğerini sürdüm ve sesi ile titreşimini beğenmedim. Titreşimi sürücüyü rahatsız etmese de artçıyı rahatsız ediyor. Kilometre saati de fazla gösteriyordu belki 2016'da düzeltmişlerdir. Geçen gün yetkilisine cepten mesaj atıp sordum, sağolsun dönmedi.
Kawasaki üzerinde o boy ve kiloyla rahat etmene şaşırdım. Ben hiç rahat etmedim ve küçük buldum. Onlarla uğraşacağına bence git Pulsar al, hem çok daha ucuz hem de daha rahattır. Şukla Motor'da test edebileceğin NS200 ve RS200 var, bir kere dene bence. Bunların dışında Karizma R'da kağıt üzerinde alınabilir duruyor ama daha gerçeğini sürmedik. TNT25'i de alabilirsin. 9600 TL'ye 250 cc motor, hen de Duke'dan daha rahat.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
