Öncelikle herkese SELAMUN ALEYKÜM;
Sıfır 250cc motor fiyatlarına 200x li model 650cc ye kadar motor almak mümkün.
Sizce sıfır km 250-350cc motor almak yerine ikinci el 2000-2007 model 500-650 cc motor almak mantıklımı???
Birde ikinci el motor alırken ortalama olarak hesaplarsak en az kaç model veya en fazla kaç km yol gitmiş motorun alınmasını tavsiye edersiniz???
Şimdiden teşekkürler...
Yok hocam kendim için değil bu konuda bilgi sahibi olmak için zaten ben 125 cc alıcam önümüzdeki günlerde.A.Türker adlı üyeden alıntı
Cbr250 bile büyük gelir şimdilik bana, motor konusunda tecrübem sıfır olduğu için.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:00 ----------
Hocam bu arada üyelik tarihiniz dikkatimi çekti;
Dile kolay 11 yıl, ben 8-9 yaşlarındayken siz forumdaymışşınız vay be.
Motordan beklentine gore degisir.. amacin ne olacaktir? ben 1500km sifir cbr 125 den sonra 3 adet profesyonel egitimden sonra durup dusundum ne istiyordum? oturusu dik olmaliydi, heybetli olmaliydi, motor hacmi buyuk olmali, grup suruslerine ayak uydurabilmeliydi, cok azgin olmamaliydi, abs mutlaka olacakti, istedigim zaman essek gibi yukleyip seyahat etmeliydim, bozuk yollara girebilmeliydi, guclu olmali cekis gucunu hissettirmeliydi... enjeksiyonlu modern bir motoru olmaliydi, parkettigim yerde insanlarin donup bakmasi da hosuma gidiyordu.. butcemde sinirli idi, 250 falan istemiyordum.. tum isterlerim beni hep su iki makineye yolumu cikariyordu BMW F650 GS 2006-2008 civari ve 2007-2009 HONDA Transalp 700.. bu iki makinede dunya turuna cikanlarin ilk tercihlerindendi.. karar vermek zor ikiside ayni fiyat bandindaydi... Bu tip motor sahipleri genelde yuksek ogrenimli ve motorlarina bakan dikkatli insanlardi.. kararimi 2006 model bmw olarak verdim... bu yuzden ne istiyor ne beklentin varsa git onu al...
Her şeyden önce benim için bazı kriterler vardır, onlardan geçtikten sonra hacim kısmına gelrim. Öncelikle klasik değeri olmadığı sürece üretimi durmuş motor almam. Kaç model kaç km'de olursa olsun almam. İkincisi karbüratörlü büyük motor da almam. Bu zaten ilk maddeyi de genelde karşılar. Kilometresi mümkünse 5 bin altı olsun isterim ama bu 40 - 50 binde olan motorların kötü olacağı anlamına gelmiyor. Geçen gün 55 bin'de bir CBF150 vardı motoru sıfır zannettim. Bence her zaman 250 cc yeni motor 10 yıllık büyük motora tercih edilir. Hatta Çin malını bile öylesine tercih ederim.
Bende 2.motorumu düşük CC almiyim marka söylemicem motoru kotulememek için 600cc bı motor buldum fiyatida iyi yaşı km sine göre ama yorulmuş motordur dediler bı üst silindir contası 800tl dediler patlarsa bı yerinden bı sıfır Çinli motor parası ödersin dediler korkuttular almadım 200CC motora biniyom simdi alicaksan Honda crf250 enduro olarak şuan piyasada satışında alıcısı cok parça kolay bulabilecegin aksesuar eklemek istersen bolca internette bulabileceğin tork desen seni tatmin edicek bir motordur
X param var hangi motoru alayım konuları forumu sıktığı için belirtmemiştim ama istiyorsanız bahsedeyim. 25-30bin TL civarı param var. Cbr250r, R25 veya Pulsar rs200 düşünüyordum. Sıfır Pulsar ben ehliyet kursundayken 25bin liraydı, ben ehliyeti alana kadar ikinci eli 27oldu. Şimdi Pulsara o paraları vereceğime 30bin liraya R25 veya 20-25bin liraya CBR alayım diye düşünüyorum. Düşünüyorum düşünmesine de kilometre yüksek, model düşük olmasından ve acemiliğimden dolayı keriz olma riskim var.
motosiklette ve diğer motorlu taşıtlarda sadece kilometreye bakıp yorum yapmak çok yanlış olur, aracın kilometresi yüksektir, bakımları zamanında ihmal edilmeden yapılmıştır özelliklede motor yağı, diğer aracın kilometresi daha düşüktür, bakımları ihmal edilmiştir, yağ eksiltmiştir, eksik yağ ile kullanılmıştır, bu yüzden oluşacak sürtünme nedeniyle mekanik olarak parça ömürü otomatikman düşmüştür, kısaca yüksek kilometreli araca ön yargılı bakmamamız gerekiyor, motosiklette de sahibinin bakımlarını nasıl yaptığını biliyorsak içimiz daha rahat olarak tercih edebiliriz.
Arkadasim baslangic icin 2017 de ns150 almisti 2000 km civariydi daha sifir motosiklet zavalli motorun goruntusune aldanip aldi meger o 2000 kilometrede rodaj zamani motorun canini almislar sans eseri bi serviste usta denk geliyo diyoki bunun motorda bi sikinti var falan. Arkadasta neyse diyo bi yetlili servise gostereyim bir gidiyolar motorun krank gitmis silindir cizilmis falan epey birsey vardi. Allahtan garantisi vardi da komple garantiden sifir motor yapildi. Kisacasi sadece km'ye bakmak bisey ifade etmiyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
