Yamaha ybr kullandım kawasaki ninja250r kullanıyorum cbr650f kullanacağım (inşallah). Şu anki sıralama kalite bazında yamaha > kawasaki.. Honda bu sıralamada nereye yerleşir kullanınca anlayacağım
Haşmet bey siz zaten her ürünü üst düzey kalitede olan duke almissiniz daha neyi merak ediyorsunuz...?hasmet adlı üyeden alıntı
Hala soruya cevap yok.
Her ürünü mükemmel olan bir marka önerisi bekliyoruz. Öğrenince hepimiz ondan bir model alıp yolumuza devam edeceğiz. Bir heyecan, bir heyecan...
2senedir Cbr125 kullanıyorum onun hakkında biraz konuşayım madem
KTM kesinlikle Honda'dan daha iyi üretilmiş, ve daha problemsiz değil. Daha üst düzey aksam (süspansiyon, fren) kullanıyor, ancak bunlar da fiyata yansıyor. Mesela aldığımdan beri frenler sürtüyor, KTM'in en üst düzey ürünü olmasına ve daha 1100 km'de olmasına rağmen... Bunları araştırıp bilerek, göze alarak, ve bir ton paraya extra 3 sene garanti alarak aldım.
Istemsizce gülümsedim. Honda kullanmis ve su anda KTM kullanicisi olarak bu soylediklerinize katilmiyorum. Balatadan gelen ses bir spreyle gecer. Peki hondalarda ki o şıkır şıkır gelen ses? Pcx de bir ses vardi allahim delirtiyordu beni. 30-40 arasi surtme sesi geliyordu. Kac tane tanidigim cbr de zincir sesine benzer bir ses oldugunu, surekli belli devirlerde geldigini ve cozum bulamadigini soyledi. Forumda da var zaten konulari. Honda servislerinin cevabiysa cok ilgi cekici: "o ses kronik fabrikadan inceliyorlar daha bulamadilar."
Ktm falan gectim, allah askina bi gidin japon motorlarin orta sinif endurolari inceleyin.
Siz bana scooter'dan ve İnternet'te okuduklarınızdan örnek veriyorsunuz. KTM'in en iyi naked'ını, Honda'nın en iyi naked'ıyla karşılaştıralım lütfen.
Bakın ben Honda'nın hem şimdiki, hem de bir önceki litre sınıfı Naked motorsikletini kullandım. Superduke'ten 10 sene önce 32 bin km'de Honda 919 alıp kullandım kaç sene. Bir buçuk sene önce de sıfır CB1000R alıp kullandım KTM alana kadar.
Bu süre zarfında Honda ile ilgili tek bir problem yaşamadım. Onu bırakın, 919'u satıyorken bile motor sesi sıfırından farksızdı. Birebir karşılaştırdım. Neredeyse 80 bin km'de, 6 yaşında alet, hâlâ yeni gibi. Valf ayarı bile yaptırmaya gerek kalmadı, benden önceki sahibi yaptırdıysa bilmem, ama zannetmiyorum. İki motorsikleti de lastik değiştirme dışında servise götürmedim. Yağ filtre değiştirip kullandım senelerce.
Bu deneyimlerimde de yalnız değilim. Gidip KTM Superduke forumuna bakın, bir de CB1000R forumuna bakın, ve karşılaştırın bahsedilen sorunları. Anlarsınız ne demek istediğimi. Ama KTM'in sadece süspansiyonu fiyatındaki Honda scooter ile superduke'u karşılaştırmayın lütfen.
Bu arada Superduke'un fren meselesi spray'lik bir iş değil malesef. Rotor ve balata değişimi istiyor. Recall varmış zaten. Aradılar, götürmem lazım.
Honda diyince aklima civic, type-r accord, repsol geliyor
Suzuki diyince aklima kimsenin almadigi jipler geliyo
Kawasaki denince o gozlerimizi parlatan ninja yesili geliyor.
Ama mevzu bahis olan yamaha olunca aklima ilkokulda yamaha flutu olan serefsiz arkadasim geliyo. Bi daha nefret ediyorum. Gac para uleynn bir yamaha flut
Bu arada honda ucak yapiyo la siz hayirdir diyerek arttiriyorum
Hasmet bey zaten ben honda kalitesiz derken sizin kullandığınız makina ları kastetmedim. Zaten kullandığınız makinalarının bir çoğu tr ye gelmedi. Biz honda tr den şikayetciyiz aslında. Allah aşkına yasadiginiz ülkede nc750x kaç euro ya da dolar? Tr de ne kadar bi buna bakın. Yani verilen paraya göre istenilen kalite aynı değil. Honda tr bana göre firsatcidir. Bir sürü avrupa da satılan mis gibi motoru varken tr yi Afrika ülkesi gibi görmesi bizim zorumuza giden. Allah aşkına tr de cb1000r i kim görmüş.önceden transalp,cbf250 500 600 1000 ler vardı ömürlük aletlerdi,şimdi ise Daya nc yi gitsin. NC nin saglamligina bişey diyemem çünkü max 6250 devir çeviriyor... Innova 125 vardı cg125 Titan lar vardı bozulmuyordu abi biz bu kaliteyi özledik.
Tipik Barkın Bayoğlu kuşağı, uzatmayacağım zira bunun ne size ne de bana bir faydası yok, basit bir soru sordum hala somut bir söylem yok. Haddim olmayarak size tavsiyem, 1000PS, moto.it, motorad gibi kurumların taraflı ve/veya tarafsız incelemelerini takip etmeniz.
Yamaha tracer sahibiyim ve yurtdışı forumlarda arka amortisörün henüz 2000 mil de paslanmasıyla ilgili fotoğraflı konular konuşuluyor, aynı zamanda sürücü selesinin altındaki karbon görünümlü plastik parçaların kırılması vb. konulardan bahsediliyor... Bunlar Yamaha nın kalitesiz ve/veya ayıplı mal ürettiği, kalitesiz olduğu anlamını taşımadığı gibi üretim hatası, kalitesi düşük malzeme kullanmış olabileceğinide akıllara getirmiyor değil! Yurtdışı yaklaşık 9.998 Sterlin, Türkiye de 36.900 TL satış fiyatı olan bir makina için, yurtdışında ki algı; fiyat segmentinde yeterli iken, Türkiye de kalitesiz algısı ile karşılanıyor. Bu alım gücünün bir sonuçu. Yakın zamanda 500R için benzin şamandırasında problem tespit edildi ve motorları röle değiştirmek için geri çağırdılar bu bile ürünün arkasında durduklarının bir ispatı, Kullandığınız makina üzerinde ki WP amortisörleri söküp, cbr250 dekileri taksak üzerine WP logosu taksak emin olun farkı anlamazsınız bile. Şu an kullandığınız makina Ninja 300 olsa emin olun KTM içinde algınız çok farklı olur. Zira zor kazandığımız parayı TR de lüks sayılabilecek bir hobi/tutku için harçarken bütçemizin alabileceği en iyi en kaliteli en güzel motoru almak istiyoruz. Bazen seçimlerimizde yanlış yapabiliyoruz ve ister istemez ağlarken gülebiliyor, gülenide ağlatmak istiyebiliyoruz. Kazasız belasız keyifli sürüşler. ;)
Neyini gördün mesela orta sınıf japon enduroların ? Anlatırsan sevinirim.
Ben orta sınıf japon enduro motoru kullanıyorum ve bence sınıfının enduro anlamında kafa motorlarından birisi. Bugune kadar bana 1 tane sorun çıkartmadı. Çıkartanınıda pek kolay kolay görmedim açıkcası.
Kusura bakmayın ama versys 650 nin nc750x ten kötü olduğunu iddaa eden birine verebilecek en basit ve kısa cevap o video ydu.size tavsiyem bi versys kullanın birde nc aradaki farkı siz görün. Zaten siz ve sizin dusuncenize sahip insanlara göre aea da dükkanı kapatıp gitmesi gerek çünkü bu işi bilmiyor.
En kotu japon bile guven verir. Ama turk distri utorler vermez, servisleri vermez. Kawa, yamaha, suzuki, honda. Kendini ispatlamis markalar.
Benim honda ile ilgili dusuncem, arabam vardi japon markaydi. Derim ki araba alacak olsam yine japon alirim. Yani mumkunse ilk once japona bakarim. Honda hayat onda. Ama abartmadan. Ne yaparlarsa en iyisini yaparlar degil
Sen kullandın mı ikisini ? Kullandıysan bize farklarını anlatabilirsin bence. Kullanmadıysan eğer kullanıp bu kıyaslamayı buraya yazman çok daha doğru olur bence.
Bence birisinin yaptığı video ya göre motorları kıyaslamak çok yanlış. Ne hondayı nede kawayı savunduğum var fakat birisi bu motorları inceledi , kendisine göre iyi veya kötü taraflarını söyledi diye herşeye inanılmaz yada yorumda bulunulmaz.
Ben mesela nc sürdüm ama kawayı sürmedim o yüzden nc nin kendimde oluşturduğu düşünceleri söyleyebilirim.
Aea bu işi insanların göreceği şekilde yapan birisi. Belkide çoğu insana çok yararı dokunmuşturda. Bende bazı videolarını izledim izlemedim değil çünkü çoğu insanın çok rahat anlayabileceği dilden anlatıyor. Fakat yurtdışında yapılan incelemeleride izliyorum İngilizce olanlarını ve aralarında dünya farklar var. Aea belkide çoğu motora yeni başlayan insanın daha tecrübeli insanlara sormaya çekindiği çok basit şeyleri bile videoya çekip anlatıyor ve dediğim gibi faydasıda var elbetteki insanlara.
Ama emin olabilirsin karşılaştırma konusunda aea cebinden çıkartıcak çok daha fazla insan var ekranlar karşısında olmayan. Dediğim gibi eğer bu iki motoru hiç kullanmadıysan kendin kullan , o zaman kıyaslamayı sen yap başkasının yaptığı kıyaslama ile olaya bakma yada bunu savunma.
Ayrıca Honda sonuçta çoğu konuda kendisini zaten kanıtlamış bir marka. Eminim ki ayy birde şu Berk'e kendimizi kanıtlayalım gibi bir dertleri yok.
Kimisi sever kimisi sevmez.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
