Merhabalar,
yaşım 35, boy 170 yaklaşık 20 yıllık otomobil tecrübem ve son 3 yıldır da aktif olarak 125cc commiter tecrübem var.
sene 1999'da 1993 model kawasaki zzr600 kullandım 1 ay kadar ama o zaman motor tecrübem bu kadar yoktu (125cc ile çok geliştirdim)
Şimdi bir motosiklet almak istiyorum 125cc bisiklet gibi gelmeye başladı.
2015 model Ninja 250SL ile 2006 model YZF R6 arasında kalmış durumdayım.
Değerli önerilerinizi bekliyorum.
kullanım alışkanlığınıza bağlı biraz. Çoğunlukla şehiriçi iş ev kısa mesafeler gidiyorsanız 250cc ideal. 600cc burda ağır oluşu manevra kabiliyetinin kısıtlı oluşu yakıt tüketiminin fazlalığı gibi nedenlerden dolayı fazla gelir. Ama daha çok şehirlerarası seyahatler geziler yapıyorsanız hız sizin için öncelik ise o zaman 600cc tercih edebilirsiniz.
bir klasiği söylemeden geçemeyeceğim.
az daha koy mt07 al diyor ve koşarak uzaklaşıyorum.
Onda da fren problemi var diyorlar korkuttu beni açıkçası ondan elemiştim.Sepya adlı üyeden alıntı
Gerçekten bunu da düşünebilirim alet çok tatlı duruyor ama eskisi bizi üzmesin Honda'nın eskisine girme diyorlar.
Racing tipi düşünüyorum sanırım Kawasakinin ER6f modelinin rakibi bu önerdiğiniz motor, çok kalite duruyor ama gönül supersporttan yana.
600'lük ne kadar gaz açarsak o kadar gider öyle kullanırım diye umuyorum, eski delikanlılığımız kalmadı passat cc otomobilim var yavaş kullanıyorum mesela.
yakıt problem değil, 16-17.000 TL bütçem var 3 yıl 125cc tecrübesi yetmez mi 600'lüğe geçmeye sizce?
yani genelde şehir içi kullanacağım ama boş yolu bulduğumda da arada uzatayım diyorum. 250'lik videolarda izlediğim kadarı ile çok agresif değil. kafam karıştı yine)
600 cc şehir içi ulaşım aracı değildir. 125 ile 600 arasında dağlar kadar fark var. Deneyim konusunda kendinize güveniyorsanız ninja300 veya ktm rc 390 bakmanız daha mantıklı olmaz mı?
600 cc tabi ki çok cazip. Gücü, karizması, sesi vs... Lakin bu makineler hız için yapılmış, fıtı fıtı kullanırım kısmına inanmayın. Hayvan üzerine çıkınca bas gaza diyor insanın kullağına. İyi düşünün, iyi karar verin. Almak en kolay kısmı.
Temiz 600rr ile r25 yamaha r1 vs hava civa kalır yanında emin ol. Duruşu var makinenin hem parça hem yakıt hem hız seni hertürlü memnun eder. Yalnız bunlarda hız ve dalgınlık çok tehlikeli o nedenle bence ne alırsan al hız yapma.Onda da fren problemi var diyorlar korkuttu beni açıkçası ondan elemiştim.
Gerçekten bunu da düşünebilirim alet çok tatlı duruyor ama eskisi bizi üzmesin Honda'nın eskisine girme diyorlar.
Racing tipi düşünüyorum sanırım Kawasakinin ER6f modelinin rakibi bu önerdiğiniz motor, çok kalite duruyor ama gönül supersporttan yana.
600'lük ne kadar gaz açarsak o kadar gider öyle kullanırım diye umuyorum, eski delikanlılığımız kalmadı passat cc otomobilim var yavaş kullanıyorum mesela.
yakıt problem değil, 16-17.000 TL bütçem var 3 yıl 125cc tecrübesi yetmez mi 600'lüğe geçmeye sizce?
yani genelde şehir içi kullanacağım ama boş yolu bulduğumda da arada uzatayım diyorum. 250'lik videolarda izlediğim kadarı ile çok agresif değil. kafam karıştı yine
cbr 500 FA şiddetle öneririm , 250 cc den daha atak , 600 cc den bi tık düşük , çift silindir , çift kullanıma uygun (sportif,yol)
Zorlanacağınızı da düşünmüyorum. R25 , ninja gibi modellerde yanına gelmez.
O tecrübe ile de 600 lük te de sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum.
4 silindirin keyfini hiç bişey vermez. Ben r6 yı öneririm. Passat arabaya biniyorsanız muhtemelen r6 nın giderlerini karşılamakla ilgili sıkıntı duymazsınız. Ben ilk motor olarak 600rr almıştım. Buna rağmen keşke 1000 lik mi alsaymışım diyorum. Bir vakit sonra ivmelenme hissiyatı çok azalıyor. 600 lüklerde 8-9000 devir üzerinde kendini gösteriyor makina ama 1000 liklerde her devirde güç var diyorlar.
sen ölmeyi kafaya koydun anlaşılan
hayırlı olsun nur topu gibi bir ikarus sendromunuz oldu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
