İyi günler
Eşim agv pista gp kask kullaniyor geçenlerde kask,motorun selesinden yere düştü vapurdaydık ve o zemine küt diye indi sonradan baktiğımda tepeye yakın bölgede resmen catlak var ama elimi surunce tamamen puruzsuz birsey yok ama damar damar catlak belli ..
Hala onu kullanıyor
Burada da duydum düşen kask artık bitmistir muhabbetini ama yinede sorayım dedim kullanılır mi ? Guvenli olur mu ki Moralim bozuldu baya onu düşünüyorum ara ara
Sagol bende öyle biliyorumda suan ayni kasktan alamayacağımızdan içime dert oturdu kullaniyor diye , oda ufak seyden bisey olmaz diyor haliyle nebileyimPeder adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:51 ----------
Sagolun en kisasa zamanda degistirmeye calisacagiz artik bi sekilde o fazla sallamadida benim hep aklimda
Geçmiş olsun kaskınız çöp olmuş, isterse dünyanın en kaliteli kaskı olsun seleden dahi düşse çatlayabilir bu darbeyi hangi noktadan aldığıyla alakalı bişey kaskın adiliği veya kalitesi bununla ölçülmez, şimdiden ne dandik kaskmış seleden düşmüş çatlamış diyenlere cevap olsun.
Kask o anki darbeyi kafaya iletmeyip, biriken enerjiyi bu şekilde dışarı atıyor.
Çatlaması aslında oldukça iyi. Ama ne yazık ki maddi açıdan kötü.
Çünkü bir dahaki sefere darbenin kafaya iletilmemesi için kaskı değiştirmeniz gerekiyor
Bu arada kaskı biraz inceledim google' dan anladığım kadarıyla karbon üstüne cila çekilmiş bi kask bu. Sizin çatlak olarak gördüğünüz cila da olabilir aslında. Elinize bir törpü alıp o bölgeyi biraz törpüler misiniz? Madem çöp olmuş kask hali hazırda sizin gözüzünüzde bari böyle bi test yoluna gidin eğer sorun cidden ciladaysa bence kullanılabilir. Ama cilanın altında karbona kadar gidiyorsa çatlak demek ki miadı dolmuş kaskın.
Bence de ana gövdenin o kadar düşmeyle çatlaması mümkün değil. Öyle olsa herhangi bir kazada paramparça olur. Sadece üstteki parlak kaplama çatlamıştır. Benim Lazer kask bile kaç defa düştü sadece ufak noktalar var, onlar da dış cilasında... AEA'nın dediği de şuydu; kaza yaptığınızda kaskın iç kısımlarındaki koruyucu maddeler eziliyor ve darbe sönümleme yeteneklerini kaybediyorlar. Bu yüzden kaskta görünürde bir hasar olmasa bile tekrar kaza yaptığında kask aynı koruyuculuğu sağlayamıyor.
Şu linktehttps://www.adac.de/infotestrat/test...cePageId=31831 Bilder&Videos sekmesine tıklayın ve çarpma anında kaskta neler oluyor görün derim. Çatlak olursa eğer, o malzemede görülen deprem dalgalarına benzeyen dalgalanma çatlağın olduğu yerden patlak verebilir ve benim bildiğim kadarıyla kaskın sert kabuğu bu olaydan sonra komple açılma eğilimine giriyor. Ben kullanmasın derim, kafayı emanet ettiğimiz şeyin güvenilir olması lazım.
Kasklarin raf omrunun yaninda kullanim omrude oluyor
kaskim yeni iken kac defa motordan kayaya tasa vs. sert zemine dustu cizik dahi yoktu
3 sene sonunda ayni sekilde ama bu sefer cok sert olmayan bir yere tekrar dusurdum
Ust Hava kanali plastigi kirildi...
Bende, gunesten dahi olsa belli sure sonra miyadi doluyor kanisi olustu.
İlk firsatta yenileyecegim
Not: Kaskim ls2 433 magnum cross kask.
Kaskın kabuğu çarpma esnasında gelen enerjiyi emerken köpük kafanın sahip olduğu kinetik enerjiyi soğurur. Kabuk çatlayarak, köpük ezilerek işini yapar. Eğer çatlamışsa bir daha ki darbede korumayabilir. Biliyorum kasklar ucuz ekipmanlar değil ama lütfen çatlamış kask, köpüğü ezilmiş kask kullanmayınız. Bu hayati önem taşır. Kask parasıyla beyin sağlığınız kıyas dahi kabul etmez.
Düştüğü yer 1 metre bile değil. Üreticiler böyle diyerek hem üstlerindeki sorumluluğu atıyorlar, hem de ticari çıkarlarını koruyorlar. Üzerindeki vernik tabakası çatlamıştır kuvvetle muhtemel. Ben olsam değiştirmem sonuçta birinci sınıf bi kask.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
